Столкнулся с такой проблемой. После регулировки стук не изменился, механик сказал что для нашего двигателя это нормальная ситуация и если затянуть клапана сильнее они перегорят. У кого-нибудь было такое, неужели для наших диглов такая ситуация не единичный случай и она считается нормальной? Буду признателен за советы и наставления

неужели для наших диглов такая ситуация не единичный случай и она считается нормальной?

Да!

механик сказал что для нашего двигателя это нормальная ситуация и если затянуть клапана сильнее они перегорят

Съезди к другому мастеру, для успокоения совести и как говорится: "Не мешай машине ездить"

нет, это ненормально.
если после регулировки стук остался, значит стучали не клапана.

Может цепь привода ГРМ ослабла, может успокоитель цепи развалился. Если при добавлении оборотов стук пропадает, или меняется
тональность, то копать следует в этом направлении.