Чайзер ну очень много кушает - обсуждение на форуме НГС Новосибирск

Леха_

Анонимный пользователь

28 января 2008

Чайзер 1995 года 90-й кузов двигатель 1j-fe.
проблемы:
1кушает порядка 20 литров по трассе при средней скорости 110км\ч.
2 очень плохо заводится на холодную
3 двигатель немного подтраевает
4 судя по свечкам переобагащенная смесь

Менял топливный фильтр;мыл фарсунки со снятием, ультрозвуком; сделал раскоксовочку после этого 5 горшок перестал кушать масло(двигатль попрежнему троит);менял свечи...
Ничего не помогает, на сто говорят все впорядке. ЧТО ДЕЛАТЬ?

Ответить

Лис

рыжий

28 января 2008

Леха_

так просто и не скажешь....
Вваливать бабло и чинить по-полной, либо продавать, вваливать бабло и брать что-то по-новее :улыб:

Ответить

2920

born to be wild

28 января 2008

Леха_

Это Чайзер... цвет не черный? Чайник всегда считался "чисто пацанской тачилой" - вот и не стоит удивляться, что убитый такой (все ИМХО)...

Ответить

Леха_

Анонимный пользователь

28 января 2008

Лис

Мне бы хотябы первую проблемку решить,а через пару месяцев другую возьму

Ответить

2920

born to be wild

28 января 2008

Леха_

Вам же ответили - вваливать бабло... оно надо?

Ответить

Леха_

Анонимный пользователь

28 января 2008

Леха_

Серибристый,но бывалый. я вот думаю может это лямбда или температурник? как проверить? или подскажите где точно скажут как с этом бороться, а то с таким расходом он меня без штанов оставит

Ответить

Лис

рыжий

28 января 2008

Леха_

я думаю, что это просто из-за общей убитости мотора. Увы, но "припарки" тут не помогут.

Ответить

2920

born to be wild

28 января 2008

Лис

Я это и пытался до топикстартера донести... поди еще и масло жрет "литрами"...

Ответить

Олег С.М.

guru

28 января 2008

Леха_

Если есть желание все же сделать, начните с воздуха (система впуска) промойте дроссель, холостой ход. Поставьте штатные свечи. Проверьте высокую часть , провода, катушки (правильность и надежность подключения). Проверьте метки ГРМ.
Мыть инжектор , тем более ультразвуком, необходимо когда это необходимо, т.е. установлено что он влияет на неправильную работу двигла. А мыть ультразвуком исходя из принципа "авось поможет"-лишняя трата денег.
Успехов

Ответить

О

Очкарик

a man can dream

28 января 2008

Леха_

Неплохо бы начать с диагностики . А то лечить можно до бесконечности - и всё не то что надо.

Ответить

besty5

guru

30 января 2009

Очкарик

подскажете где? чтоб прям точно сказали в чем проблемка? :help.gif:

Ответить

u

user333

activist

30 января 2009

besty5

по описанию очень похоже на то,что ГРМ перескочил на зубец. Посмотрите на это, прежде чем что-то покупать-делать

Ответить

ФедоровДругой

v.i.p.

30 января 2009

user333

Прекращайте нести ересь.
Когда это при неправильных фазах двигатель "троил"?

Ответить

u

user333

activist

30 января 2009

ФедоровДругой

Возможно, что я и не прав, но эффект "подтривания" может же возникать при смещении фаз, когда бензин загорается "через раз". Движок при этом работает неровно, как написано было "подтраивает"

Ответить

ФедоровДругой

v.i.p.

30 января 2009

user333

Ой надо вводить техническую инквизицию.Надо.
Вы много видели моторов со смещенными фазами?
Измерения на них проводили?
Или просто слышали пару раз?
Прекращайте нести ересь в массы.

Ответить

u

user333

activist

30 января 2009

ФедоровДругой

Чего -то видел, чего-то слышал, что-то делал. Конкретно с перескачившим ремнем сталкивался на 3S-FE. Работал он при этом не ровно, заводился плохо, жрал много, тянул слабо. Желания спорить нет никакого. Здесь истину в любом случае только "вскрытие покажет".

Ответить