Сжёг ли я сцепление...
В общем такая ситуация, - утром сегодня помог парню какому-то на альмере, он зачем то полез в говноподобное снежное месиво на выезде из двора, и есесно сел... Пока мимо шёл понял, что если уж я не помогу, то он до вечера тут будет сидеть :o, тем более и время мне позволяло. Пока тянул я его, точнее выдёргивал из гомна этого, унюхал запах мерзопакостный, и в ту же секунду вспомнил как читал где-то, или слышал, что мерзопакостный запах предвещает священную инквизицию диска сцепления (сожжение), так ли это? Мог ли я его угробить? Машинко ездит, но я отчётливо чувствую что сцепление стало каким-то вязким что-ли, масленным, нечётким, былая "динамика" 
пропала, с большой неохотой до 80 разгоняется, не айс это 
Я убил "его"?
Уж если так, - сколько ремонт стоит? В рублях и в часах
пропала, с большой неохотой до 80 разгоняется, не айс это Я убил "его"? Уж если так, - сколько ремонт стоит? В рублях и в часах
угу по симптомам сгарел диск сцепления))) но не растраивайся ты неодинок я тоже сжог , симптомы вместе с ситуацией один в один только я чуть раньше
На высшей передачи на 2-3 тыщи оборотов топни газульку в пол и внемательно посмотри на тах. и спидометр. Если обороты подпрыгнут а скорость не будет меняца, значит спалил
Фуёво блин, видать недожёг я его, примерно так и происходит, с высшей не проверял, а вот третья стала очень ленивой, на четвёртой можно очень долго с 60 до 80 разгоняться
Расскаленное сцепление сцепляет хужетакже как и тормозные колодки. Так что стоит проверить еще на холодную.
Как писал neor - самый отчетливый критерий умирающего счепления - топнуть газ на повышенной передаче, если обороты стремительно полетят в отсечку - пора менять.
и потихоньку эти симптомы сползают на все более низкие передачи, и в итоге получаем что машина не едет уже на первой, а заклепки диска сцепления задорно царапают корзину и маховик
также как и тормозные колодки. Так что стоит проверить еще на холодную.Как писал neor - самый отчетливый критерий умирающего счепления - топнуть газ на повышенной передаче, если обороты стремительно полетят в отсечку - пора менять.
и потихоньку эти симптомы сползают на все более низкие передачи, и в итоге получаем что машина не едет уже на первой, а заклепки диска сцепления задорно царапают корзину и маховик
Уж если так, - сколько ремонт стоит? В рублях и в часахМенял в том году...работа + полный комплект зп = 3800, примерно 3 часа делали...
Расскаленное сцепление сцепляет хужеХехе, у Коды есть опыт езды на прожжоном сцеплении - верно говорит!
Как писал neor - самый отчетливый критерий умирающего счепления - топнуть газ на повышенной передаче, если обороты стремительно полетят в отсечку - пора менять.
и потихоньку эти симптомы сползают на все более низкие передачи, и в итоге получаем что машина не едет уже на первой, а заклепки диска сцепления задорно царапают корзину и маховик
а никто не знает сколько нынче КРАФТ стоит на 12ку? Полный комплект.
Летом позабавляться с коробкой заодно хочу
Летом позабавляться с коробкой заодно хочу
ААААААААААААААААААААААААААААААААААААААА 
ПЫСЫ. Убилсо апстену... Мои трещины наверное уже до коленвала добрались, они уже гдето рядом...
ПЫСЫ. Убилсо апстену... Мои трещины наверное уже до коленвала добрались, они уже гдето рядом...
Каюсъ, грешен, но просто высказывание вызвало ну ооочень бурные эмоции, сорри...
Каюсъ, грешен, но просто высказывание вызвало ну ооочень бурные эмоции, сорри...Чего так?
Маховик дефицитный? Ну трещины также убирают, стачивая на токарном станке 1-2 мм с поверхности маховика. Вот здесь здесь на нижней фотке хорошо видно как они выглядят обычно.Стало получше, но всё же не так как было Намана в общем, ещё кого-нибудь (час назад парня на хонде хрв выдернул из ледяного плена, залез в дворовые льды на лысой резине) за недельку вытащу и дожгу его, а летом уже поменяю, деньги не великие, вместе с корзиной поменяю, пробег 44 тыс. - наверное и так уже пора? Вроде предыдущие 4 хозяина не менялиА вообще усиленные сцепы есть какие-нибудь? Чтоб можно было разок другой отжечь летом?
НОВИК, скажи что за КРАФТ такой? Это оно и есть?
Намана в общем, ещё кого-нибудь (час назад парня на хонде хрв выдернул из ледяного плена, залез в дворовые льды на лысой резине) за недельку вытащу и дожгу его, а летом уже поменяю, деньги не великие, вместе с корзиной поменяю, пробег 44 тыс. - наверное и так уже пора? Вроде предыдущие 4 хозяина не менялиА вообще усиленные сцепы есть какие-нибудь? Чтоб можно было разок другой отжечь летом?НОВИК, скажи что за КРАФТ такой? Это оно и есть?
Есть куча разных сцеплений, раньше вентилировал сей вопрос - не вспомню уже. в инете все есть.
Ток надо учесть что чем оно усиленней, тем, как правило, педаль тяжелее. Ох левая нога в пробках вам спасибо не скажетну и цена тоже больше. Да и не к чему оно на маломощной машине.
Себе ставил валео, мягкое, приятное на ощупь сцеплениедиск luk, полгода полёт нормальный.
Ток надо учесть что чем оно усиленней, тем, как правило, педаль тяжелее. Ох левая нога в пробках вам спасибо не скажет
ну и цена тоже больше. Да и не к чему оно на маломощной машине. Себе ставил валео, мягкое, приятное на ощупь сцепление
диск luk, полгода полёт нормальный.Ты енто, сцылочку на вентиляционную инфу мне кидани, ато летом думаю тож предстоит менять сцепо - не вечно же ему жить то!
Не помню уже
В основном это были кучи форумов с отзывами. Все через яндекс находилось или гугл
В основном это были кучи форумов с отзывами. Все через яндекс находилось или гугл
Ну лано - придет пора - пошукаю! 
нормальное валео сцепление, её ставят на тюненую 12 купе с завода, sach неплохое, но жестче...
а если поприжигать резину и о сцеплении не думать надо керамическое ставить, но там цена, ууууу, 5-6 комплектов нормального импортного сцепления можно взять, так что дело хозяйское!!!
а если поприжигать резину и о сцеплении не думать надо керамическое ставить, но там цена, ууууу, 5-6 комплектов нормального импортного сцепления можно взять, так что дело хозяйское!!!
за керамическое сцепление скажу то, что оно не "плавное", т.е трогаться будете рывками, и не только трогаться даж при переключениях.... оно для того кто любить резину об асфальт тереть... а в целом не убиваемое..., но про комфорт забудте...
за керамическое сцепление скажу то, что оно не "плавное", т.е трогаться будете рывками, и не только трогаться даж при переключениях.... оно для того кто любить резину об асфальт тереть... а в целом не убиваемое..., но про комфорт забудте...А кто вам сказал, что керамика неубиваемая?
Прочитал что при замене сцепления рекомендуют пройтись по корзине и маховику крупной шкуркой, то есть сделать поверхность немного абразивной. Насколько это верно, как думаете?
Снимая сцепление со 123-ого мерседеса обнаружил интересную особенность, на выжимном и корзине стоят кольца, что во много раз продлевает жизнь и подшипнику и корзине. Корзина в хорошем состоянии, несмотря на 77-ой год
Фото корзины.
Снимая сцепление со 123-ого мерседеса обнаружил интересную особенность, на выжимном и корзине стоят кольца, что во много раз продлевает жизнь и подшипнику и корзине. Корзина в хорошем состоянии, несмотря на 77-ой год
Фото корзины.
офф
блин, это корзина 77 года?
Я бы решил что новая
блин, это корзина 77 года?
Я бы решил что новаяоффДааа, были годы, были тачки...
блин, это корзина 77 года?
Умирает, в горку оч тяжко ехать, восход, станиславского, ватутина, добролюбова 
хочу поменять пока выходные есть, было бы место-поменял бы сам, а так придётся ехать к станцию вот думаю где покупать, я думаю вместе с корзиной менять, а то чует сердце там с завода ещё стоит, а заводской ремень генератора был поменян в воскресенье.
хочу поменять пока выходные есть, было бы место-поменял бы сам, а так придётся ехать к станцию вот думаю где покупать, я думаю вместе с корзиной менять, а то чует сердце там с завода ещё стоит, а заводской ремень генератора был поменян в воскресенье.У меня такое вылечилось сменой свечей и прочисткой системы впрыска
теперь даже на низких оборотах в горку идёт , а раньше глохла
теперь даже на низких оборотах в горку идёт , а раньше глохла
проверить просто, резко тапка в пол и реакция машины, если двигатель обороты берет а машин не едет, тада буксует однозначно...
менять лучше полностью комплект, крафт, сач валео что больше нравится
менять лучше полностью комплект, крафт, сач валео что больше нравится
ога, да точно знаю что буксуетда не знаю где покупать, кроме горской ничего не приходит в голову
да не знаю где покупать, кроме горской ничего не приходит в головуМне мегазин по ассортименту нравится на Тайгинской, там много разного сцепления, Валео есть, крафт...
Сач видел на балке, там же много крафт, вроде все в упаковке запечатаное, х.б.з.
в Магазине Лада что на Гагаринской, что на Маркса цены повыше, но якобы гарантия, кроме крафта и нашего нет ничего
Сач видел на балке, там же много крафт, вроде все в упаковке запечатаное, х.б.з.
в Магазине Лада что на Гагаринской, что на Маркса цены повыше, но якобы гарантия, кроме крафта и нашего нет ничего
ну тада брать крафт и не думать)))))
Поменял, старый диск был очень уставшим. Ох и прёт же она теперь, долго мучались с тягой коробки, вместо первой третья норовила включитьсякайф
кайф