в общем, дано: паджерик 2001 года gdi

утром заводится нормально. едет. доехали. выключили зажигание. пытаемся завести - хер!

стоим в теньке пока машина не остынет - заводим - заводится.

в чем косяк? на сто не могут понять.


провода к стартеру живые. аккум живой.


в чем проблема?

TPS значение не подскажите? Установочные милливольты положения дросселя то есть... На диагностике смотреть должны были в первую очередь при таком глюке. И целостность магнитов эл. дросселя.

Да еще вот вспомнил массу на двигатель посмотрите. Можно просто провод какой нибудь от двигателя на кузов подать, только закрепить жестко.

Точно такая же хрень была на Ниве. Реле стартера.