Покрасить молдинг самостоятельно
если не разу не делали этого, то получится что потом придется весь элемент красить а то и соседние....
а подготовить поверхность самому очень даже реально и покрасить тоже реально самому, тока бокс без пыли нужен и НАВЫК.
лутше скопите денех на сто... дешевле выйдет...
а подготовить поверхность самому очень даже реально и покрасить тоже реально самому, тока бокс без пыли нужен и НАВЫК.
лутше скопите денех на сто... дешевле выйдет...
чел спрашивает как пользоваться баллончиком с краской, а ты его такими терминами закидал........
(никомуневобиду)
пусть нелезит....
(никомуневобиду)
пусть нелезит....
Авто белого цвета...
С профессиональной окраской машин знаком не понаслышке, интересует покраска из балончика в гаражных условиях
С профессиональной окраской машин знаком не понаслышке, интересует покраска из балончика в гаражных условиях
вот и получится пятнышко.... маааленькое...
Маляр красит краскопультом от 20 тыров рублей. Ваш какой? От пылесоса?
И антисиликон есть? И праймер? И грунт найдется? Шкурок всяких разных? Сеточка для пайки? Шпатлевка?
И технологией обладаете? И опытом?
Может все таки отдать мастеру? Или ваша машинка не заслуживает быть красивой?
Вот человек решил съэкономить. Если такая шагрешь устраивает, то может и стоит
И антисиликон есть? И праймер? И грунт найдется? Шкурок всяких разных? Сеточка для пайки? Шпатлевка?
И технологией обладаете? И опытом?
Может все таки отдать мастеру? Или ваша машинка не заслуживает быть красивой?
Вот человек решил съэкономить. Если такая шагрешь устраивает, то может и стоит
Маляр красит краскопультом от 20 тыров рублей. Ваш какой? От пылесоса?нождачек допустим везде навалом и всего остального тоже... главное навык....
И антисиликон есть? И праймер? И грунт найдется? Шкурок всяких разных? Сеточка для пайки? Шпатлевка?
И технологией обладаете? И опытом?
Может все таки отдать мастеру? Или ваша машинка не заслуживает быть красивой?
Вот человек решил съэкономить. Если такая шагрешь устраивает, то может и стоит
в позапрошлом году сами красили одну сторону камри, в гараже вдвоём с другом, шпаклевали, выводили и т.д.
краскопульт был далеко не за 20тыров, с питухова можд тыщу стоил по тем деньгам.... слой лака побольше нанесли.... получились пару подтёков, кой-где пыль прилипла.... короче не фонтан...
далее зашлифовали нождачкой №2000 с водой, затем пастами полировочными, три номера брали.... получилось блестяще-блестяще..... ето если время вагон и мат/проблемы.... а так дешевле на сто....
Смотря какая машинка. Если жигули, то возможно так и надо делать
А если вам дорога машинка, то пусть ее лечит профи.
Есть у меня знакомый. Занимается костоправкой-маляркой. Вот он и говорит.
В городе китайцы красят элемент от 500 рублей. Как это? Если у меня одних материалов на 800 выходит! Про технологию молчу. Грунт недосушивают, используют самые поганые материалы.... короче через полгода все трескается, облупливается, а за переделку он берет дороже, чем первоначальный ремонт.
Итого вердикт. Если не разбираетесь в этих делах, и не можете отличить битье,- браться не стоит. Какие бы руки прямые не были.
А если вам дорога машинка, то пусть ее лечит профи.
Есть у меня знакомый. Занимается костоправкой-маляркой. Вот он и говорит.
В городе китайцы красят элемент от 500 рублей. Как это? Если у меня одних материалов на 800 выходит! Про технологию молчу. Грунт недосушивают, используют самые поганые материалы.... короче через полгода все трескается, облупливается, а за переделку он берет дороже, чем первоначальный ремонт.
Итого вердикт. Если не разбираетесь в этих делах, и не можете отличить битье,- браться не стоит. Какие бы руки прямые не были.
Убедили!жалко конечно...думал краскопульт обновить!Неприятно что трещину дважды уже заделывали.....разрывает сеточку. Думал жестяную пластину с обратно стороны на клепки посадить...
жалко конечно...думал краскопульт обновить!Неприятно что трещину дважды уже заделывали.....разрывает сеточку. Думал жестяную пластину с обратно стороны на клепки посадить...по мне так бампер это не дверь. Все равно косячнешь. а свежепокрашеный косячнешь быстрее 
будет обидно за потраченые деньги.
Если есть время и желание, да еще и инструмент почему бы не попробовать...потом зато можно будет хоть каждый год подкрашивать)
будет обидно за потраченые деньги.Если есть время и желание, да еще и инструмент почему бы не попробовать...потом зато можно будет хоть каждый год подкрашивать)
Смотря какая машинка. Если жигули, то возможно так и надо делатьда.... кстати зависит от машины.... лады и старые ипонцу можно и так красить, собствено хуже не будет.... но если машинк боле-мене свежинкий, то только к проф-м малярам....
А если вам дорога машинка, то пусть ее лечит профи.
Есть у меня знакомый. Занимается костоправкой-маляркой. Вот он и говорит.
В городе китайцы красят элемент от 500 рублей. Как это? Если у меня одних материалов на 800 выходит! Про технологию молчу. Грунт недосушивают, используют самые поганые материалы.... короче через полгода все трескается, облупливается, а за переделку он берет дороже, чем первоначальный ремонт.
Итого вердикт. Если не разбираетесь в этих делах, и не можете отличить битье,- браться не стоит. Какие бы руки прямые не были.
Я-то думаю, к чему такие упорные рекомендации обратится к профессионалам... А оказывается - реклама! 
То Миб777:
"Нет ничего полноценнее, чем работа собственными руками"(с)Бендер Родригес, Футурама.
Ни слушай никого, если хочется - делай сам! Все необходимые материалы есть в продаже в небольших количествах, за умеренные деньги. Не получится - отдашь профессилналам(ну возьмут с тебя немного больше, за исправление твоих художеств). Зато будешь знать что это "не твоё" занятие и за что приходится платить мастерам деньги. Но, если получится - какой кайф!
К противникам моей точки зрения(не люблю я такие сравнения, но всё же...): Вы зачатие детей тоже профессионалам предпочитаете доверять?
То Миб777:
"Нет ничего полноценнее, чем работа собственными руками"(с)Бендер Родригес, Футурама.
Ни слушай никого, если хочется - делай сам! Все необходимые материалы есть в продаже в небольших количествах, за умеренные деньги. Не получится - отдашь профессилналам(ну возьмут с тебя немного больше, за исправление твоих художеств). Зато будешь знать что это "не твоё" занятие и за что приходится платить мастерам деньги. Но, если получится - какой кайф!
К противникам моей точки зрения(не люблю я такие сравнения, но всё же...): Вы зачатие детей тоже профессионалам предпочитаете доверять?
первый раз полюбому неполучиццо... проверено неоднократно....
тока лучше бампер снять и ковырять его чтоб соседние элементы не покасячить..... самый важный момент... дать высохнуть грунтовке!!!! столько скока ей положено.....
тока лучше бампер снять и ковырять его чтоб соседние элементы не покасячить..... самый важный момент... дать высохнуть грунтовке!!!! столько скока ей положено.....
Например, у меня первый раз получилось вполне сносно, видимо сработало правило "новичкам и дуракам везёт" А вот вторую и третью покраску пришлось обдирать... 
Со снятым элементом всяко удобнее работать.
А вот вторую и третью покраску пришлось обдирать... Со снятым элементом всяко удобнее работать.
Я-то думаю, к чему такие упорные рекомендации обратится к профессионалам... А оказывается - реклама!Хорошо, когда заболит зуб не идите к зубному врачу. Долото, молоток и ножит дайте соседу. Это же дешевле будет.
У Данко очередь на несколько недель вперед. И ваш бампер для него погоду не сделает. А вот на переделку ваших результатов может вообще не взяться (я бы не взял).
Пример. Машинка была оценена им в 13000р. Человек в другом месте сделал за 10000. Через пол года попадает опять в аварию другой стороной. И тут выяснилось, что лонжерон не дотянули, просто замазали герметиком, риска просела, шпакля треснула. За переделку 6000р.
Вот и экономия
саааамый сложный элемент в покраске.... 