Электрика-электроника-сигналки. Вопросы к Лису-3
153448
1001
А/м Honda HRV 99г.в. Панель TV-Audio (honda navigation) - не работает, скорее всего, подсветка данной панели. Под определенным углом еле-еле заметно изображение, но не более того. Что-то настраивать вслепую , например FM - не получается, про TV вооще молчу . Что подскажете?
позвонить 292-70-16, спросить Сергея Борисовича и с ним договориться на время приема.
Сталкивался кто нибудь с заменой штатного мультимедиа в клюгере???
Родной с тач скрином нагнулся, надо или чинить или искать аналог, но есть 2 дин JVC. Взаимозаменяемые ли центральные панели с клюгера и с хайлендера ??? см. фото!
Родной с тач скрином нагнулся, надо или чинить или искать аналог, но есть 2 дин JVC. Взаимозаменяемые ли центральные панели с клюгера и с хайлендера ??? см. фото!
см. фото!
вот фото не моего авто , это горец! вот можно ль энтк панельку ко мне зафигачить
Toyota Kluger V3.0. 4WD
вот фото не моего авто , это горец! вот можно ль энтк панельку ко мне зафигачить
Toyota Kluger V3.0. 4WD
дык а это же не панелька -
эт балалайка кетайская же вроде ?!
эт балалайка кетайская же вроде ?!
навернулся весь или же правый верхний угол еще живой? Если работает - то есть шанс поднять с колен. Если нет - то, увы, искать родной. На этом дисплее идет в том числе и управление климатом. С хайлэндера не пойдет - конфигурации разные.
Привет 
проблем такая. стоит томагавк 9010. предположим кто-то запрограммировал новый брелок. или отсканировал.. или чего там ещё бывает... в общем машина долгое время находится у чужих людей. возможно ли после этого перепрограммировать сигналку так, чтобы ни один из введённых ранее брелков не работал, или выход только ставить новую сигналку?
а если такой выход, возможно ли сменить только саму голову сигналки на такую же, но другую? ну.. с тем чтобы больше ничего не делать в машине, разводка то вся уже есть.. ну и.. скоко денех готовить, если что-то из перечисленного возможно и делать это у вас?
проблем такая. стоит томагавк 9010. предположим кто-то запрограммировал новый брелок. или отсканировал.. или чего там ещё бывает... в общем машина долгое время находится у чужих людей. возможно ли после этого перепрограммировать сигналку так, чтобы ни один из введённых ранее брелков не работал, или выход только ставить новую сигналку?
а если такой выход, возможно ли сменить только саму голову сигналки на такую же, но другую? ну.. с тем чтобы больше ничего не делать в машине, разводка то вся уже есть.. ну и.. скоко денех готовить, если что-то из перечисленного возможно и делать это у вас?
Сейчас читают
система "No frost"
2589
18
БАРАХОЛКА (часть 49)
231207
423
Zosia:"Утонула в кошках! Пожалуйста, помогите!!!" (часть 2)
208181
1007
если внимательно почитать инструкцию, то можно узнать, что при программировании брелоков все предыдущие стираются
ну ладно. прочитал. теперь сам перепрограммирую! 
кстати, у вас есть новый брелок на продажу?
Есть ли схема предохранителей на нисан LICINO (Pulsar)
не работают габариты, подсветка панели приборов.
Где искать этот предохранитель?
не работают габариты, подсветка панели приборов.
Где искать этот предохранитель?
кто может сказать, из-за чего начинает мерцать би-ксенон?
раньше такого не было.
думал что из-за генератора такое происходит.
сделал генератор, мерцание на много меньше, но все равно иной раз бывает.
ах да, вспомнил, до мойки двигателя такого не было.
могла ли мойка движки каким то образом повлиять на работу ксенона?
раньше такого не было.
думал что из-за генератора такое происходит.
сделал генератор, мерцание на много меньше, но все равно иной раз бывает.
ах да, вспомнил, до мойки двигателя такого не было.
могла ли мойка движки каким то образом повлиять на работу ксенона?
BlackDemon
guru
Вопрос следующий!
Имеем авто Subaru Forester с сигналкой TW 9010.
При дисстанционном запуске автомобиль легко запускается но сигналка через 3 секунды тупо глушит авто!
Хотя бывают случаи, когда нормально заводится и продолжает работать...
В общем: что делать?
Имеем авто Subaru Forester с сигналкой TW 9010.
При дисстанционном запуске автомобиль легко запускается но сигналка через 3 секунды тупо глушит авто!
Хотя бывают случаи, когда нормально заводится и продолжает работать...
В общем: что делать?
Схем нет, все по опыту.. В салоне в-первую очередь поискать.
Лис
рыжий
Переделать схему обнаружения запуска двигателя.
мерцает как? Мигает или то потухнет, то погаснет, то совсем не загорит?
BlackDemon
guru
Переделать схему обнаружения запуска двигателя.Можете сделать и что примерно будет стоить? Ответ можно в личку!
Лис
рыжий
переделать сможем. Сколько стоит - 700 рублей нормо-час.
Доброго времени суток, посоветоваться вот зашел.. на ниссановские сани (2001г) поставили давечаTW 9100, а он зараза отказывается периодически работать. То не снимается с охраны, то не ставится, то все сразу (антеннка на брелоке гаснет и все - тишина). потом может заработать, как ни в чем не бывало. Обратился к ребятам, что ставили.. ничего не нашли криминального, найди, мол, антенну от этого тела - поэкспериментируем.. так вот, стоит ли искать, и где ? или в установке трабл.. и еще после установки сигналки с родного ключа закрываются все двери, кроме водительской.. обидна же..
Wild_Koshka
guru
Вчера СД проигрыватель отказался отдать диск и при нажатии на eject только трещит. Это можно починить или надо менять проигрыватель? Если менять то что может влезть на место штатного Gather в Хонду ФИт?
эээ... я б все-таки потеребил установщиков. Тем более что и дверь не закрывается...
Лис
рыжий
починить или нет - будет ясно лишь после вскрытия. У них механизмы слабоватые.
мерцает как? Мигает или то потухнет, то погаснет, то совсем не загорит?вот сегодня хрень была.
свет горит потом как бы скачки напряжения что он практически тух, потом нормально.
это нужно показать, желательно вечером.
а мерцает, как будто то ли отражатель в фаре начал трястись, то ли сама лампа, хз...
Искал ответа но какбе не нашел... Машина Corolla 96г. Проблема - не горит подсветка спидометра и уровня бензобака, ну и габариты еще тоже не горят(на их счет я думаю проблема в том что лампочки перегорели, т.к. один габарит давно уже потух) Все остальные лампочки горят. Недавно лазил подключал магнитолу, может там чего задел...
ничего не понял. Не горит одна фара или же обе сразу? Или же на холостых освещение "притухает"?
Подскажите пжл, что можно сделать:
вчера похоже что потерял брелок с ключем от машины. Причем это случилось видимо прямо возле подъезда. Можно и теперь перепрограммировать сигнализацию и ее штатный брелок без обратной связи?
Сигналка Томагавк 9020. Машина Тойота Надиа.
Если возможно, то как много времени займет?
вчера похоже что потерял брелок с ключем от машины. Причем это случилось видимо прямо возле подъезда. Можно и теперь перепрограммировать сигнализацию и ее штатный брелок без обратной связи?
Сигналка Томагавк 9020. Машина Тойота Надиа.
Если возможно, то как много времени займет?
делается запросто. Читаем инструкцию, пункт о программировании брелоков, делаем программирование оставшегося - и все, потеряный выкинут.
он минут 30-40 работает нормально, потом даже на ходу может светить с прерываниями, на доли секунд. все фары рабочие.
Проблема с Томагавк 950 LE........
Короче, перестала заводится с брелка, стартер тока чиркнет и все, и перестали загораться габариты после того, как поставишь на сигналку...(
Короче, перестала заводится с брелка, стартер тока чиркнет и все, и перестали загораться габариты после того, как поставишь на сигналку...(
еще раз. Гаснут ОБЕ ФАРЫ или же какая-то одна?
спрошу у профи - куда вы обычно ставите датчик температуры TW-9010
если конечно это не коммерческая тайна
если конечно это не коммерческая тайна
день добрый!
поменял фары на nissan bluebird sylphy 2001 года с родных на Depo 215-1188 (двухламповая, h7 и h1, раздельные фара и поворотник). все крепления и разъемы родные, но фара работает, мягко говоря, странно. ближний и дальний горят одинаково, причем горит только h7, h1 (заведомо исправны обе лампы) не горит вообще. если включить дальний, он не выключается, приходится снимать коннектор дальнего/ближнего света и ставить снова. Цешкой сёдня промерю старую фару и новую на предмет переброски проводка, но, может, дело не в этом? Куда копать?
поменял фары на nissan bluebird sylphy 2001 года с родных на Depo 215-1188 (двухламповая, h7 и h1, раздельные фара и поворотник). все крепления и разъемы родные, но фара работает, мягко говоря, странно. ближний и дальний горят одинаково, причем горит только h7, h1 (заведомо исправны обе лампы) не горит вообще. если включить дальний, он не выключается, приходится снимать коннектор дальнего/ближнего света и ставить снова. Цешкой сёдня промерю старую фару и новую на предмет переброски проводка, но, может, дело не в этом? Куда копать?
Спасиб за отклик, уже все исправлено, заехал в мастерскую сказали сгорела релюшка какая то, отдап 900р, сейчас все ок...)
если взять схему оборудования на эту машину, то разобраться не составит труда
Добрый день,
Есть ПРАВильный аппарат x-trail 2005 года. Хочу сделать у вас:
1. поставить сигналку (видимо starline b9, плюс замок на капот и еще нечто под названием "мастырка", что это такое кстати?). Но на авто уже есть ниссановская с ЦЗ. (орет и не заводится пока кнопку на ключе не нажмешь).
2. Адаптировать головное устройство hc304-a aka cw934 aka max540hd в части радио и тв, и ,если возможно, подключить к нему дополнительно камеру обгона. Авто пришло с камерой заднего вида.
Есть ПРАВильный аппарат x-trail 2005 года. Хочу сделать у вас:
1. поставить сигналку (видимо starline b9, плюс замок на капот и еще нечто под названием "мастырка", что это такое кстати?). Но на авто уже есть ниссановская с ЦЗ. (орет и не заводится пока кнопку на ключе не нажмешь).
2. Адаптировать головное устройство hc304-a aka cw934 aka max540hd в части радио и тв, и ,если возможно, подключить к нему дополнительно камеру обгона. Авто пришло с камерой заднего вида.
Вопрос такой.
Купил машину на механике. Сигналка – старлайн, какой точно – непонятно, брелок весь потертый, инструкции нет. По словам хозяина – стоит защита от дурака – то есть автозапуск как то увязан с ручником. Когда приезжаешь, дергаешь ручник и вынимаешь ключ – зажигание и вся машина продолжает работать. Выключается либо само через полминуты, либо закрытием машины с брелка, либо опустив ручник.
Суть проблемы – машина на ручнике иногда не заводится. Соответственно при попытке завести с пульта – брелок три раза пикает и все. От чего зависит – так и не понял. Есть ли какой то алгоритм действий (типа приехал, отпустил тормоз, поставил на ручник, заглушил) правильный, или надо переставлять сигналку?
Купил машину на механике. Сигналка – старлайн, какой точно – непонятно, брелок весь потертый, инструкции нет. По словам хозяина – стоит защита от дурака – то есть автозапуск как то увязан с ручником. Когда приезжаешь, дергаешь ручник и вынимаешь ключ – зажигание и вся машина продолжает работать. Выключается либо само через полминуты, либо закрытием машины с брелка, либо опустив ручник.
Суть проблемы – машина на ручнике иногда не заводится. Соответственно при попытке завести с пульта – брелок три раза пикает и все. От чего зависит – так и не понял. Есть ли какой то алгоритм действий (типа приехал, отпустил тормоз, поставил на ручник, заглушил) правильный, или надо переставлять сигналку?
алгоритм для механики конечно есть, и он подробно описан в инструкции на сигнализацию.
прошу прощения за задержку.
Это все сделать сможем. Звоните.
Это все сделать сможем. Звоните.
Не горит лампочка давления масла. Лампа целая!
Где копать?
Машина Mazda Premacy 2001 двиг FS-ZE 2 литра.
Где копать?
Машина Mazda Premacy 2001 двиг FS-ZE 2 литра.
находим датчик давления масла, замыкаем провод на массу, включаем зажигание и смотрим состояние лампы давления. А отуда делаем выводы - что делать?
Коварный Вы, папаша.
Следует ли, что тупо скинув разъем с датчика давления и замкнув контакты (на проводе, а не на датчике) можно добиться того же эффекта?
Следует ли, что тупо скинув разъем с датчика давления и замкнув контакты (на проводе, а не на датчике) можно добиться того же эффекта?
какие контакты на проводах датчика давления замыкать, если он, провод, там ОДИН?
Лис дело есть! У меня чё то электровентилятор барахлит, ну который отопитель. То работает , то наотказ не хочет. Включаешь начинает работать, потом снижает обороты, выключаешь, снова начинаешь вкл., уже облом. и уже не скоро уже начинает работать. И вот так он мне мозг и клепает) А без печки то плохо, окна запотевают. Авто ВАЗ 21093
мы _НЕ_ занимаемся машинами старше 12 лет и "нашемарками", стартерами и генераторами (c)
ННП
Народ, подскажите, кто знает:
У меня на Калдине ST195, в плафонах, которые спереди, рядом с фарами (поворотники) всего одна однонитевая лампа. А в плафонах DEPO их там две, причем одна двухнитевая... В каком режиме они работают? (в новом плафоне обе лампочки оранжевые) Или их все на поворотник засадить и все?
Народ, подскажите, кто знает:
У меня на Калдине ST195, в плафонах, которые спереди, рядом с фарами (поворотники) всего одна однонитевая лампа. А в плафонах DEPO их там две, причем одна двухнитевая... В каком режиме они работают? (в новом плафоне обе лампочки оранжевые) Или их все на поворотник засадить и все?
Лис дело есть! У меня чё то электровентилятор барахлит, ну который отопитель. То работает , то наотказ не хочет. Включаешь начинает работать, потом снижает обороты, выключаешь, снова начинаешь вкл., уже облом. и уже не скоро уже начинает работать. И вот так он мне мозг и клепает) А без печки то плохо, окна запотевают. Авто ВАЗ 21093либо предохранитель гонит, либо реле, либо меняй электровентилятор
ТОП 5
1
2
4