Отключается ECT SNOW и O/D OFF
1336
8
demien
since 2002
TOYOTA PREMIO ZZT240. После запуска двигателя приходится постоянно включать данные индикаторы заново. Во время движения то они не отключаются сами по себе, а вот после выключения зажигания и последующего запуска двигателя приходится опять давить эти кнопки. Так и должно быть что ли?
Тогда понятно. Дело в том, что эти две кнопки не имеют механического состояния "нажата-отжата". Как, например, на старых японцах.
Я тоже думаю что все нормально, у меня вот отключается при выключении зажигания обогрев заднего стекла.
Обогрев заднего стекла отключается обычно автоматически после 15-20 минут. Так было и на старых японцах. Тут не совсем корректное сравнение. Например с режимом "MANU" на 211-й калде я езжу всю зиму не отключая его. А тут приходиться постоянно поглядывать на табло после запуска двигателя проверяя состояние индикатора "ECT MANU". ![:хммм:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/frown.gif)
![:хммм:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/frown.gif)
На марке также - удивило очень до этого на хонде, субаре, эксиве тоже не гасли.. на марке после выкл. зажигания тоже отключается СНОУ
надеюсь что нормальна. А вот овердрайв механический.. поэтому не отключаецо
![:dnknow:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/dntknw.gif)
andrey_kaa
experienced
У мня на Creste тоже отключается SNOW после выключения зажигания. А вот O/D блокируюется механически. Уже около двух недель не включал overdrive
Дима, а что это за волшебные режимы? дают + 500 к управляемости?
Ну... O/D в городе приходится постоянно отключать после запуска двигателя. А на MANU аки ECT SNOW я просто привык зимой кататься. На липе очень хорошо была заметна разница, особенно при движении под горку накатом, а на гвоздях пока ещё не понял.![:улыб:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/smile.gif)
![:улыб:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/smile.gif)
ТОП 5
1
2
4