Пульсирующее торможение - кривой диск?
1889
17
z-box
veteran
Ситуёвина такая: автомобиль о четырёх дисковых тормозах, при торможении замедление идёт пульсациями. Биения в руль или педаль не чувствую (или не замечаю).
Что это? Повело диск? Как узнать какой?
Что это? Повело диск? Как узнать какой?
На стенд.Где? Почём? А как определяется (принцип)?
Ну стенд проверить тормоза есть на любой приличной станции.
И на неприличной тоже.
Там и проточат, либо заменят.
По ценам не скажу, ибо не мониторю![:улыб:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/smile.gif)
И на неприличной тоже.
Там и проточат, либо заменят.
По ценам не скажу, ибо не мониторю
![:улыб:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/smile.gif)
Темыч Шлюзовской
veteran
1000р нынче в среднем проточить пару дисков
+ 1000 на колодки если менять пора
+ могут не диски.. могут супорта хандрить. Было такое.. давным давно вылечил заменой супортов
п.с. я бы новые диски купил
+ 1000 на колодки если менять пора
+ могут не диски.. могут супорта хандрить. Было такое.. давным давно вылечил заменой супортов
п.с. я бы новые диски купил
Самостоятельная диагностика торм. дисков: вывесить поочерёдно каждое колесо и крутить колесо руками в направлении вращения. У ровных дисков звук "шаркания" об колодки будет - ровный (ш-ш-ш), а у кривых - периодический (шых-шых).
kolla
activist
При торможении была вибрация на руль, 30мин, снял тормозные диски, 400руб,(можно договорится за бутылку),проточил диски на заводе,30мин все собрал обратно пришло ЩАСТЬЕ!!!!!!
Сейчас читают
БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ при вызове "заводильщиков" авто!!
21045
203
Вино ....кино и домино.
139838
848
C новой стрижкой-в новый дом(PR приютских собак)
13216
135
передние диски за 30 мин. снимаются? ну эт наверное на заднеприводной машине... На передне- полноприводной гораздо дольше.
Но к щастью снимать для проточки диски не нужно.![:хехе:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/laugh.gif)
Но к щастью снимать для проточки диски не нужно.
![:хехе:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/laugh.gif)
А что сложного снять диск с переднеприводного авто?(снимал диски с камри)!
z-box
veteran
Самостоятельная диагностика торм. дисков: вывесить поочерёдно каждое колесо и крутить колесо руками в направлении вращения. У ровных дисков звук "шаркания" об колодки будет - ровный (ш-ш-ш), а у кривых - периодический (шых-шых).Во! Дельный совет! Попробуем..
![:agree:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/agree.gif)
2Темыч Шлюзовской
Менять четыре диска с колодками конечно круто, но не экономично совсем..
особенно весло их менять на жипах... ![:улыб:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/smile.gif)
далеко не 30 мин
![:улыб:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/smile.gif)
далеко не 30 мин
Ситуёвина такая: автомобиль о четырёх дисковых тормозах, при торможении замедление идёт пульсациями. Биения в руль или педаль не чувствую (или не замечаю).АБС?
Что это? Повело диск? Как узнать какой?
![:ха-ха!:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/grin.gif)
А у меня пульсация на педаль идет. Видимо диск какой то кривой..
Недавно сальнег полуоси в переднем мосту менял, никаких проблем при снятии диска не заметил.
В чём прикол?
В чём прикол?
у меня так было
- снять тормозные суппорта
- открутить 6 кажется болтов крепления хаба
- снять стопорное кольцо
- открутить мегагайку спецключем
- аккуратно снять ступицу чтоб не повредить ступичные подшипники и сальник
- открутить 6 кажется болтов крепления диска к ступице
- долго и упорно куяить по диску чтоб его сбить со ступицы(можжно вроде болтами выдваливать)
- все собрать в обратном порядке,не забыв поменять смазку в подшипниках и правильно затянуть мегагайку для регулирования затяжки подшипников
вот как-то так![:улыб:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/smile.gif)
проблем вроде нет, но мороки много
- снять тормозные суппорта
- открутить 6 кажется болтов крепления хаба
- снять стопорное кольцо
- открутить мегагайку спецключем
- аккуратно снять ступицу чтоб не повредить ступичные подшипники и сальник
- открутить 6 кажется болтов крепления диска к ступице
- долго и упорно куяить по диску чтоб его сбить со ступицы(можжно вроде болтами выдваливать)
- все собрать в обратном порядке,не забыв поменять смазку в подшипниках и правильно затянуть мегагайку для регулирования затяжки подшипников
вот как-то так
![:улыб:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/smile.gif)
проблем вроде нет, но мороки много
- долго и упорно куяить по диску чтоб его сбить со ступицы(можжно вроде болтами выдваливать)Вот это собссна ключевой момент. Давеча пытался снять диски спереди (для другой цели разбирал) - так и не снял - побоялся шипко стучать..
А в целом процедура у меня несколько проще - снять колесо, снять суппорт, выкрутить три винта и "вуаля" - стучите, Шура - они золотые.
вообще, там в диске должны быть дырки с резьбой, в которые вкручивая хорошие болты и выдавливаеют диск...
но лично я заливал все вд40 и потом куячил
но лично я заливал все вд40 и потом куячил
ТОП 5
1
2
3