стартер не стартует
С новым годом, блин!
Поехал 1-го января за Дедом Морозом
детишкам, выходим с ним, а машина не заводится
Симптомы: при повороте ключа или с сигналки - включается эл.оборудование (свет, музыка, вентилятор), стартер не шевелится, вроде как слышен слабый звук (писк или легкий шелчок) снизу из мотора. Предохранители проверили - в порядке, фары горят ярко и при попытке включения не гаснут => стартер не грузит батарею.
Перед этим машина грелась включенная с брелка, а я сев в нее вставил ключ и повернул его, потом понял ошибку, выключил дист. запуск и завел ключом. Это опасная ошибка? После этого по пути разок останавливался двигатель глушил - запускал, а потом вот не смог завести.
Как на зло щас СТО (знакомые мне) на каникулах
Завтра думаю на веревке тащить машину во двор, а уж после 4-го на СТО.
Подскажите на что настраиваться - капут стартеру или какая-то фигня залипла?
Пока даже не знаю где у меня стартер - куда смотреть, что послушать, пошупать???
Марка машины в подписи
ЗЫ
пробовал поколдовать - не помоглоне, нельзя 
стукните по стартеру, часто помогает на ранней стадии....
стукните по стартеру, часто помогает на ранней стадии....
попробуй прикурить машинку. может аккум сдох
попробуй прикурить машинку. может аккум сдохМозги после нового года не отошли?
Фары у аффтара горят нормально, при запуске ничё не тухнет не притухает! Т.е. аккум жив!
Аффтар, по стартеру балонником попробуй долбануть пару раз, если не поможет на сто! Либо щётки стёрлись либо втягивающее...
за базаром следи, мы не в приятельских отношениях 
за неделю до нового года была похожая хрень. фары горели, приборка загоралась, втягивающее щелкало и все... аккума не хватало на прокрутку стартера. прикурил от другого аккума, машина с полоборота завелась. мой аккумулятор уже старый был + подсевший
за неделю до нового года была похожая хрень. фары горели, приборка загоралась, втягивающее щелкало и все... аккума не хватало на прокрутку стартера. прикурил от другого аккума, машина с полоборота завелась. мой аккумулятор уже старый был + подсевший
"Есть некоторые модели автоматов на автомобилях Mercedes с двумя масляными насосами, один от первичного вала, другой от вторичного вала, которые переключаются автоматически, так вот эту машину можно завести с толкача..."
А много ли в нашем городе подобных моделей авто?
С 10-к может и наскребётся. С трудом.
Вот, собственно, и всё.
Потому так практически безапеляционно и заявлял
А много ли в нашем городе подобных моделей авто?
С 10-к может и наскребётся. С трудом.
Вот, собственно, и всё.
Потому так практически безапеляционно и заявлял
Вполне возможно
Только оно того стоит? Ремонт убитой АКПП всяко будет дороже ремонта (замены) стартера.
Да и каждый раз не очень-то удобно с толкача заводить машину. Проще отремонтировать стартер, и заводить нормально
Только оно того стоит? Ремонт убитой АКПП всяко будет дороже ремонта (замены) стартера.
Да и каждый раз не очень-то удобно с толкача заводить машину. Проще отремонтировать стартер, и заводить нормально
А я что где-то говорил - "Да бросьте заниматься ерундой, делать ТО, ставить нормальные аккумы- не заводится, заводите с буксира!" ? 
Спасибо за советы.
Помогло, только надо стучать молотком по стартеру, а в это время ключ давить - завелась. Если просто стучать, а потом заводить - не помогает. В общем ехать можно только с молотком и только в магазин за новыми деталями, а потом на СТОГоворят - сдохло втягивающее.
Посоветуйте менять втягивающее или уж сразу весь стартер, раз туда лезть придется? Пробег машины ок. 230-250 т.км. (скрученный - в попонии 5 лет назад было 159ткм, а щас на одометре 136 ткм)
Помогло, только надо стучать молотком по стартеру, а в это время ключ давить - завелась. Если просто стучать, а потом заводить - не помогает. В общем ехать можно только с молотком и только в магазин за новыми деталями, а потом на СТО
Говорят - сдохло втягивающее.Посоветуйте менять втягивающее или уж сразу весь стартер, раз туда лезть придется? Пробег машины ок. 230-250 т.км. (скрученный - в попонии 5 лет назад было 159ткм, а щас на одометре 136 ткм)
Ох, фигня какая-то получается. Детали к Suzuki дефцит, поэтому когда вчера нашел стартер от Vitara (двиг G16A) , то на радостях купил. Мне на СТО говорили, что в Suzuki стартеры на G15A и G16A должны быть заменяемы. Оказалось не так
Но переставили втягивающее с ногово стартера на старый - все заработало.
Десяток раз нормально включался, сегодня опять встал, после удара запустился. Потом пяток пусков и снова молоток нужен.
Я в шоке
ЧТО ДЕЛАТЬ?
Пока ясно только одно - на то СТО с такой болячкой не соваться. Играть в "угадайку" не хочется больше.
Может кто возьмется помочь ? не бесплатно. На запчасти есть нулевый стартер от Vitara без втягивающего
Пока каникулы могу приехать в любую точку.
Но переставили втягивающее с ногово стартера на старый - все заработало.
Десяток раз нормально включался, сегодня опять встал, после удара запустился. Потом пяток пусков и снова молоток нужен.
Я в шоке
ЧТО ДЕЛАТЬ?Пока ясно только одно - на то СТО с такой болячкой не соваться. Играть в "угадайку" не хочется больше.
Может кто возьмется помочь ? не бесплатно. На запчасти есть нулевый стартер от Vitara без втягивающегоПока каникулы могу приехать в любую точку.
Спасибо
Уважаемый Стармех, у вас есть ?
На japancar.ru я нашел.
Есть контрактный стартер в Сенсее за 2000 т.р. Жаль раньше не нашелсяВот опять головняк - брать контрактный (т.е. фактическе б/у) или искать умельца для ковыряния в старом стратере ? 
Уважаемый Стармех, у вас есть ?
На japancar.ru я нашел.
Есть контрактный стартер в Сенсее за 2000 т.р. Жаль раньше не нашелся
Вот опять головняк - брать контрактный (т.е. фактическе б/у) или искать умельца для ковыряния в старом стратере ? у меня на дуплете тож подобная чехарда была.
вылечилось все пропайкой ротора.
за автомойкой синтезовской в гаражах автоэлектрик пропаял примерно за половину цены нового ротора
проще съездить к ним - вскрытие покажет че-почему.
мне диагноз поставили на еще неснятом стартере
вылечилось все пропайкой ротора.
за автомойкой синтезовской в гаражах автоэлектрик пропаял примерно за половину цены нового ротора
проще съездить к ним - вскрытие покажет че-почему.
мне диагноз поставили на еще неснятом стартере
хм, по таким координатам не доехатьНельзя ли более точный адрес-телефончик, пожалуйста
Нельзя ли более точный адрес-телефончик, пожалуйстаСпасибо, дозвонился, договорился на вскрытие
вчера вечером такая же проблема как у ТС произошла...
вышел с тренировки, сажусь в машину, вставляю ключ в замок зажигания, поворачиваю, жду щелчка и когда лампочка бензонасоса погаснет.. потом поворачиваю ключ, чтобы завести машину, но ничего не происходит - стартер не крутится совсем, только щелчок какой-то еле слышный...
Я впервые с таким сталкиваюсь, поэтому в голове возникает мысль - "что за нафиг"... пробую еще раз завести, не получается.
Сразу оговорюсь - сигналки нет, только иммобилайзер с центральным замком. Аккумулятор в порядке, так как фары включал, музыка тоже работала и всё остальное в норме.
дальше было так...
значит, вынимаю ключ из замка, закрываю машину с кнопки закрывания на ключе, потом открываю... Вставляю ключ снова, поворачиваю и ласточка завелась.. То есть, если память не изменяет, завелась она с третьей попытки.. в общем, я насторожился и по приезду к дому еще раз попробовал позаводить ее - всё в порядке. С утра так же завелась без каких-либо подозрений...
Но чтобы предупредить возможные проблемы и убить подозрения, решил и спросить у бывалых - что это могло быть, ась?
вышел с тренировки, сажусь в машину, вставляю ключ в замок зажигания, поворачиваю, жду щелчка и когда лампочка бензонасоса погаснет.. потом поворачиваю ключ, чтобы завести машину, но ничего не происходит - стартер не крутится совсем, только щелчок какой-то еле слышный...
Я впервые с таким сталкиваюсь, поэтому в голове возникает мысль - "что за нафиг"... пробую еще раз завести, не получается.
Сразу оговорюсь - сигналки нет, только иммобилайзер с центральным замком. Аккумулятор в порядке, так как фары включал, музыка тоже работала и всё остальное в норме.
дальше было так...
значит, вынимаю ключ из замка, закрываю машину с кнопки закрывания на ключе, потом открываю... Вставляю ключ снова, поворачиваю и ласточка завелась.. То есть, если память не изменяет, завелась она с третьей попытки.. в общем, я насторожился и по приезду к дому еще раз попробовал позаводить ее - всё в порядке. С утра так же завелась без каких-либо подозрений...
Но чтобы предупредить возможные проблемы и убить подозрения, решил и спросить у бывалых - что это могло быть, ась?
вчера вечером такая же проблема как у ТС произошла...Я бы поставил на контакты втягивающего. Если они в не очень хорошем состоянии, то требуемый для завода ток растет. Аккум может и выдать его. Во всяком случае с первой попытки...
вышел с тренировки, сажусь в машину, вставляю ключ в замок зажигания, поворачиваю, жду щелчка и когда лампочка бензонасоса погаснет.. потом поворачиваю ключ, чтобы завести машину, но ничего не происходит - стартер не крутится совсем, только щелчок какой-то еле слышный...
Я впервые с таким сталкиваюсь, поэтому в голове возникает мысль - "что за нафиг"... пробую еще раз завести, не получается.
Сразу оговорюсь - сигналки нет, только иммобилайзер с центральным замком. Аккумулятор в порядке, так как фары включал, музыка тоже работала и всё остальное в норме.
дальше было так...
значит, вынимаю ключ из замка, закрываю машину с кнопки закрывания на ключе, потом открываю... Вставляю ключ снова, поворачиваю и ласточка завелась.. То есть, если память не изменяет, завелась она с третьей попытки.. в общем, я насторожился и по приезду к дому еще раз попробовал позаводить ее - всё в порядке. С утра так же завелась без каких-либо подозрений...
Но чтобы предупредить возможные проблемы и убить подозрения, решил и спросить у бывалых - что это могло быть, ась?
На самом деле если стартер не крутит, то причина после снятия выясняется просто.
Пробуем подсоединить аккум с мотору напрямую (ток там большой, контакты замыкать чем-нибудь типа гаечного ключа). Если проворачивается, значит втягивающее, если молчит, то моторчик...
Эмм... сигналки нет, тока иммобилайзер... Глюк в нем мог быть?
Ни разу не пробовал вставлять ключ без иммобилайзера, так как он всегда в ключе) Если его не будет, схожая ситуация получится? По идее, стартер то все равно должен крутиться...
В любом случае, я вчера немного напрягся... думал даже, что происки воров.. потом отмел эту мысль.
Кстати, я с товарищем в машине был в тот момент... он сказал, что в момент поворота ключа мигала или горела лампочка, как я потом понял это был значок "иммобилайзера в машине"..
ладно, если еще раз повторится, то уже стоит задуматься всерьез... а пока это возможно только случайность...
Ни разу не пробовал вставлять ключ без иммобилайзера, так как он всегда в ключе) Если его не будет, схожая ситуация получится? По идее, стартер то все равно должен крутиться...
В любом случае, я вчера немного напрягся... думал даже, что происки воров.. потом отмел эту мысль.
Кстати, я с товарищем в машине был в тот момент... он сказал, что в момент поворота ключа мигала или горела лампочка, как я потом понял это был значок "иммобилайзера в машине"..
ладно, если еще раз повторится, то уже стоит задуматься всерьез... а пока это возможно только случайность...
А еще, кстати, "проблема" - со второго раза машина заводилась в частных случаях по утрам, когда погода оставляла желать лучшего и было около 5-8 градусов... это вот только по осени такое, начиная с сентября... летом такого не было. 
Со второго раза моментом заводится. Но я думал, что может я не додерживал ключ... либо на бензин ссылался...
Со второго раза моментом заводится. Но я думал, что может я не додерживал ключ... либо на бензин ссылался...
Нашел описание моей проблемы - типичная для нашего семейства. Это глюк иммобилайзера был.. и я еще легко отделался.
Лишь бы в морозы не глюкнул - а то будете танцевать с бубном вокруг и ждать посланцев автоолимпа - ангелов-спасателей под никами Борт286 и Филимон... 
чет ты, Жень, Борту накинул то...номерок...
а я знаю ,откуда 286...это профессиональное....
у жены - бухгалтера давно уже перестал спрашивать какие-либо цифры...все равно соврет...ибо в отчетности доходы надо занижать,а расходы - завышать...
2 Стармех - это просто дружеская шутка...
у жены - бухгалтера давно уже перестал спрашивать какие-либо цифры...все равно соврет...ибо в отчетности доходы надо занижать,а расходы - завышать...
2 Стармех - это просто дружеская шутка...
Большому человеку - большие цифры! Его должно быть много! ХМ.. а в районе хотя бы каком они находятся?
Чото на Атласе стартер имеет мозг. 10 раз нормально заводится на 11 раз с 55 попытки((втягивающее только щелкает и все.. ((((((((( но! когда ве таки там все соединяется.. такое чувство, что стартер на себя.. очень много напруги берет.. както.. хз как объяснить, но вместо бодрого КРУТАНУТЬ он ц... ко медленно и печально к-р-у-т-и-т.. заводит с помощью чьей то там матери.. но далеко не с 1 раза(( АКБ новая. заряжена под завязку. ...
чавой это.. контакты втягивающего тже посмареть?.. а они много денег берут. а то я на северном проезде заехала к одним, печку починить 2 - 3 рубял сказали не глядя.. поехала на троллейную и за 350 рублей и печку, и сигнал и тросик спидометра починила..
Чото на Атласе стартер имеет мозг. 10 раз нормально заводится на 11 раз с 55 попытки((втягивающее только щелкает и все.. ((((((((( но! когда ве таки там все соединяется.. такое чувство, что стартер на себя.. очень много напруги берет.. както.. хз как объяснить, но вместо бодрого КРУТАНУТЬ он ц... ко медленно и печально к-р-у-т-и-т.. заводит с помощью чьей то там матери.. но далеко не с 1 раза(( АКБ новая. заряжена под завязку. ...
чавой это.. контакты втягивающего тже посмареть?.. а они много денег берут. а то я на северном проезде заехала к одним, печку починить 2 - 3 рубял сказали не глядя.. поехала на троллейную и за 350 рублей и печку, и сигнал и тросик спидометра починила..
Или нулем ошиблись, или... сдайте кооординаты мне этих альтруистов! Дабы отправлять в самых "безнадежных случаях"
Прям один-в-один симптомы, даже с новой АКБ - просадка напруги - прям лампочки в салоне все потухают...
Находятся они на Военной в гаражах, за АЗС "Синтез". Взяли 2500р. за починку стартера и 800р. за кабель. Много или мало - каждому свое - но мое ИМХО - нормально, рыночно вполне, ибо контракт 1800-2000р. плюс съем-постановка рублей 500-700 - оно и выходит при неизвестном качестве контракта, да и без очереди, как в СибСтартере, в тот же день. А тут стартер так крутит, что я не знал даже, что он так умеет...
Находятся они на Военной в гаражах, за АЗС "Синтез". Взяли 2500р. за починку стартера и 800р. за кабель. Много или мало - каждому свое - но мое ИМХО - нормально, рыночно вполне, ибо контракт 1800-2000р. плюс съем-постановка рублей 500-700 - оно и выходит при неизвестном качестве контракта, да и без очереди, как в СибСтартере, в тот же день. А тут стартер так крутит, что я не знал даже, что он так умеет...
Не заводится. Акум нормальный, другой пробовали - те же симптомы: звук трещетки, потом гаснет свет, сигналка срабатывает как буд-то акум отключали. Соответственно даже не пробует крутить.
Калдина 2001, движка 5Е. началось все уже морозы стояли. Приехал, день постояла, потом начал пробовать завести с сигналки-нет эффекта, тогда попробывал с ключа- начала заводится как обычно, потом началось это трещание и перестала пытаться крутить(. Подскажите к кому обратиться, можно ли на месте глянуть. звонил Лису, но они стартерами не занимаются(( Хотелось бы проверенного форумчанами специалиста
Калдина 2001, движка 5Е. началось все уже морозы стояли. Приехал, день постояла, потом начал пробовать завести с сигналки-нет эффекта, тогда попробывал с ключа- начала заводится как обычно, потом началось это трещание и перестала пытаться крутить(. Подскажите к кому обратиться, можно ли на месте глянуть. звонил Лису, но они стартерами не занимаются(( Хотелось бы проверенного форумчанами специалиста
Не заводится. Акум нормальный, другой пробовали - те же симптомы: звук трещетки, потом гаснет свет, сигналка срабатывает как буд-то акум отключали. Соответственно даже не пробует крутить.Трещит это с высокой частотой? Или пощелкивает раз в секунду?
Калдина 2001, движка 5Е. началось все уже морозы стояли. Приехал, день постояла, потом начал пробовать завести с сигналки-нет эффекта, тогда попробывал с ключа- начала заводится как обычно, потом началось это трещание и перестала пытаться крутить(. Подскажите к кому обратиться, можно ли на месте глянуть. звонил Лису, но они стартерами не занимаются(( Хотелось бы проверенного форумчанами специалиста
Сам движок стартера крутится или нет?
Если движок стартера крутится, но двигатель авто не проворачивает, да еще и треск при этом стоит, то наверное это вообще "гитара" (там пачка шестеренок есть для передачи вращения от двигателя стартера к двигателю авто).