В тонкостях устройства реле не разбираюсь, по этому зщадаю вопрос.

Ситуация. Выхожу из дома, пытаюсь завести машину с сигналки.... Крутит бодро, но не схватывает.
Открываю машину, завожу ключом. Такая-же ситуация.
Начинаю искать подвох, нахожу.
В нормальной ситуации(когд азаводится). Вставляем ключ, поворачиваем на первую позицию. Включаются все устройства работающие от аккумулятора. Во второй позиции загорается куча лампочек: аккумулятор, проверка двигателя, масло и т.п. Третья позиция включает старёт... и завелось.
В моей ситуации, во второй позии загораетс ятолько лампочка проверки подушки безопасности и ВСЁ. Остальное ге горит.
Чую не ладно. Залажу под капот. Проверяю все предохранители - целые. "Вставляю" все релешки по местам.
Всё срабатывает - завожусь и уезжаю.

Соственно вопрос: отошёл контанкт, я его поставил на место и можно ездить или это признаки умирания реле??? Если реле, то какого? как его определить, для замены.

Машина - Стралетка 98 г.