помогите!!!что то странное с машиной!!!!
Привет!Надеюсь кто нибудь сможет подсказать в чём может быть дело.Машина Тойота Витц литровая,2000г.До вчерашнего дня всё было в порядке.Заводилась как часы по авто запуску,даже когда было около -40....В пятницу вечером после того как приехала поставила на прогрев на каждые 4 часа.До того как легла спать слышала,что машина заводилась.Утром в субботу...не завелась..Вышла,побывала вручную..Стартер крутит отлично,издаёт звук,будто вот-вот заведется,но ничего.Сняла аккумулятор,весь день заряжали(аккумулятор хороший плотность нормальная) на всякий случай.Вечером снова попробовали-бесполезно.Потащили на мойку.Отогрели водой за 15 минут..Завелась.Поездили,что бы всё просохло.В восемь вечера поставила но прогрев на каждые 2 часа.Заводилась в восемь,десять,двенадцать.В час ночи попробовала на всякий случай завести с брелка сама...не заводится.Вышла попробовала в ручную..нет.Почти два часа про бывали реанимировать и быстрым запуском..и бутылками,грелками с кипятком...НИЧЕГО.При этом стартер крутится хорошо.В три ночи потащили а капитальный гараж...и всё бы ничего,но света там нет.Зато заметно теплее и есть печка.Затопили печку,оставили до утра.Утром муж ушёл на работу,а я набрала кучу бутылок с горячей водой,взяла брата.Растопили печку,обложила всё что можно под капотом грелками и бутылками с кипятком,сверху фуфайку,шубу и что то ещё(точно не помню).Через два часа снова,подбросили печку и сменила воду в бутылках.Всё это время аккумулятор стоял дома на зарядке.В три дня сегодня поставила аккумулятор.Температуру брелок показал +7!!!.Попробовала завести.Стартер крутит,звуки,что вот вот заведётся.Один раз даже завелась на две секунды,но снова заглохла.И больше ничего.Не в какую.Свечи меняли совсем не давно,чистили инжектора,масло тоже хорошее.Теперь не знаю что делать.Если бы проблема была в холоде,то она уже должна была бы запуститься.В чем может быть причина?Когда заливает свечи как ведет себя машина?А топливный фильтр?Ещё когда долго крутили стартер то запахло бензином.Подскажите пожалуйста...Не очень то охото снова сидеть в ледяной машине пока ее тащат на мойку.Да и есть ли смысл тащить на мойку?может сразу на СТО?или есть шанс завести в гараже?Очень жду ответа,,, 
полюбому свечи...таже история и 2 дня вокруг нее прыгали "с бубном" и тут нас осенило.... 
когда машина завелась и заглохла,то и стартер крутила и педаль давила....периодически..надавлю,отпущу...Когда педаль давишь,то она почти заводится...но не совсем...А если дело в свечах,то она себя как должна вести?.Ведь до этого же она завелась...после отогрева на мойке...и потом несколько раз заводилась...Ещё до этого я по незнанию разрешила прикурить от соей машины...при этом двигатель мой работал...и парень попросил на газ подавить...После узнала,что это категорически нельзя было делать...Что потом могут быть проблемы....Может вот они эти проблемы и начались..... 
Может мой вопрос прозвучит глупо
но там свеча каждая отдельно...Как я поняла к каждому цилиндру своя свеча....Разве могло их залить все одновременно?и менять нужно все?а как определить что они залиты?
но там свеча каждая отдельно...Как я поняла к каждому цилиндру своя свеча....Разве могло их залить все одновременно?и менять нужно все?а как определить что они залиты?Ещё до этого я по незнанию разрешила прикурить от соей машины...при этом двигатель мой работал...и парень попросил на газ подавить...После узнала,что это категорически нельзя было делать...Что потом могут быть проблемы....Может вот они эти проблемы и начались.....Расслабьтесь... вероятность смерти авто из-за прикурки невелика! Если оно после этого несколько раз заводилось, то явно не в этом дело!
Может мой вопрос прозвучит глупо
Вы всё верно понимаете... только не учитываете, что во все циллиндры бензин подаётся одновременно, а не поочереди, соответственно заливает чаще всего все свечи!
А как определить - просто! Выкручиваете свечным ключом и если они мокрые, то залили
мужчина то конечно может и сделает...но на работе он сегодня...у него то машинка заводится...а с моей не очень то и охото возиться на морозе...говорит,пусть стоит пока не потеплеет 
а я без неё совсем не могу привыкла к комфорту...разбаловалась..пешочком то не очень охото...Завтра придёт утром ...погоню в гараж..пусть смотрит....Спасибо всем за советы
а я без неё совсем не могу привыкла к комфорту...разбаловалась..пешочком то не очень охото...Завтра придёт утром ...погоню в гараж..пусть смотрит....Спасибо всем за советыНе стоит паниковать преждевременно. Посмотрите свечи. Они должны быть залиты (в вашем конкретно случае))))). Далее стоит сделать стандартные процедуры по исправлению данного эффекта. Прокалка (сушка, замена) свечей, сушка (продувка) свечных колодцев (об этом много писалось на форуме попробуйте поискать) и ОБЯЗАТЕЛЬНО возьмите с собой в гараж мужчину, который хоть как то в этом разбирается
После этого, я думаю, ваша машинка заведеца. Если проблема будет регулярной или что то будет работать не так как раньше, - на СТО.
После этого, я думаю, ваша машинка заведеца. Если проблема будет регулярной или что то будет работать не так как раньше, - на СТО.
a бензонасос долго меняется?...конечно если на СТО а диагностируется это легко или нужно будет всё разбирать,что бы понять он это неисправен или нет?
а диагностируется это легко или нужно будет всё разбирать,что бы понять он это неисправен или нет?Авто запуск стоит на 10 минут..каждые 4 а когда сильно холодно бывает,то 2 часа....я в трубу побывала палочку запихнуть....насколько можно...идёт без проблем..вроде нет льда
Бензонасос не долго меняется...Это я только предположил про бензонасос. Из опыта так сказать. Давление в топливной магистрали сначала померять надо...
Это я только предположил про бензонасос. Из опыта так сказать. Давление в топливной магистрали сначала померять надо...a бензонасос долго меняется?...конечно если на СТОНа СТО проверить давление в топливной рампе не должно составить труда. Но даже если будет не достаточное, рано грешить на бензонасос, сначала пресловутый топливный фильтр, клапан который регулирует давление (забыл как он по умному называется) ) а только потом уже с бензонасосом разбираться.
Спасибо!будем завтра думать...надеюсь,что это всё таки свечи....их хоть можно в гараже поменять...а то не охото в холодной машине тащиться на буксире...
и ещё один вопросик...если кто знает.Если это всё же не свечи...куда лучше "потащиться"..где занимаются диагностикой?или это на любом СТО смогут посмотреть и исправить?Нахожусь в Дзержинском районе недалеко от Сада Дзержинского... 
Спасибо!
Бензонасос не долго меняется...
скорей всего поможет обычная замена фильтра тонкой очистки. Или клапана обратного хода. Но впервую голову мерить давление в магистрале.+1 
Не горячись
Андрюха тут топик с таким названием делал - поиском пошукайте.
Андрюха тут топик с таким названием делал - поиском пошукайте.
Не в качестве "цеховой солидарности", а только справеддливости радиНу сами посудите, какой совет можно дать после прочтения данног повествования
Утром в субботу...не завелась..Вышла,побывала вручную..Стартер крутит отлично,издаёт звук,будто вот-вот заведется,но ничего.Сняла аккумулятор,весь день заряжали(аккумулятор хороший плотность нормальная) на всякий случай.Вечером снова попробовали-бесполезно. Потащили на мойку.Отогрели водой за 15 минут..Завелась.Поездили,что бы всё просохло. В восемь вечера поставила но прогрев на каждые 2 часа.Заводилась в восемь,десять,двенадцать.В час ночи попробовала на всякий случай завести с брелка сама...не заводится.Вышла попробовала в ручную..нет. Почти два часа про бывали реанимировать и быстрым запуском..и бутылками,грелками с кипятком...НИЧЕГО. При этом стартер крутится хорошо.В три ночи потащили а капитальный гараж...и всё бы ничего,но света там нет.Зато заметно теплее и есть печка.Затопили печку,оставили до утра.Утром муж ушёл на работу,а я набрала кучу бутылок с горячей водой,взяла брата.Растопили печку,обложила всё что можно под капотом грелками и бутылками с кипятком,сверху фуфайку,шубу и что то ещё(точно не помню).Через два часа снова,подбросили печку и сменила воду в бутылках.Всё это время аккумулятор стоял дома на зарядке.В три дня сегодня поставила аккумулятор.Температуру брелок показал +7!!!.Попробовала завести.Стартер крутит,звуки,что вот вот заведётся.Один раз даже завелась на две секунды,но снова заглохла.И больше ничего.Не в какую.Свечи меняли совсем не давно,чистили инжектора,масло тоже хорошее.Теперь не знаю что делать.Если бы проблема была в холоде,то она уже должна была бы запуститься.В чем может быть причина?
___________________________________________
Ноу коммент-с... Здесь любой элементарный совет типа "просуши свечи и заводи" может быть удачным, а может быть и "роковым". Например, если после всех попыток заведения в масле прибавилось пару литров бензина, представляете какой результат может иметь "успешный" запуск мотора "на сухую", ибо маслянной пленки на трущихся поверхностях может уже не быть.
Такие дела.
О "прогреве" горячей водой и последующей "просушке" - там может в разъемах влагу выдувать часа 3...
Ну сами посудите, какой совет можно дать после прочтения данног повествованияУтром в субботу...не завелась..Вышла,побывала вручную..Стартер крутит отлично,издаёт звук,будто вот-вот заведется,но ничего.Сняла аккумулятор,весь день заряжали(аккумулятор хороший плотность нормальная) на всякий случай.Вечером снова попробовали-бесполезно. Потащили на мойку.Отогрели водой за 15 минут..Завелась.Поездили,что бы всё просохло. В восемь вечера поставила но прогрев на каждые 2 часа.Заводилась в восемь,десять,двенадцать.В час ночи попробовала на всякий случай завести с брелка сама...не заводится.Вышла попробовала в ручную..нет. Почти два часа про бывали реанимировать и быстрым запуском..и бутылками,грелками с кипятком...НИЧЕГО. При этом стартер крутится хорошо.В три ночи потащили а капитальный гараж...и всё бы ничего,но света там нет.Зато заметно теплее и есть печка.Затопили печку,оставили до утра.Утром муж ушёл на работу,а я набрала кучу бутылок с горячей водой,взяла брата.Растопили печку,обложила всё что можно под капотом грелками и бутылками с кипятком,сверху фуфайку,шубу и что то ещё(точно не помню).Через два часа снова,подбросили печку и сменила воду в бутылках.Всё это время аккумулятор стоял дома на зарядке.В три дня сегодня поставила аккумулятор.Температуру брелок показал +7!!!.Попробовала завести.Стартер крутит,звуки,что вот вот заведётся.Один раз даже завелась на две секунды,но снова заглохла.И больше ничего.Не в какую.Свечи меняли совсем не давно,чистили инжектора,масло тоже хорошее.Теперь не знаю что делать.Если бы проблема была в холоде,то она уже должна была бы запуститься.В чем может быть причина?
___________________________________________
Ноу коммент-с... Здесь любой элементарный совет типа "просуши свечи и заводи" может быть удачным, а может быть и "роковым". Например, если после всех попыток заведения в масле прибавилось пару литров бензина, представляете какой результат может иметь "успешный" запуск мотора "на сухую", ибо маслянной пленки на трущихся поверхностях может уже не быть.
Такие дела.
О "прогреве" горячей водой и последующей "просушке" - там может в разъемах влагу выдувать часа 3...
Ну и опять же, чего девушку в замешательство вводите???!!! 
Напишите уже ей свой телефон/адрес сто, может она не может найти! Зачем ей технические знания, ей помощь нужна!!!
Напишите уже ей свой телефон/адрес сто, может она не может найти! Зачем ей технические знания, ей помощь нужна!!!Тссс. Ты зачем же себе выручку то снижаешь
Нехай заводют
Нехай заводют
Это если 5 вылилось, сколько же внутри магистрали осталось? 
Завели машинку..правда пришлось тащить на СТО...Теперь вроде проблем быть не должно...я надеюсьЕсли я правильно поняла,то там заклинила какая то заслонка..обороты были низкие...заодно поменяли топливный фильтр,почистили сеточку...какую тоСказали что возможно неисправен датчик кислорода...поезжу дня два,а потом снова на диагностику...Но это уже другая темкаВсем СПАСИБО!!!!!! 
Если я правильно поняла,то там заклинила какая то заслонка..обороты были низкие...заодно поменяли топливный фильтр,почистили сеточку...какую тоСказали что возможно неисправен датчик кислорода...поезжу дня два,а потом снова на диагностику...Но это уже другая темкаВсем СПАСИБО!!!!!! Слова "ересь" "инквизиция" и т. п. не очень корректные аргументы в обсуждении. Будьте проще уважаемые мастера авторемесла и люди неприменно будут с вами. Ведь так не хватает квалифицированных мастеров, но лояльность такого рода суждениями ну никак не заработать.
Имхо, профилактические процедуры. Время от времени их надо делать (кстати на многие есть регламент). Машинам это нравица