Попрошу не ржать про дохлых кошекСегодня завожу машину (Cresta, 1G-FE, GX100, пострестайлинговая), жду пару минут пока стрелка температуры двинется (машина стоит в тепле), включится климат, трогаюсь. Когда из дефлекторов начинает поступать воздух - чувствую какой-то горелый запах (толи пластмассы, толи чего еще). Открыл окно - там не пахнет, пока доехал до дома (километр-полтора) к запаху привык, не чувствую. Забежал домой, через 5 минут сел в машину, завел, опять тот же запах. Километров 10 наездил вечером, запаха более не было (в том числе и по словам пассажира, севшего в машину). Поставил машину в бокс, открыл капот: запах слабый, но есть, по ощущениям из места в аттаче.
До этого брал машину в пятницу/субботу - колотун был, редко в морозы езжу на ней. Антифриз, тормозуха, декстрон (гидрача) все есть, все кроме антифриза в норме, антифриза чуть меньше половины в расширительном бачке. В двигателе Кастрол Магнатек 5в40 после 5000 км. уровень выше половины. Посторонних звуков нет.
Чего может вонять?

Вот откуда-то оттуда, но не понятно, толи от вентилятора с его муфтой, толи от блока.

Нюхать надо... однако...!

А не похож ли запашок на плавленный полэтиленовый мешок ?

+1
когда пакет полиэтиленовый на выхлопной тракт поймаешь - такая фигня долго будет продолжаться

Гхм. Идея. Спасибо, посмотрю на днях снизу машину.
Смущает только то, что врядли бы за пару минут работы двигателя, когда стрелка температуры только-только сдвинулась, выхлопной тракт нагрелся бы до температуры плавления полиэтилена.

До температуры плавления он нагреется за меньше минуты.