Восстановление кислородника?
2013
24
Всем привет!Полетел датчик кислорода на аккорде 2003 года,движок к20а,мож кто сталкивался с этим?можно ли восстановить?Их там 2,полетел первый..
крайне маловероятно
я как то пытался, потратил на это около трети стоимости нового датчика
я как то пытался, потратил на это около трети стоимости нового датчика
Датчик топливно-воздушной смеси,так называемый кислородник
Kostyan350
activist
По моему не реально. Я сразу менял на новый.
исчо раз.
Датчик расхода воздуха или лямбда-зонд? Ибо "кислородником" называют все всё, что б поумничать (я про "мастеров")
(чую, придется углубляться)
Код ошибки какой? На что конкретно ругается?
Датчик расхода воздуха или лямбда-зонд? Ибо "кислородником" называют все всё, что б поумничать (я про "мастеров")
(чую, придется углубляться)
Код ошибки какой? На что конкретно ругается?
Ну да лямбда,код то ли 45-1,то ли 41-5, их там 2 датчика стоят,первый полетел
Да Лис - ты прав - датчик в КАЛ. И ему не знамо - то ли кислородник, то ли ДМРВ - распечатки не просят - так ездють.
если только цепь накала "померла", то можно поставить "обманку", потому и спрашивал.
Поджирать будет пока не прогреет датчик... Литра 2.
Но ЧЕК погаснет.
:)Есть где-то дядька за Оперным, говорят, что может восстанавливать, даже есть тому свидетели, и бумажку даетс печатью: "Так, мол и так -восстановил".
По мне так- "Черный дембель"![:шок:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/shocked.gif)
Но ЧЕК погаснет.
:)Есть где-то дядька за Оперным, говорят, что может восстанавливать, даже есть тому свидетели, и бумажку даетс печатью: "Так, мол и так -восстановил".
По мне так- "Черный дембель"
![:шок:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/shocked.gif)
И как этого дядьку можно найти интересно?
Олег.Одно дело "восстановить", а другое дело обмануть.
и два литра - эт ты загнул аднака...
и два литра - эт ты загнул аднака...
А скока вообще в принципе можно то ездить с таким датчиком?
Нет, он именно о "восстановлении" говорит...
О двух литрах. Как часто греть и как много ездить, какой объем и т.д. Понятно , что 1,8 литра объема мотора и 4прогрева в день дадут прирост по расходу грамм 500. Я на примере своего
3-х литрового мотора и 4 -х разового холодного запуска...
О двух литрах. Как часто греть и как много ездить, какой объем и т.д. Понятно , что 1,8 литра объема мотора и 4прогрева в день дадут прирост по расходу грамм 500. Я на примере своего
3-х литрового мотора и 4 -х разового холодного запуска...
А скока вообще в принципе можно то ездить с таким датчиком?Смотря, что в нем "накрылось" одно нагреватель, другое дело "замерз" сам датчик. Расход тоже зависит от того, что вышло из строя...
ну так получается единственное отражается на расходе топлива?
Дядьку звать Василий Карданов, тел. попробую найти. Но по чесноку понт, был я у него с год назад (королла дв. 5А) денег взял... и волшебства не произошло. Раза три после ездил нифига. Потом купил дубль NGK, на месяц хватило, поставил оригинал и о счастье!
да его по-моему весь город знает,я в прошлом году тоже к нему приезжал,понт,вату покатал и все-таки сказал не смогу,и в этом году такая же хрень,поехал потому что не запомнил имени,также посоветовали.В общем может он и восстанавливает,но не у всех..
А где можно вообще определить рабочие датчики или нет?У меня просто 2 датчика,как сказали полетел первый,но расход не изменился,все нормально,никаких изменений вообще нет.Слыхал что это может просто временно глючить.А на диагностике сослались просто на код ошибки,я так понял параметров не снимали.
> Смотря, что в нем "накрылось" одно нагреватель, другое дело "замерз" сам датчик. Расход тоже зависит от того, что вышло из строя...
на 5a лямбда вообще однопроводная. без подогрева.
видимо поэтому один 10-и минутный прогрев при минус 25 за бортом сжирает 0,5 л бензина на моем спринтере.
прогретый двигатель ест 0,7 л / час.
на 5a лямбда вообще однопроводная. без подогрева.
видимо поэтому один 10-и минутный прогрев при минус 25 за бортом сжирает 0,5 л бензина на моем спринтере.
прогретый двигатель ест 0,7 л / час.
Если не горит чек, нету плавающих холостых после прогрева, нету жера бензина повального и нету провалов в динамике то ваш датчик скорее всего жив, ошибку читали из памяти, она могда возникнуть единвременно после плохого бензина, долгого холодного простоя, долгих и тяжелых заводилок на холодную.
Датчик можно проверить либо самому с помощью осцилографа или мультиметра, либо поехать в Олегу.М и он вам его проверит тем же осфилографом за 200р и 10 минут![:улыб:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/smile.gif)
Датчик можно проверить либо самому с помощью осцилографа или мультиметра, либо поехать в Олегу.М и он вам его проверит тем же осфилографом за 200р и 10 минут
![:улыб:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/smile.gif)
ТОП 5
1
2
4