1л. масла на 1тыс.км. что делать?
1726
17
MaxXximus
activist
NISSAN CUBE BZ11, двига CR14
1л. фирмового нисановского масла на 1тыс.км !
кап ремонт в сумме 20тыр..тежеловато будет =( слышал, что раскоксовка может помочь.. подскажите по раскоксовке, что? по чем? и как ?
или может присадки залить в масло, то какие ? вообщем ХЕЛП !
1л. фирмового нисановского масла на 1тыс.км !
кап ремонт в сумме 20тыр..тежеловато будет =( слышал, что раскоксовка может помочь.. подскажите по раскоксовке, что? по чем? и как ?
или может присадки залить в масло, то какие ? вообщем ХЕЛП !
не слушайте ниого по поводу раскоксовок и присадок, замена колец и колпачков вам в помощь,у меня после такой процедуры уже 30 000тыщ прошел двигатель при периодической раскрутке его до 6000 -7000 тыщ оборотов---полет нормальный главное чтобы руки мастера были из нормального места
менять машину! 
либо капиталка!
либо капиталка!
novonasibngsru
activist
... уже 30 000тыщ прошел двигатель ...Охренеть, это же 30 милионов километров! Неверю!
trooper
guru
для непонятливых ---30 000 км... уже 30 000тыщ прошел двигатель ...Охренеть, это же 30 милионов километров! Неверю!
Литр на тысячу, раскоксовка не поможет. Замена колпачков и колец вас спасет, при условии что выработка в пределах нормы. Если есть где и чем, лучше сделать самому. Ничего сложного в этом нет.
Литр на тысячу, раскоксовка не поможет. Замена колпачков и колец вас спасет, при условии что выработка в пределах нормы. Если есть где и чем, лучше сделать самому. Ничего сложного в этом нет.+1
Сейчас читают
Перерегистрация авто
99451
21
Куда идти учиться после школы? Оставаться в 9 или идти до 11?
310617
227
Хруст французских выборов
38349
156
Литр на тысячу, раскоксовка не поможет. Замена колпачков и колец вас спасет, при условии что выработка в пределах нормы.А что за выработка ? как определить в норме или нет? на одометре 74 тыщ, из них 5 по РФ у меня.
Приобрелии 3 месяца назад. Дымить стала не сразу, а дымит только при холодном запуске в основном.
а дымит только при холодном запуске в основном.первый признак, что колпачки "мертвые"
А что за выработка ? как определить в норме или нет?"Выработка поверхности цилиндра
При сильном износе поверхности цилиндров блок ремонтируется расточкой в следующий ремонтный размер или гильзовкой.
Косвенным признаком сильного износа является отсутствие на поверхности цилиндров сетки хона. Проверку выработки, эллипсности и конусности каждого цилиндра следует выполнять так: с помощью индикаторного нутромера, настроенного на требуемый размер, промеряем каждый цилиндр в двух взаимно перпендикулярных плоскостях в верхней, средней и нижней частях цилиндра. Особенно сильный износ наблюдается, как правило, в зоне верхней мёртвой точки, то есть там, где "останавливается" верхнее компрессионное кольцо. Если выработка в цилиндрах превышает 0,1 мм, а эллипсность составляет более 0,05 мм, блок ремонтируется расточкой и последующей хонинговкой в следующий ремонтный размер или гильзовкой. "
т.е. пока не разберешь никак. "на глаз" - если хона нет, блок "мертвый", дешевле менять весь мотор, чем ремонтировать, расточку и хонингование у нас делают плохо и дорого. 74 тыщ это не пробег, если конечно тыс.200 не скрутили.
А разве для таких машин ремонтные размеры существуют?
для каких-то есть, для других нет, смотреть нужно конкретно по марке двигателя
А разве для таких машин ремонтные размеры существуют?Зачастую помогает замена колец без расточки.
расточку и хонингование у нас делают плохо и дорогоНе нужно так категорично."Расточили" уже не один
блок, в Академе, стоит 1000 за цилиндр... Никто пока на качество ремонта не жаловался.
+1. Растачивал и гильзовал сухими гильзами в ТЭПО - уже 2 года ездит )
правильно дядьки говорят, раскоксовка не поможет. было дело кушал 1 л на 300 км (GA15DE) замена колец (маслосъёмные залегли, компрессионные внорме, компрессия нормальная), замена колпачков маслосъёмных и маленькой прокладки вентиляции картерных газов дали положительный результат...
Gellowgles
v.i.p.
Похоже, что кто-то скрутил почти столько же, сколько и наездили
MaxXximus
activist
ВСЕМ всем спасибо. Конечно замена колец прокладок и тд самый действенный метод, значит так и поступим ))
У меня тоже проблема такая была, сменил колпачки..но масло все равное уходило прилично литр на тыщу запросто хавала, сделал раскоксовку Лавром и промывку...стало уходить 100-200 грам на 1000 если сильно стартовать а так держится в норме мшина 92 года Ниссан Сании, да и мощности прибавилось..хотя думаю все равно капиталить рано или поздно
ТОП 5
1
2
3
4