"дымёшка" и масложор 4s
Я ж тебе вроде объяснял? Или не тебе? Во всяком разе, неоднократно здесь писал: Для ГАИ ЛЮБАЯ буква\цифра, не соответствующая написанному в ПТС - является ересью и изменением конструкции автомобиля! Ты получи вот свой гражданский паспорт с неправильно написанной буквой и попробуй по нему хотя бы перевод получить - тебя куда пошлют? Показать?
Люди маются даже если вместо Е написано Ё! То же относится и к машине.
Можно получить разрешение, не спорю, но этот геморрой с письмом из НАМИ, визой техотдела... кроме времени и деньги еще неплохие.
Люди маются даже если вместо Е написано Ё! То же относится и к машине.Можно получить разрешение, не спорю, но этот геморрой с письмом из НАМИ, визой техотдела... кроме времени и деньги еще неплохие.
ногами не пинать, но ставить контракт или капиталить (выйдет под 30 т.р.) не буду, решил заменить колпачки (оригинал естессно) + раскоксовать несколькими способами кольца (один раз "лавр" помогал уже... где-то месяца на полтора)... бюджет за всё с работой - около 3 т.р...
Никит, если сопунит, какая нафек раскоксовка? 
см. подпись
ну а так - удачи, Никита! Надеюсь, что тебе повезет
ну а так - удачи, Никита! Надеюсь, что тебе повезет
По закону подлости и по подписи Лиса - задымит ишшо гуще именно в момент продажи, если решил скинуть аппарат...
если бы решил скинуть аппарат - залил бы "хайгир для старых двигателей" + "winns антидым" - видел результат до и после (глядя на "оживление" машин знакомыми автобарыгами) - хватает на 2000-3000 км пробега без дыма, без посторонних шумов и жратвы масла... только что потом начинается... об этом стОит писать в отдельной ветке, ибо "многабукаф" 
до весны факт на этой машине ездить буду, поэтому хочется продлить жисть двига на энное кол-во километров...
з.ы. постоянно у Руси забываю спросить, че до меня с двигом делали, он же вроде капиталил его или "полукапиталил".. чёб бОльшее представление иметь, чО там может быть в двиге...
з.з.ы. Вова, раскоксовка, чтобы кольца немного взбодрить, был уже опыт (считаю, что положительный), когда делал раскоксовку лавром...
з.з.з.ы. Было бы авто года 2000, не задумываясь бы вбухал бы деньги в контрактный двиг... а в машину 1989 года, цена которой рублей 70-80, тратить 30 рублей - не айс
о результатах обещаю рапортовать на форуме
до весны факт на этой машине ездить буду, поэтому хочется продлить жисть двига на энное кол-во километров...
з.ы. постоянно у Руси забываю спросить, че до меня с двигом делали, он же вроде капиталил его или "полукапиталил".. чёб бОльшее представление иметь, чО там может быть в двиге...
з.з.ы. Вова, раскоксовка, чтобы кольца немного взбодрить, был уже опыт (считаю, что положительный), когда делал раскоксовку лавром...
з.з.з.ы. Было бы авто года 2000, не задумываясь бы вбухал бы деньги в контрактный двиг... а в машину 1989 года, цена которой рублей 70-80, тратить 30 рублей - не айс
о результатах обещаю рапортовать на форуме
ок, а то что-то смутило то, что говрил продавец в "росско"
з.ы. купил "оригинальные" по 90р штука.... т.е. 1440р за комплект... так же там видел самые дешевые дубликатные - набор 500 рублей... может кому-то пригодится инфа
з.ы. купил "оригинальные" по 90р штука.... т.е. 1440р за комплект... так же там видел самые дешевые дубликатные - набор 500 рублей... может кому-то пригодится инфа
на моих никаких маркировок нету, цвет обычный - серебристый + черная резинка...
Наверное дубль... В сертифицированных (одобренных) фирмой ремкомплектах, так как я написал постом выше.
В принципе - хороший дубль тоже можно ставить... но вот как его проверить на "хорошесть"
В принципе - хороший дубль тоже можно ставить... но вот как его проверить на "хорошесть"
продали как "оригинал" по цене оригинала 
чек сохранен... пойду поспрашиваю в других магазинах колпачки эти и если они будут отличаться - сдам обратно и заберу деньги...
чек сохранен... пойду поспрашиваю в других магазинах колпачки эти и если они будут отличаться - сдам обратно и заберу деньги...
продали как "оригинал" по цене оригиналане отдадут деньги
чек сохранен... пойду поспрашиваю в других магазинах колпачки эти и если они будут отличаться - сдам обратно и заберу деньги...
деньги отдали, но прикол не в этом ...
поехал я в автоград другие прикупить (как раз по пути он мне), обошел все ларьки (цены и предложения промониторить) и что же в итоге!?
а в итоге то, что только в одном месте были впускные и выпускные оригиналы, кажется по 170р/шт , т.е. х16 = 2720
в остальных ларьках, все в один голос утверждали,что вместо впускных можно ставить выпускные без проблем, а наоборот ни в коем случае, т.к. выпускные расчитаны на бОльшую температуру... и единственный минус покупки всех колпачков выпускных в том, что на впуск обычно чуть подешевле стоят ...
в итоге забил на всё и купил дубли в росско отдав 540 рублей за 16 штук
поехал я в автоград другие прикупить (как раз по пути он мне), обошел все ларьки (цены и предложения промониторить) и что же в итоге!?
а в итоге то, что только в одном месте были впускные и выпускные оригиналы, кажется по 170р/шт , т.е. х16 = 2720
в остальных ларьках, все в один голос утверждали,что вместо впускных можно ставить выпускные без проблем, а наоборот ни в коем случае, т.к. выпускные расчитаны на бОльшую температуру... и единственный минус покупки всех колпачков выпускных в том, что на впуск обычно чуть подешевле стоят ...
в итоге забил на всё и купил дубли в росско отдав 540 рублей за 16 штук
Жжошь.
Название дубля в студию.
Если опять задымит - неудачный дубль
А по делу - брал все на Гаранина 15. Они 1) знаю что продают 2) несут ответсвенность 3)знакомые мотористы там тарятся.
Название дубля в студию.
Если опять задымит - неудачный дубль
А по делу - брал все на Гаранина 15. Они 1) знаю что продают 2) несут ответсвенность 3)знакомые мотористы там тарятся.
Знатный подход. Жаль Лис подпись сменил.
Историю с колпачками-дублями уже проходили. Закончилась таки сменой двига на контрактный...
И не жаль деньги выкидывать?
Историю с колпачками-дублями уже проходили. Закончилась таки сменой двига на контрактный...
И не жаль деньги выкидывать?
Про подпись Лиса в курсе (ничего против Руслана и его подписи не имею, но постоянное цитирование её во всех темах уже слегка утомило)
По поводу выбора - выбор осознанный
Почему? Писать долго ...
)По поводу выбора - выбор осознанный
Почему? Писать долго ...
не буду заводить новый топ по поводу своей старушки, тут отпишу
появилась проблемы, которые вроде бы стандартны для моновпрыска, а именно:
1. На холодную, при прогреве, обороты 2500 что не айс вообще (нагрузка на двиг при густом масле.. а что зимой будет?! вот-вот)
2. Периодически лавают обороты при прогреве от 1500 до 2500 - тоже напрягает
3. Если резко жать на педаль газа - машина "захлебывается" и оботоры резко падают вплоть до остановки мотора (т.е. на бензе ездить невозможно вообще, езжу на газе)
Что делать?Думаю промыть систему впуска, дроссель и форсунку со снятием (вполне возможно, что она "льет) ... на первый взгляд, этого будет достаточно или что-то еще?
появилась проблемы, которые вроде бы стандартны для моновпрыска, а именно:
1. На холодную, при прогреве, обороты 2500 что не айс вообще (нагрузка на двиг при густом масле.. а что зимой будет?! вот-вот)
2. Периодически лавают обороты при прогреве от 1500 до 2500 - тоже напрягает
3. Если резко жать на педаль газа - машина "захлебывается" и оботоры резко падают вплоть до остановки мотора (т.е. на бензе ездить невозможно вообще, езжу на газе)
Что делать?
Думаю промыть систему впуска, дроссель и форсунку со снятием (вполне возможно, что она "льет) ... на первый взгляд, этого будет достаточно или что-то еще?не буду заводить новый топ по поводу своей старушки, тут отпишуБугога. А я оп чем говорил ?
1. На холодную, при прогреве, обороты 2500 что не айс вообще (нагрузка на двиг при густом масле.. а что зимой будет?! вот-вот)
2. Периодически лавают обороты при прогреве от 1500 до 2500 - тоже напрягает
3. Если резко жать на педаль газа - машина "захлебывается" и оботоры резко падают вплоть до остановки мотора (т.е. на бензе ездить невозможно вообще, езжу на газе)
Что делать?
Судя по коллеге - ниче не помогло - тока искать нормальную форсунку контрактную. Или ваще прям коллектор в сборе. У коллеги менял тока форсунку, промывал, чистил, ниче не помогло - так и продал.
Кстати че там с расходом
?