Доброе всем время суток!
Будьте так любезны, форумчане, подскажите, где смогут грамотно продиагностировать и, возможно, потом устранить неисправности АКПП на королле без необоснованного "развода" на денежку (Кэнси только не предлагайте)?
Автомобиль тоёта королла 05г с 1NZ полноприводный универсал, коробка U-340F.
А проблемы такие: рывок при переключении на вторую. И еще бывает на малых скоростях (обычно в пробке при неплавном режим движения), когда резко даешь газу или резко газ бросаешь, чтоб затормозить - получается переключение на другую передачу(предполагаю с 2 на 1) со стуком и толчком. Может так быть, что "виновата" неправильная ATF (вместо T-IV грамотеи на одном уже не существующем СТО залили шелловский дексрон 1,5 года назад) и из-за этого клинит клапана? Или ваще трындец коробке?
Я наездил 14 тыс после замены ATF(общий пробег около 75 тыс по моим подсчетам, тк одометр был скручен продавцом), раньше вроде не стучала.

В общем требуются конкретные советы. Просьба не писать: "ты тупой, ездить не умеешь", "кэнси рулит" и тому подобное.

Так вы бы для начала ту жижу, что залили на нужную заменили.
Хотя уже видимо поздно..

Кэнси Трансмишн.

Так что, кроме кэнси никто ничего не знает?

Трансмиссионный сервисный центр еще есть.

Есть еще и Новоматик, у них даже скидка для АФ есть.

В общем требуются конкретные советы

отправил в личные сообщения