Деактивация иммобилайзера
2489
13
Случилась вот такая проблема - при запуске двигателя он запустился на долю секунды и заглох, при последующих попытках запустить был посажен старый аккумулятор. Был куплен новый аккумулятор и новые свечи такие же как родные стояли - пробую завести - стартер крутит - эффект нулевой. Прогреваю гараж тепловой пушкой в течении двух-трех часов - не заводится - выуручиваю свечи - сухие - пробую на искру - нет искры!
Поехали на веревке на станцию - диагностика двигателя показала две ошибки:
P1610 - неккоректный ключ зажигания ЕСМ
P1611 - электронный блок управления иммобилайзером / ЕСМ некорректно закодирован
При попытках обнулить ошибки убирается Р1611, при пробах завестись - опять появляется. Т.е. такое ощущение, что он забыл свой ключь. Проверены все предохранители и антена иммобилайзера - все в порядке. Что теперь делать!? Офицальный дилерский сервис сказал, что будет делать то же самое, что я уже сделал.
Знакомые дали такой совет нужно деактивировать иммобилайзер - ставить новый контроллер и прошивать его - как это сделать? Что за контроллер? Кто возьмется его прошить? Где его брать и будет ли толк от этого?
Кто сталкивался с такой же проблемой - помогите пожалуйста, а то, как то не по себе становится от такого приговора.
Поехали на веревке на станцию - диагностика двигателя показала две ошибки:
P1610 - неккоректный ключ зажигания ЕСМ
P1611 - электронный блок управления иммобилайзером / ЕСМ некорректно закодирован
При попытках обнулить ошибки убирается Р1611, при пробах завестись - опять появляется. Т.е. такое ощущение, что он забыл свой ключь. Проверены все предохранители и антена иммобилайзера - все в порядке. Что теперь делать!? Офицальный дилерский сервис сказал, что будет делать то же самое, что я уже сделал.
Знакомые дали такой совет нужно деактивировать иммобилайзер - ставить новый контроллер и прошивать его - как это сделать? Что за контроллер? Кто возьмется его прошить? Где его брать и будет ли толк от этого?
Кто сталкивался с такой же проблемой - помогите пожалуйста, а то, как то не по себе становится от такого приговора.
Konstantan
руссо туристо
авто Шкода, на гарантии, аккумулятор Варта на гарантии. Точ также как у моего соседа. Приехали из гарантийного сервиса и все починили. Вывод: обратитесь по гарантии.
Да, забыл написать:
Ниссан Х-Трейл, 2005 года, пр-ва Япония - правый руль, не на гарантии, кузов NT30, комплектация xtt.
Ниссан Х-Трейл, 2005 года, пр-ва Япония - правый руль, не на гарантии, кузов NT30, комплектация xtt.
Случилась вот такая проблема - при запуске двигателя он запустился на долю секунды и заглох, при последующих попытках запустить был посажен старый аккумулятор. Был куплен новый аккумулятор ....Выделенная фраза чуток напрягла, ну да ладно.
![:спок:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/cool.gif)
Жена брата по прошлой осени ровно так же поступила
![:ха-ха!:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/grin.gif)
По делу:
Мож в известное место стукнуться ? Рыжий такой на аватарке изобрАжен.
Старый аккумулятор отработал почти 5 лет и его хватала ровно на 3-4 поворота стартером - его нужно было еще перед зимой сменить, т.к. без завода машины через пару дней он разряжался сам вхлам.
А по делу так ни кто и не ответил!![:dnknow:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/dntknw.gif)
А по делу так ни кто и не ответил!
![:dnknow:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/dntknw.gif)
По делу - обратись к гуру по этим делам. Они обитают здесь. Поищи на форуме - есть соответствующий топик.
Вот и пытаюсь найти раз топик завел![:улыб:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/smile.gif)
Гуру - найдитесь!!!
![:улыб:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/smile.gif)
Гуру - найдитесь!!!
Сейчас читают
О самоидентификации.
182165
1000
Зачем себя так мучить???
10342
98
Окна с открыванием наружу.
1023
1
Спасибо, закинул ему в личку, но это не 100% гарантия починки моего авто....Гуру - найдитесь!!!Ну этот хоть уже и випом ходит, но, думаю, что сгодится ещё.![]()
Прописать ключи надо. Сейчас под рукой инфы нет, но если ничего "криминального нет, то "операция" не сложная, главное соблюдать последовательность в комбинации движений...![:улыб:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/smile.gif)
Можете поиском попробовать найти - прописать ключ иммо на Ниссан Х-Трейл.
Успехов.
![:улыб:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/smile.gif)
Можете поиском попробовать найти - прописать ключ иммо на Ниссан Х-Трейл.
Успехов.
Вот что я нарыл - об этом речь? поможет?
Коды по NATS P1610-Lock mode.
Выход из режима Lock mode-
1 Выключить зажиг.
2 Включить заж.с зарегестрированным ключом.ждать 5 сек.
3 выкл. заж.
4 повторить шаги 2&3 дважды(всего 3 раза).
5 запустить движитель.
Lock mode-режим блокировки-включается после нескольких попыток запустить двигло с неисправностью
Коды по NATS P1610-Lock mode.
Выход из режима Lock mode-
1 Выключить зажиг.
2 Включить заж.с зарегестрированным ключом.ждать 5 сек.
3 выкл. заж.
4 повторить шаги 2&3 дважды(всего 3 раза).
5 запустить движитель.
Lock mode-режим блокировки-включается после нескольких попыток запустить двигло с неисправностью
Прописать ключи надо. Сейчас под рукой инфы нет, но если ничего "криминального нет, то "операция" не сложная, главное соблюдать последовательность в комбинации движений...Прописать можно только 5 ключей... если есть уже 5 прописанных, то прежде "прописывания" нового, нужно "потереть" старые...Можете поиском попробовать найти - прописать ключ иммо на Ниссан Х-Трейл.
Успехов.
Иммо тут не отключается, ключи просто так, без знания ПИН-кода не пропишуться, равно как без соответствующего оборудования.
Ниссан ключи просто так не забывает.
В понедельник тащите машину, будем думать.
Ниссан ключи просто так не забывает.
В понедельник тащите машину, будем думать.
ТОП 5
1
3
4