Здравствуйте, уважаемые.
Сигнализация стоит starline a9.
По инструкции:
Сигнализация имеет возможность автоматического запуска и прогрева двигателя при понижении температуры окружающей среды. Контроль температуры ведется по датчику температуры, установленному на корпусе двигателя. Таким образом автоматический запуск двигателя происходит при уменьшении температуры двигателя до -5°С, -10°С, -15°С или -20°С. Функция запуска, значение температуры и продолжительность прогрева двигателя программируются. Максимальное количество автозапусков двигателя по температуре за одни сутки равно - 12. Интервал между повторными автозапусками составляет - 1 час. Время до последующего запуска отсчитывается с момента запуска двигателя и не зависит от времени прогрева.
Для включения функции автоматического запуска двигателя по температуре установите курсор на иконку и нажмите кнопку 2 брелка. Последуют 1 сигнал сирены, 1 вспышка габаритов, и прозвучит мелодичный сигнал брелка. На дисплее брелка отобразится иконка индицирующая включенный режим автозапуска по температуре, и значение температуры, при котором двигатель будет запущен, например, Светодиодный индикатор будет мигать сериями из 3 вспышек. Для выключения функции автозапуска по температуре установите курсор на иконку и нажмите кнопку 2 брелка. Последуют 2 сигнала сирены и 2 вспышки габаритов. Брелок подаст мелодичный сигнал, иконка исчезнет.

Делаю все по инструкции, все получается, единственное, температура стоит -10, а поставить хочется -20. Как изменить значение температуры для автозапуска?

Очень благодарна заранее за помощь!

не надо ставить -20 - с большой вероятностью не заведется из-за замерзшего движка.

Присоединяюсь к мнению Уважаемого Лиса.
Мне в норе настроили на минус 10. Даже в лютые морозы заводится через 4 часа. Реально, есть шанс незапуска, если опрос датчика не индуцировал запуск, а в дальнейшем произошло снижение температуры. И до следующего опроса машина может замерзнуть. Опрос если правильно помню раз в час.

Вроде я просила объяснить механизм, КАК поставить, а не комментарии о необходимости или ненеобходимости....

Буду очень благодарна ответам по существу.

у Б9 нет -20. Есть -18 и -25.
А программирование описано в мурзилке
Читайте в главе - Программирование параметров запуска двигателя (таблица №2)

Вот, порядок действий для утановки t -18
1. При выключенном зажигании нажмите сервисную кнопку VALET 6 раз.
2. Включите зажигание. Последуют 6 сигналов сирены, индицирующих вход в режим программирования.
3. Нажмите сервисную кнопку VALET 4 раза для выбора функции №4 (прозвучит 4 коротких сигнала)
4. Далее в течение 10 секунд Одинарное нажатие кнопки 3. В подтверждение последуют 3 звуковых сигнала сирены и брелка.
5. Для выхода из режима программирования выключите зажигание или дождитесь автоматического выхода системы. В подтверждение последуют 5 вспышек габаритов и мелодичный сигнал брелка.

Присоединяюсь к мнению Уважаемого Лиса.
Мне в норе настроили на минус 10. Даже в лютые морозы заводится через 4 часа. Реально, есть шанс незапуска, если опрос датчика не индуцировал запуск, а в дальнейшем произошло снижение температуры. И до следующего опроса машина может замерзнуть. Опрос если правильно помню раз в час.

Прошлую зиму стоял прогрев на -18. Ниразу машина не замерзла в лютые морозы .
з.ы.: один раз правда забыл активировать автопрогрев, когда пообщеали t - 30
Борт247 приезжал прикуривать

кста, у неё А9. Может, есть различия с В9 в плане температурного режима и активации функций?

упс, не внимательно прочел-) Щас поправлю

порядок действий для утановки t -20 для A9
1. При выключенном зажигании нажмите сервисную кнопку VALET 6 раз.
2. Включите зажигание. Последуют 6 сигналов сирены, индицирующих вход в режим программирования.
3. Нажмите сервисную кнопку VALET 2 раза для выбора функции №2. Каждое нажатие сервисной кнопки будет сопровождаться загоранием светодиодного индикатора и короткими звуковыми сигналами, индицирующими номер текущей выбранной функции. Каждое пятое нажатие- длинным звуковым сигналом.
4. Далее в течение 10 секунд Длительное нажатие кнопки 2. В подтверждение последуют 4 звуковых сигнала сирены и брелка.
5. Для выхода из режима программирования перевключите (c) зажигание или дождитесь автоматического выхода системы. В подтверждение последуют 5 вспышек габаритов.

Применительно для А9, если была неудачная попытка, то сига больше попыток не делает.
И если была большая просадка по напряжению, сигнализация перегружается, и все настройки сбрасываются.
Кажется так

А что такое сервисная кнопка valet?

у Б9 нет -20. Есть -18 и -25.

Я спрашивала про сигнализацию А9, а не Б9

Все настройки, конечно, не хотелось бы сбрасывать ((

На Б9 стот -18 - никаких проблем с заводом нет. Заводится при -30 где-то каждые 4 часа на 10 минут.

Если у самой тяму не хвататет перепрограммировтаь сигу, езжай на любой установочный сервис, где сиги ставят- цена вопроса 100р

Девушка какая-то нервная, чтобы найти кнопку валет в первый раз надо изогнуться буквой зю, с фонариком в руках, и глядеть под панель, возможно справа за маленьким бордачком...

Применительно для А9, если была неудачная попытка, то сига больше попыток не делает.
И если была большая просадка по напряжению, сигнализация перегружается, и все настройки сбрасываются.
Кажется так

ничего подобного

Да ладно вы, нервная...
Просто вопрос задала, а вы сразу оценки ставитьПеред Новым годом настроение портить ))

Найди сервисную кнопку, включаешь зажигаение(заводить не надо), жмешь ее 6 раз, выключаешь зажигание, оно моргнет и покричит, это значит что в режиме программирования) жмешь 2 кнопку на брелке 3с, и вуаля.)

упрямство это хорошо...но когда намекают на возможные проблемы и дают СТОЯЩИЙ совет...реакция малость непонятна.

А как посмотреть установленное текущее состояние? В мануле не нашел.

Подтверждаю.
Если аккум слабый, сига делает попытку запуска, не заводит, напряжение падает, настройки сбрасываются. Разумеется, при таком раскладе попыток больше она делать не будет.
Вопрос только в том, насколько проседает напряжение.. Сколько нужно сиге минимум, чтобы "помнить" установленные функции, вроде запуска по таймеру или температуре.
Все зависит от остаточной емкости батареи на момент попытки.
Было такое пару раз со старым аккумулятором. Неудачная попытка при -10, жестокая просадка напряжения,после чего функция "запуск по температуре" просто сбрасывалась (деактивировалась) и при опросе после этого брелоком, иконка автозапуска исчезала.
Поставил новый (аккум), проблем не знаю. Заводится безупречно.