Добрый день/вечер:)
Люди подскажите какое масло мне залить в ниссан прессию 92г.
Наконец то выкраил время заменить его,а т.к. первая машина-не все прознал еще.

склоняюсь к 5wd40,но точно не уверен поэтому может кто знает лучше:)

склоняюсь к 5wd40 ,но точно не уверен поэтому может кто знает лучше:)

Правильно склоняешься, только все же 5W40 WD40 в двиг не надо лить

ага))немного опечатался:))

Правильно склоняешься, только все же 5W40

Учитывая, что машина 92 года, предполагаю, что и пробег не слабый.
Посоветовал бы масло погуще, типа 5в50

А искать масло по спецификации, рекомендованной производителем двигателя, от лукавого?

Правильно склоняешься, только все же 5W40

Учитывая, что машина 92 года, предполагаю, что и пробег не слабый.
Посоветовал бы масло погуще, типа 5в50

чего уж там, давайте сразу 10W-60, в зиму-то, самое оно.

А искать масло по спецификации, рекомендованной производителем двигателя, от лукавого?

а зачем
вдруг производитель обманет, а на форуме ребята опытные, грамотные, знают лучше производителя да и вообще зачем лишние движения, искать чегото там?

5w50 ? может еще пищевого загустителя добавить?
5w40 лить не гуще, а какое дело вкуса...

Производитель рекомендует 5w-30 с индексом API не ниже SG для всех трёх типов двигателей устанавливаемых на данный авто.

Производитель рекомендует 5w-30 с индексом API не ниже SG для всех трёх типов двигателей устанавливаемых на данный авто.

Только производитель ну никак не предполагает что машина 92г выпуска будет еще ездить в 2010г.
А по теме, лейте BP Visco 5000 5w40 гидрокрекинговая полусинтетика, достойное масло для пробежных моторов.

Авто вообще как масло потребляет, сколько от замены до замены?

Мастер,я вообщет написал что первое авто и еще сильно не разбираюсь-все потихоньку!
Двигатель контрактный меньше года назад менянный,так что масло почти вообще не жрет.
.то что машина еще ездит с такого то года,наверно все же чистая случайность...

Только производитель ну никак не предполагает что машина 92г выпуска будет еще ездить в 2010г.
А по теме, лейте BP Visco 5000 5w40 гидрокрекинговая полусинтетика, достойное масло для пробежных моторов.

Не вижу никаких препятствий для эксплуатации авто 18 лет и более. В японии и не такие ездят. А зависимость между сроком службы (износом) и типом моторного масла отсутвтвует. Производитель в своих сервисных книжках, мануалах, протоколах и прочей сервесной документации не предусматривает использование с течением времени и увеличением износа масел с другим типом вязкости.
Серия New Life Peak Life Extended Life от мобила вообще являетсяя ничем иным как маркетингом.
Если сильно начала жрать масло - добро пожаловать на ремонт. Смена прокладок, колец, капиталка и т.д. Ведь производители не от балды рекомендуют масла с определенными показателями. Они проводят тесты, в том числе и на моторах с износом. Поэтому я считаю мнение о том что в "старый" мотор нужно заливать масло "погуще" происходит от бедности и недостатка понимания того что от масла не соответствующего спцификации производителя любому мотору в том числе и "бывалому" лучше точно не станет, а то и зачастую хуже.

Для разных температурных (климатических) диапазонов производитель допускает использования масел с другими индексами, но в то же время рекомендует использования для всех климатических условий например 5w30 с пометкой energy conserving или другой говорящей что данное масло вляется приоритетным из списка.
В файле диаграмма вязкости для форестера, в качестве примера.

Короче мораль такая: написано лить масло например 5w30 его и льём, а никакое другое и естественно смотрим на требования по API, ACEA и т.д.
А наилучшии вариант перед тем как залить какое либо масло узнать есть ли у него допуск от производителя, если ни вашего, то хотя бы какого либо приличного.

Я лью синтетику 5w40 Mobil 1 3000 синтетика. С этим маслом все отлично! Качество достойно цены. Покупал на Писарева В магазине тачка на прокачку за 1150 4 литра вроде бы. Точно не помню.