Машина (Санни, 99 год, QG-15) прекрасно себе стояла на прогреве. Вчера решил проехаться, дал обороты под 3000... Приехал назад, поставил прогрев раз в три часа, как и прошлой ночью, а днём машинк помер. Первоначальный диагноз был ясен: печка включилась, таким образом, грелся салон, а не двигатель. Дальше куда интереснее: рукоятка включения печки на положении "ВЫКЛЮЧЕНО", а она дует только в путь. По опыту, дует в режиме AUTO. Впервые за три года такая бодяга. Кто сталкивался?..

меняйте селектор печки. есть в моём могильничке

ээээмммм.. Так категорично отправлять сразу в могилу?
Там еще есть кучи вариантов. Например, глючащее реле-регулятор оборотов печки.

то же вариант, но реже.

куда чаще, чем переключатели "летят"

Может немного не по теме, но "дал обороты под 3000" это сильно много что-ли?