Ищу бензонасос
На Кариба АЕ-95-ый кузов, двигатель 4a-fe. Погружной универсальный, возможно, кто-то знает, где купить.
Спасибо.
Спасибо.
свой то сгорел? если арматура целая, заезжай подберём чё нить, за недорого
посмотри 10-ный. на TLC 100, 200, Suzuki scudo, Nissan sanni один в один. только разьем перепоять...
я на сузуки месяц назад менял в 1100 обошолся. 30 минут заняло
посмотри 10-ный. на TLC 100, 200, Suzuki scudo, Nissan sanni один в один. только разьем перепоять...10-шный насос на TLC-200 - это сильно.
Помимо разъемов у бензонасосов есть еще такой немаловажный фактор, как производительность.
Я больше чем уверен, что 10-шный насос будет давать отсечку по топливу у ТЛК200 уже на 1500 РПМ
это новый! 240000 км ресурс. с гарантией. бу брать понт. сколько остаточный ресурс никому не извесно!
это новый! 240000 км ресурс. с гарантией. бу брать понт. сколько остаточный ресурс никому не извесно!1 вопрос - 240000 км - это ресурс 10-шного насоса? О_о.
2 вопрос - каковы гарантийные обязательства при выходе из строя насоса? Будете ссылаться на непредвиденное качество топлива?
Это в его инсрукции написано. гарантийный талон в упаковке. Вобщем уже месяц на сузуки ходит, проблем нет. Робочее давление 2.2 бара как у оригинала. встал как родной. даже фильтр предварительной очистки защелкнулся как на оригинл. перепоял только один провод. Вобще можно и без иронии. Я опытом делюсь, а не услугу продаю...
Еще раз забояню этот слайд в противопоставление "Японскому хламу".
Машина ходила, заводилась и проч.
Только появилась отсечка на 4600 РПМ.
Причина в аттаче.
А насос за 1100р. такое выдержит?
Машина ходила, заводилась и проч.
Только появилась отсечка на 4600 РПМ.
Причина в аттаче.
А насос за 1100р. такое выдержит?
То что я вижу на фото, это забитый в ХЛАМ фильтр предварительной очистки. Удивительно что она вообще заводилась. причем тут производительность.... с таким фильтром и на родном она ехать не будет!
То что я вижу на фото, это забитый в ХЛАМ фильтр предварительной очистки. Удивительно что она вообще заводилась. причем тут производительность.... с таким фильтром и на родном она ехать не будет!Она заводилась и ехала.
Но обороты не поднимались больше 4600 - как будто в отсечку упиралась.
фильтр в таком состоянии не способен пропускать топливо в нужном количестьве. и именно он ограничивает производительность насота!
фильтр в таком состоянии не способен пропускать топливо в нужном количестьве. и именно он ограничивает производительность насота!Не нужно мне рассказывать историю моего бывшего автомобиля.
Машина заводилась и ездила.с ростом оборотов количество потребляемого топлива ростет... соответственно забитый фильтр не способен его пропустить. отсюда и отсечка. дальнейший спор на эту тему, считаю не уместным...
Всем кто откликнулся большой спасиб!!!
Докладываю:
Бензонасос купил в Автолэнде (на моторной) за 1,5 тыра, поставил у СТО-Мустангъ со съёмом бака (1,5 часа времени) - 1 тыр, за что Николаичу
, частенько у него делаю вёдра свои. Поменял у него же масло за 1 тыр с работой + фильтр с Автолэнда 120руб, кстати масло Petro Canada - двига шепчет!!! Спасибо за рекомендацию!!
ПыСы В "Моём городе" залу..ли 1,5тыра за замену бензонасоса и срок - 1-2 дня. Кстати промывал у них же карбюратор на Лансере - так половину з/ч забыли поставить, короче
Докладываю:
Бензонасос купил в Автолэнде (на моторной) за 1,5 тыра, поставил у СТО-Мустангъ со съёмом бака (1,5 часа времени) - 1 тыр, за что Николаичу
, частенько у него делаю вёдра свои. Поменял у него же масло за 1 тыр с работой + фильтр с Автолэнда 120руб, кстати масло Petro Canada - двига шепчет!!! Спасибо за рекомендацию!!ПыСы В "Моём городе" залу..ли 1,5тыра за замену бензонасоса и срок - 1-2 дня. Кстати промывал у них же карбюратор на Лансере - так половину з/ч забыли поставить, короче