Авто - ваз 21099, 83 двиг

Текло масло из сальника, был заменён сальник.
Потом неудачная попытка завести машину - стратер крутит, коленвал крутит, но не подхватывает, плюс кажется заливало первую свечку. Кроме того в машине не было ХХ, поэтому было решено чистить карбюратор.
И обнаруживаю.... в воздушном фильтре какой то песок, приглядываюсь - а он металлический. Выворачиваю электромагнитный запорный клапан, у него отваливается носик металлический, вместе с ним вытаскиваю стружку по виду напоминающую пружину.. Металл... ржавчина внутри карбюратора.... состояние просто ужас..
Вобщем его было решено выкинуть на помойку и брать новый.

Если не заведусь - где рыть причину?
А самое главное откуда могла попасть стружка и чего ожидать?

Могла быть с рождения. Купите новый - разобрать и смотреть, что в нем есть. Заодно продуть. Встречались новые карбы с нерассверленными жиклерами!