Сегодня утром ни с того ни с сего заметил странность в работе мотора - На горячую стоя в пробке обороты как положено устанавливаются на 650, стоят ровно. потом через секунд 8-10 резко проваливаются ниже предпоследнего деления (типа ниже 500) при это резко дергает мотор, и через секунду-1,5 секунды снова поднимаются, но уже до 600... стоят 5-10 сек и снова проваливаются.
Че зах? Причем только на D, если поставить на нейтраль то обороты держатся ровно. но опять же на 600 а не 650 как раньше
Самодиагностика вымаргивает 0 0 0 0 - ошибок нет.
Тяга в норме. Расход по трассе 8,5 л/100. Шумов и вибраций в момент отсутствия глюка нет. Заводится норм. Как найти проблему?????
*раньше было так - останавливаешься, обороты опускаются на 800, потом падают на 650 и стоят ровно.... *

Клемму с аккумулятора в последнее время не снимали?
Дроссель давно обслуживали?

Клемму в последний раз скидывал пожалуй в январе! Но заслонку обучать не пришлось, т.к. ниче не сбилось. Обороты холостого хода как я писал уже, держались 650 что на нейтрали, что на D.
А дросель обслуживал прошлым августом.
Вот тогда заслонку пришлось обучать. Самому, педальным методом, вышло нормально.

Ап ))

Помойте и переобучите для начала.

это обязательно, причем у вас собирался это делать, вместе с заменой свечей и скорее всего чисткой форсунок (не смотря на... ), если конечно занимаетесь подобным... Да и вообще много вопросов к работе мотора появилось после заморозки и последующего гемороя с запускомНе так стал работать, как раньше...

Ну тогда - ВЕЛКАМ.
Про форсунсунки крепко подумайте.

... чисткой форсунок (не смотря на... )...

Очень интересно не смотря на что?

что не будут герметично держать давление