Всем доброго времени суток!
Пришли недавно амортизаторы Koni Sport. При "тестировании" руками заметил следущее: у одного переднего амортизатора газовый подпор гораздо слабее чем у второго. Можно сказать что почти отсутствует. Шток у него вылазит сантиметра на 3 самостоятельно после полного сжатия, у второго же сантиметров 10 и гораздо быстрее. Ну и пожестче кажется второй из-за этого.

Подскажите это брак или всё-таки такой разброс допустим ?
У обоих амортов стоит минимальная жёсткость. Пробовал прокачивать по схеме с инета - не помогло. Хотя производитель пишет что прокачивать их не нужно.

штока должны выходить из корпуса с одной скоростью. скорей всего перевозили их в мороз, и газ немного вышел через задубевшую резину сальника. газ там хоть и под давлением 6 очков находится, но в очень малом количестве. достаточно полу секундного пшика через губки сальника и всё, азот на свободе.

штока должны выходить из корпуса с одной скоростью. скорей всего перевозили их в мороз, и газ немного вышел через задубевшую резину сальника. газ там хоть и под давлением 6 очков находится, но в очень малом количестве. достаточно полу секундного пшика через губки сальника и всё, азот на свободе.

Т.е. получается что амортизатор неисправен и работать будет не правильно ?

газ нужен для устранения кавитации, образования пузыриков воздуха в жидкости при прохождении через клапана. намного сильней это ощущается при теплой погоде, когда жидкость, гася энергию удара разогревается чрезмерно. на некоторых моделях авто, например у марк 2, без газа амортизаторы начинают давать стук.

а что делать непосредственно в Вашей ситуации. надо найти контору, которая ремонтируя стойки закачивает газ через сальник. правда не знаю, есть в новосибе такие.

мы к сожалению не поможем, газ в стойки закачиваем другим образом.

Спасибо за ответы!

Амортизаторы новые поэтому буду звонить где покупал чтоб поменяли...