2 дырки на валу ПРИВОДА.. ЗАЧем? - обсуждение на форуме НГС Новосибирск

НГС.Форум Авто Ремонт и техобслуживание авто

2 дырки на валу ПРИВОДА.. ЗАЧем?

1678

veteran

06 апреля 2010

есть привод :улыб:

вот такой

граната граната
к колесу вход к АКПП
=={88}========{88}=?=

вот там где вопросик оно
собственно на валу привода, у месте где привод входит в коробку, на валу есть две дырдочки сквозные
кто знает зачем они? взял контрактный привод а на нем нету дырочек)
хочу узнать зачем они нужны, и тот ли привод я взял)

Ответить

UGene

activist

06 апреля 2010

Темыч Шлюзовской

имхо, не думаю,что они повлияют на что-то. Эта часть находится внутри кпп, вращается в масле не более того.

пусть гуру меня поправят ...

Ответить

estet

видит тебя насквозь

06 апреля 2010

Темыч Шлюзовской

У меня прыщ на жопе, можно я не буду показывать ?

Ответить

gaston

guru

06 апреля 2010

Темыч Шлюзовской

Вентиляция гранаты? Чтобы пыльник не втягивался - не раздувался при перепадах давления?

Ответить

KiLLiN

guru

06 апреля 2010

gaston

ни уя се... вентиляция.... о как... :eek:

если число зубцов старой гранаты=числу зубцов новой , то забейте на прищи но жопе :ха-ха!:

Ответить

александр99

guru

06 апреля 2010

Темыч Шлюзовской

Если по оси привода (со стороны шлицов) есть "дырочка" до этих двух "дырочек", то это смазывающие каналы (есстественным путём) шейки дифференциала.
Видимо задирало шейку на старых моделях из за нехватки масла в этом месте при интенсивном буксовании, вот японцы и модернизировали.
Короче этим колесом можешь буксовать больше и смелее чем вторым :улыб:

Ответить