Карина, 7A-FE. Слегка «отжег» на прогретом уже движке – пошел на 120. Чувствую – не едет. Динамика не та, что обычно. Сбавляю обороты, торможу и тут двигатель начинает колотить так, что машина ходуном в разные стороны пошла. Перепугался, заглушил. Ничего не понял, завожу. Биение есть, но уже не сильное. На холостых обороты чуть гуляют, но не особенно. Перегрев не замечен. В общем, осторожно поехал домой – вроде не троит, но на холостых, когда тормоз держишь, бьет. И когда медленно движешься в пробке, чувствую рывки. Заменил свечи – стало чуть лучше, но не на много. И вот еще интересно – не могу понять, что стало со свечой. Резьбу просто сбило на двух витках (см. фото). Подскажите, пожалуйста, что это может быть, и куда копать?

у меня такое было когда катушка зажигания накрылась.

Попробуй замерить компрессию
Помоему есть подозрение
А возможно под клапан чтото попало
По резьбе непонятно ,мож просто не докручена была свеча?

что то судя по фотографии свечу прошило внизу изолятора, или она просто грязная?

Мерить компрессию.
Стуки ни какие не появились ?
Обороты на холостых не гуляют ?

Всем спасибо, был на СТО (причем разных). Не сговариваясь порекомендовали капиталить
Жор масла, кстати есть - на последние 5000 литра полтора ушло. Электроды свечей в момент покрываются лохматым нагаром, резьба хвостовиков замаслена. На холостых хаотичные пропуски на всех цилиндрах. Компрессия от 11 до 12,5. Провода и катушки целые.

Разрушенная резьба (см. фото в начале темы) поставила мастеров в тупик.