больше года не садился за руль семейного мобиля хундай гетц 1.4 АТ...

сегодня сел...опупел...на холодную-гул такой,что руль трясется...

проездил целый день...вибрация стала волнообразной (надеюсь,это понятно..).абсолютно одинаково в любом положении рячага КПП...

на вопрос к штатному близкородственному водителю сего чудо-тарантаса "вот из ит ?" - получил ответ : "а она уже очень давно так... и на 2-х ТО ( 30 И 45 )никто ничего не сказал...."

вопрос к уважаемым корейско-фильским сервисменам : эт чего такое предположительно?
не возьметесь посмотреть и вынести приговор?

ибо теоретическая псевдо-гарантия еще в силе,но ехать к дилеру крайне желательно уже с конкретными аргументами...

смотритe зaщиту двигaтeля, eсли онa eсть то возможно зaмятa, тоeсть в плотную к двигaтeлю. Отсюдa и вибрaция.

антиресная тема...

защита есть-железная плита...и наверняка подмята..

и подмял именно я ... и именно сегодня...ибо при резком переходе с 235мм под килем на фактические 100мм редкий водитель сразу поведет себя адекватно...

да только колбасило ее еще до моей геройской попытки спускания с мелкого поребрика...
а "волнообразность-да...после того...

тогдa знaчит былa зaмятa рaньшe. Либо смaтрeть подушки опоры двигaтeля и коробки,a лучшe отогнуть зaщиту и всё пройдёт.

окей,спасибо за дельный совет...