Где взять сетку для восстановления пластика
11131
35
Нужно восстановить пластиковые детали. Хочу усилить вплавлением металлической сетки. Детали небольшие, так что сетка нужна с мелкими ячейками.
Где взять такую сетку?
Где взять такую сетку?
А вы уже пробовали данную технологию? А то я в своё время пытался попробовать...тонкая температурная грань...фиг поймаешь...плюнул и просто стеклопластиком сделал...Набор купил...бампер фикс...
Лошара, так только идиоты делают.
Метода другая. Ищешь на ремонтируемой пластмасске марку типа PPM или POM, потом ищешь такую же для ремонта. Потом берешь паяльник - фен. Строгаешь солому из запаски и делаешь что хочешь.
Сеточный ремонт - лошарный сакс, я все сказал.
Метода другая. Ищешь на ремонтируемой пластмасске марку типа PPM или POM, потом ищешь такую же для ремонта. Потом берешь паяльник - фен. Строгаешь солому из запаски и делаешь что хочешь.
Сеточный ремонт - лошарный сакс, я все сказал.
Метода другая. Ищешь на ремонтируемой пластмасске марку типа PPM или POM, потом ищешь такую же для ремонта. Потом берешь паяльник - фен. Строгаешь солому из запаски и делаешь что хочешь.Вот за это я и люблю бампер своей девятки, никакого секса) не боюсь, что если немного задену бампером препятствие, мгновенную его поломку(трещину, скол)
чет ты, Лех, не то сказал...вот припаяй ухо на фаре по своей методе, да без лишних соплей по кругу, потом раскажешь, как получилось.
хотя, можно и без сетки, 3м-ским ремкомплектом, не путать с бамперфиксом, но он, падла, триста с лихером рупий стоит и хватает его на один квадратный дециметр ремонтной зоны...
потому народ сетку и юзает...
хотя, можно и без сетки, 3м-ским ремкомплектом, не путать с бамперфиксом, но он, падла, триста с лихером рупий стоит и хватает его на один квадратный дециметр ремонтной зоны...
потому народ сетку и юзает...на ленинском рынке от 150р за клочёк, в зависимости от ячейки и проволоки. Покупал в прошлую субботу.
Сейчас читают
Велодозор
48454
1000
кто платит агенству?
12618
82
Помогите найти новостройку не далеко от метро
9663
54
чет ты, Лех, не то сказал...вот припаяй ухо на фаре по своей методе, да без лишних соплей по кругу, потом раскажешь, как получилось.На что спорим ?
хотя, можно и без сетки, 3м-ским ремкомплектом, не путать с бамперфиксом, но он, падла, триста с лихером рупий стоит и хватает его на один квадратный дециметр ремонтной зоны...
У меня в машине с собой есть доказательства
Единственная проблема - найти такую же пластмасску.
Вот если пластмасска другая, тогда дохлый номер.
Повторюсь - сетка, метод криворуких ремонтников.
К таким лучше вообще не заезжать.
2estet: Советую следить за словами. И прежде чем давать такие категоричные советы, стоит узнать о ремонте каких деталей идет речь. Мне требуется усиление, о чем я упомянул в вопросе. Никакая напайка пластика не даст исходную жесткость.
2All: Спасибо, пойду по рынкам искать.
2All: Спасибо, пойду по рынкам искать.
Даст )
А вот сеточка не даст.
за базар отвечаю )
Приезжай в академ, посмотришь что можно сделать.
А вот сеточка не даст.
за базар отвечаю )
Приезжай в академ, посмотришь что можно сделать.
на ленинском рынке от 150р за клочёк, в зависимости от ячейки и проволоки. Покупал в прошлую субботу.Клочек-то какого размера примерно?
Латунную не брать. Брать стальную, чуть потолще. 80Вт паяльника за глаза.
Нафига стальную? Чем латунная не нравится?
60 ватт паяльника за глаза.
Эстет, чем сетка не угодила? Армированный сеткой паянный пластик гораздо крепче некоцанного нового.
60 ватт паяльника за глаза.
Эстет, чем сетка не угодила? Армированный сеткой паянный пластик гораздо крепче некоцанного нового.
Даст )О, можно запаять и заклеить по два мелких куска одинакого пластика уголком типа "Г" и подвесить груз на оба, чтобы кто под каким грузом отломится?
А вот сеточка не даст.
за базар отвечаю )
Приезжай в академ, посмотришь что можно сделать.
Скользящий
activist
У меня есть медная и латунная, мелкие. Если нужна пиши в личку.
Хреново она лепится. Дырки мелкие, сама тонкая. 
Леш, я реально сильно рад, что технология пайки пластика "без сеточки" дошла, наконец, до твоего ПГТ, но зачем об этом так сильно кричать? я не менее рад, что ты ее наконец то освоил.но опять же, зачем так волновать и будоражить народ по этому поводу...
Потому что сеточка сифак.
Не видел ни одного сеточного ремонта, выдержавшего эксплуатацию )
Что то мне подсказывает что просто до вас не дошло.
Ну вот что такое ремонт сеточкой по сути ?
Держится на поверхности, плюс во всех случаях что я видел, пластик пережжен. Она отваливается без усилий. Отрывается как бинт с каросты.
Все, я понял, технология - "кароста"
Когда пайка идет по зачищенному пластику, и соответствующим "гипсом", место ремонта получается прочнее окружающей основы.
Не видел ни одного сеточного ремонта, выдержавшего эксплуатацию )
Что то мне подсказывает что просто до вас не дошло.
Ну вот что такое ремонт сеточкой по сути ?
Держится на поверхности, плюс во всех случаях что я видел, пластик пережжен. Она отваливается без усилий. Отрывается как бинт с каросты.
Все, я понял, технология - "кароста"
Когда пайка идет по зачищенному пластику, и соответствующим "гипсом", место ремонта получается прочнее окружающей основы.
Ваще она не держится на поверхности, а ее утапливают в пластик, т.е. она становится кордом/арматурой. Если пластик толлстый, то и с двух сторон можно сетку вплавить.
Я паял внутренний корпус приборной панели на мотоцикле после падения. Отломались все "нежные" места типа выступов и цилиндрических стоек под винты, треснул корпус в нескольких местах. Потом было второе падение на эту же приборку, причем сильнее. Она треснула в совершенно других местах по корпусу, но при этом даже не деформировалась, а все "нежные" пропаянные элементы как стояли, так и остались целы.
Я паял внутренний корпус приборной панели на мотоцикле после падения. Отломались все "нежные" места типа выступов и цилиндрических стоек под винты, треснул корпус в нескольких местах. Потом было второе падение на эту же приборку, причем сильнее. Она треснула в совершенно других местах по корпусу, но при этом даже не деформировалась, а все "нежные" пропаянные элементы как стояли, так и остались целы.
Хорош трепать, что бы сделать то, что вы описываете, сломанная деталь должна находится в форме, а нагрев должен быть по всей площади сетки, Плюс её ВСЮ надо еще и утопить глубоко.
КАМОН-АГА уже пахнет, хватит врать публично )
Такого никто в реале не делает, а иначе невозможно утопить всю сетку "глубоко".
500 лох-ремонтов видел, везде - "кароста", не более того.
КАМОН-АГА уже пахнет, хватит врать публично )
Такого никто в реале не делает, а иначе невозможно утопить всю сетку "глубоко".
500 лох-ремонтов видел, везде - "кароста", не более того.
Как грится, глаза боятся, а руки-крюки...
Спокуха! У нормальных людей две руки. Топится постепенно, шажками. Чтобы на оттопыривалась с одной стороны, пока топишь с другой, придерживается тонкой отверткой. Потом следы замазываются. Сама сетка быстро прогревает и соседние участки, поэтому топится довольно легко. Надо делать перекуры, чтобы пластик остывал, и сетка в нем не плавала.
Топи с нами! Топи как мы! Топи, и никаких гвоздей... жидких.
Спокуха! У нормальных людей две руки. Топится постепенно, шажками. Чтобы на оттопыривалась с одной стороны, пока топишь с другой, придерживается тонкой отверткой. Потом следы замазываются. Сама сетка быстро прогревает и соседние участки, поэтому топится довольно легко. Надо делать перекуры, чтобы пластик остывал, и сетка в нем не плавала.
Топи с нами! Топи как мы! Топи, и никаких гвоздей... жидких.
Да, чуть не забыл. Сетку не впаивают кусками по тетрадному листу, а режут на полоски шириной 1-2 см. Ну а там, где надо, где изгибы и фигурные формы, еще мельче.
Хочу видеть несвежий результат вашей работы 
Сорри, ничего существенного нету. Но у меня есть расколотый на десяток с гаком кусков бампер - можно поиграться. Я себе все равно контрактный взял. Интересует?
Интересует как реально под клиента делается.
Да и жгет обычный паяльник. Как я понял, греется именно им.
Да и жгет обычный паяльник. Как я понял, греется именно им.
Я только для себя делаю. Зарабатываю другим.
Нет, пластик не горит, если об этом. Перегревать не надо локально, а давать остывать. Обычный 60-ваттный паяльник из радиомагазина.
Нет, пластик не горит, если об этом. Перегревать не надо локально, а давать остывать. Обычный 60-ваттный паяльник из радиомагазина.
Просто видели много таких ремонтов и ни одного качественного, и больше из-за стремности технологии.
Говорю же кароста )
Говорю же кароста )
я впаивал сетку 22-х ваттным паяльником, ничего, до сих пор бампер держится. Сейчас для интереса запаял треснувший в мороз брызговик, интересно, на долго ли хватит? 
во во! хочешь сделать хорошо - сделай сам!!
ННП.
Господа, какие сетки, пластмасски, паяльники?
Берется моточек проволочки, дрель, полчаса времени и... результат на лицо! :+))))
Господа, какие сетки, пластмасски, паяльники?
Берется моточек проволочки, дрель, полчаса времени и... результат на лицо! :+))))
А проволоку в пластмассу, чтоб не выступала, все равно паяльником углублять? Или так и ездить со "шрамами" ?
кстати, брутально. Чем-то напоминает фильмы ужасов про куклу Чаки.
Можно весь бампер так украсить.
Можно весь бампер так украсить.
Так и ездить. Всё равно до первого пенька :+)
А стругать-то на терке бытовой?) или которая для корейской морковки?
место для заплатки усиленно шкурить или просто очистить/обезжирить? величина/толщина заплатки?
и вообще, хде фото?))
место для заплатки усиленно шкурить или просто очистить/обезжирить? величина/толщина заплатки?
и вообще, хде фото?))
если ещё нужна сетка, пиши в личку.
пожертвую на правое дело.
пожертвую на правое дело.
ТОП 5
1
2
3
4