Ремонт подвески без очереди
2985
24
Хотелось бы на ниссан санни подшаманить подвеску немного. Диагностику уже делал, но в том место записываться за 1,5 недели, а хотелось бы сделать завтра-послезавтра, макс. в пятницу, есть такая возможность? или везде длинющие очереди?
Sadovnikov
v.i.p.
Уж ходовку-то везде практически делают. А СТО по городу - море.
Щетинкина, 33а, например. Вроде, никогда на очередь не попадал.
Щетинкина, 33а, например. Вроде, никогда на очередь не попадал.
МихаШЭ
experienced
Спасибо, это в центре, а цены там не сильно кусаются?)
Спасибо, это в центре, а цены там не сильно кусаются?)Ну началось, и быстро, и качественно, и недорого, и с гарантией?
![:biggrin:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/biggrin.gif)
Sadovnikov
v.i.p.
Я думаю, что стоит позвонить и узнать![:улыб:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/smile.gif)
Тел. 214-68-58
![:улыб:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/smile.gif)
Тел. 214-68-58
Ну дак на волочаевской вроде в тот же день делают,просто с утра на диагностику главное попасть.
Доброго Всем дня, присоединяюсь к голосу за Автомастерскую № 1 на волочаевской! К xomyakам вам дорога! Попасть туда тоже, как оказалось не просто, чему есть логичное объяснение. Но если встать пораньше и приехать за час-полтора до открытия (9-00), то наверняка попадешь, очередь движется довольно таки быстро. Не далее, как вчера посетил я этих мастеров (с третьей попытки) и остался весьма и весьма доволен!
Быстро и качественно все выявили и в течении дня устранили! Пользуясь случаем хочу выразить искреннюю благодарность ребятам! И за мастерство и за доброжелательное отношение к клиентам, что к сожалению, уже редко где встречается в подобного рода организациях. МОЛОДЦЫ! Так держать!
Какой же кайф, я вам скажу, когда кроме шороха шин - абсолютно никаких посторонних шумов, да и стоечки работают изумительно! Хотя я искренне был уверен, что стойки у меня были в относительном порядке, кроме может одной засопливевшей, но вроде работали как и положено без пробоев и раскачиваний, но проехав сегодня утром по своему обычному маршруту понял, что нифига они не работали, а вот теперь действительно работают: все "неровности" наших дорог (привет мэру) проглатываются обсолютно, мягко и бесшумно! красота! да и для психического здоровья большая польза, ниразу даже и не чертыхнулся, даже проезжая по 2-й станционной!
Причем еще плюс в наличии сосков, я так понимаю можно будет регулировать жесткость. Думаю, надо будет заехать к ним может немного добавить жесткости. Сейчас для одного - идеально попали, но можь слегка мягковато, а вот если посадить двух пассажиров, наверно будет уже сильно проседать, хотя не пробовал пока. Так что, рекомендую!![:yes.gif:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/yes.gif)
![:respect:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/respect.gif)
![:friends:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/friends.gif)
Причем еще плюс в наличии сосков, я так понимаю можно будет регулировать жесткость. Думаю, надо будет заехать к ним может немного добавить жесткости. Сейчас для одного - идеально попали, но можь слегка мягковато, а вот если посадить двух пассажиров, наверно будет уже сильно проседать, хотя не пробовал пока. Так что, рекомендую!
![:yes.gif:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/yes.gif)
Сейчас читают
Посоветуйте хорошую автошколу!!!
95697
343
***Болтушка*** (часть 29)
61845
818
Что держит в Новосибирске? (часть 3)
282960
1000
спасибо за отзыв. стараемся.
по поводу жесткости-мягкости. можно конечно немного пожесще сделать увеличив подпорное давление газа, но предел даёт пружина. если она подустала, то излишняя жесткость стоек может привести к стукам. поэтому, если при загрузке авто будут пробои на кочках-ямах, то вполне вероятно, увеличением жесткости только стоек не обойтись. пружинки естественно не первой свежести, и для качественного принятия излишней нагрузки, вполне вероятно надо будет их менять на новые. хотя бы задние пружины, они первые просаживаются быстрее.
по поводу жесткости-мягкости. можно конечно немного пожесще сделать увеличив подпорное давление газа, но предел даёт пружина. если она подустала, то излишняя жесткость стоек может привести к стукам. поэтому, если при загрузке авто будут пробои на кочках-ямах, то вполне вероятно, увеличением жесткости только стоек не обойтись. пружинки естественно не первой свежести, и для качественного принятия излишней нагрузки, вполне вероятно надо будет их менять на новые. хотя бы задние пружины, они первые просаживаются быстрее.
Слушайте, что-то я долго и упорно тормозил, по привычке найти всё сам и потом привезти на СТО, чтоб они не отсылали меня за ЗЧ, а у вас тут такой правильный сервис. Если у меня уже есть часть деталей и я приеду с этой частью вы не будете против использовать её?
если запчасти качественные - поставим.
кстати про какчество ЗЧ, что можете сказать про CTR ?
что то нужно немного доработать, что то нельзя ставить, что можно. нужно непосредственно смотреть запчасть.
А хондовские оригинальные сайлентблоки у вас имеются?
Кетаем починил в марте - уже все потрескались сильно
Кетаем починил в марте - уже все потрескались сильно
> Доброго Всем дня, присоединяюсь к голосу за Автомастерскую № 1 на волочаевской! К xomyakам вам дорога!
а сколько на Висту НОВАЯ стойка стоит? и сколько стоит ремонт стойки?
тут, IMHO, от машины сильно зависит целесообразность.
если на мое ведро НОВАЯ каяба-токико-монро-бильштайн (на выбор) стоит около 2,5 тыр., то какой смысл в ремонте?! только замена на НОВОЕ.
а НОВОЕ оно и есть НОВОЕ.
а сколько на Висту НОВАЯ стойка стоит? и сколько стоит ремонт стойки?
тут, IMHO, от машины сильно зависит целесообразность.
если на мое ведро НОВАЯ каяба-токико-монро-бильштайн (на выбор) стоит около 2,5 тыр., то какой смысл в ремонте?! только замена на НОВОЕ.
а НОВОЕ оно и есть НОВОЕ.
если запчасти качественные - поставим.Завтра я к вам, со своим барабаном :). в бокс с порядке живой очереди или можно записаться?
а сколько на Висту НОВАЯ стойка стоит? и сколько стоит ремонт стойки?Ваш мнение является одним из первых вопросов людей, у которых есть желание отремонтировать стойки. а именно целесообразность ремонта при сравнении с со стоимостью новой стойки. пришлось даже очередную статью в журналах, которые на заправках распространяются, написать именно по этому вопросу. пересказывать её не буду, только отмечу несколько пунктов. в чем же преимущества отремонтированной стойки перед новой.
тут, IMHO, от машины сильно зависит целесообразность.
если на мое ведро НОВАЯ каяба-токико-монро-бильштайн (на выбор) стоит около 2,5 тыр., то какой смысл в ремонте?! только замена на НОВОЕ.
а НОВОЕ оно и есть НОВОЕ.
1. база внутренностей стойки практически не изнашивается, и что в новой, что в б.у. стойке. как например не изнашивается проходной канал охлаждающей жидкости в ДВС. он только загрязняется, но каждый клапан естественно отмывается и просматривается. дефектный меняется.
2. та часть стойки, которая изнашивается, меняется на новые, причем морозоустойчивые составляющие.
3. при ремонте возможна индивидуальная настройка жесткости стойки.
4. после ремонта есть возможность диагностики работоспособности стойки через измерение подпорного давления газа, а также регулировка в небольшом диапазоне жесткости-мягкости без разбора стойки и снятия её с машины.
А можт Вам вторую СТО открыть?
А то как то давно был у Вас. Сделали то хорошо, но вот приезжать за час до открытия, стоять в очереди. Ненавижу очереди со времен советского детства))))
![:смущ:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/blush.gif)
Что если взять абсолютно новые стойки типа токико - и к вам на морозоустойчивый тюнинх? Дешевле именно ваша часть будет, чем если старые чинить?
D_m
experienced
Щетинкинскую сто фтопку. Я там рядом работаю - сам, конечно, никогда к ним не обращался, а вот коллеги мои и начальник- бывало... плевались от качества диагностики ходовки и рез-тов работы. Если туда и ехать- то конкретно говорить стошникам, что поменять. Работу их принимать внимательно, и по возможности контролировать.
Sadovnikov
v.i.p.
Не могу ничего сказать по этому поводу... Мне, вроде, нормально делали. Правда, я там несколько лет проработал раньше. Может, по этому? ![:миг:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/wink.gif)
![:миг:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/wink.gif)
Что если взять абсолютно новые стойки типа токико - и к вам на морозоустойчивый тюнинх? Дешевле именно ваша часть будет, чем если старые чинить?ну если на "тюнинх", то это мимо нас пожалуйста)))
А можт Вам вторую СТО открыть?сам очереди ненавижу с детства, и переполненный общественный транспорт... но даже для диагностики своей машины приходится ждать, когда пройдут по очереди все клиенты. только потом, побегав и пособирав с боксов ребят(а им ведь надо успеть к вечеру все машины отдать), могу свою машинку потестить.А то как то давно был у Вас. Сделали то хорошо, но вот приезжать за час до открытия, стоять в очереди. Ненавижу очереди со времен советского детства))))
Приветствую. Посреди недели проблема с очередью тоже имеется? Хотел бы приехать на приём завтра-послезавтра. Авто Ниссан Тино 2002 г.в. Сориентируйте, пожалуйста, по цене ремонта стоек (если они ремонтируются). Может уже был этот вопрос, конечно, но интересно - после диагностики сразу ясна сумма ремонта по запчастям и работе? Если приходится что-то докупать - дополнительно оговаривается это с владельцем авто?
ТОП 5
1
3
4