Двигатель К6А
6454
9
Добрый день....
Кто нибудь может помочь с данным двигателем? Не работает 2-ой цилиндр (нет компрессии). Двигатель под замену или можно в ремонт?
Кто нибудь может помочь с данным двигателем? Не работает 2-ой цилиндр (нет компрессии). Двигатель под замену или можно в ремонт?
Есть такой контрактный, даже два - они разные, учтите!
Один - с электронным управлением дроссельной заслонкой, VVTi. С кузова HA24V. Пробег по Японии - 17000 верст.
Второй - обычный инжекторный, пробег 48000 км, с кузова HA23V.
Все вопросы - в личку, пожалуйста. Или в аську (в рабочее время) - в моем профиле.
Один - с электронным управлением дроссельной заслонкой, VVTi. С кузова HA24V. Пробег по Японии - 17000 верст.
Второй - обычный инжекторный, пробег 48000 км, с кузова HA23V.
Все вопросы - в личку, пожалуйста. Или в аську (в рабочее время) - в моем профиле.
посмотрите здесь http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=37403
Нужно оценить общее состояние двигателя и принимать решение, чинить или ставить контрактный. Как вариант: компресси может не быть из-за прогоревшего поршня или клапана.
Подскажите, к кому обратиться, кто это сможет сделать. Обращался на несколько СТО - все сразу (без вскрытия) говорят, что нужен контрактный двигатель.
потому что услышав сумму ремонта 90% пациентов идут за контрактным )
Неужели ремонт данного двигателя обойдётся дороже 25 т.р.?
Сейчас читают
Инициативная группа «ДОБРИ»
195821
177
Посоветуйте хорошую автошколу!!!
95697
343
Красивые дома.
360341
4730
Проведите мониторинг стоимости основных запчастей для капремонта - сразу будет понятнее.
Чем меньше объем ДВС, тем быстрее он умирает...
Чем меньше объем ДВС, тем быстрее он умирает...
Подскажите, что может понадобиться для капитального ремонта? Не разу не делал, так что даже не в курсе...
Точно можно сказать только после разборки и дефектовки двигателя. К примеру: поршня (3 шт.), кольца, вкладыши шатунные и коренные, распредвал, клапана, колпачки маслосъемные, прокладки... Из работот могут потребоваться: шлифовка коленвала или/и распредвала, расточка цилиндров (хотя вряд ли точат 3-хцилиндровые движки), притирка клапанов, шлифовка головки блока и самого блока... долго перечислять. И обычно мало кто заморачивает себе голову капремонтом таких мелкообъемных моторчиков. Слишком сложно и тонко, был бы он хотя бы литровым... а то 0,66л. всего.
ТОП 5
1
3
4