Оторвал шпильку. Что делать?
9001
40
Потерял гайку на колесе. Сегодня купил нужную. Прикручивая, переусердствовал с усилиями и оторвал шпильку - часть её с резьбой осталась в гайке. Что делать в данной ситуации? Насколько я слышал, шпильку можно заменить (типа она съёмная). И вопрос №2 - насколько опасно езадить, если на колесе 4-е гайки из 5-ти?
силён 
1 нужно заменить
2.если до магазина доехать, за новой шпилькой, то
можно.
мне как-то в шинтопе совсем гайки затянуть забыли, и ничо, 200 метров проехал.
1 нужно заменить
2.если до магазина доехать, за новой шпилькой, то
можно.
мне как-то в шинтопе совсем гайки затянуть забыли, и ничо, 200 метров проехал.
какой автомобиль? каое колесо переднее/заднее?
1) шпилька меняется, сложность замены зависит от авто и перед/зад
2) ездить можно, но без фанатизма
2) ездить можно, но без фанатизма
про РАВ не знаю.
У меня на переднем колесе шпилька меняется без разбора ступицы. Т.е. молотком ударил, заломыш вылетел, новую шпильку воткнул и все дела.
У меня на переднем колесе шпилька меняется без разбора ступицы. Т.е. молотком ударил, заломыш вылетел, новую шпильку воткнул и все дела.
Ну надо будет на шиномонтажку заехать, может там подскажут.
Сейчас читают
Такси: беседуем обо всём (часть 2)
134591
1000
кто платит агенству?
12610
82
а у тебя есть фотосессия НЮ?
53572
227
их на шимонтажке и срывают своими пистолами, там дельные советчики, они уже по курсу
на РАВчике меняется не сложно. На любой СТО Вам помогут максимум за 500 карбованцев.
Полторы недели назад сам менял на заднем колесе на Corona Premio. Купил шпильку на разборе за 30 руб (длинную), они бывают двух видов. Обычные и подлинее, вроде как для литья. Снял колесо, ударил молотком обломанная шпилька вылетела. Воткнул новую. Дольше колесо снимал, чем шпильку менял
. И за это 500 руб???
. И за это 500 руб???на 4-х из 5 ездить не страшно. я недавно ездил на 3-х из 4-х ))) могу сдать СТО где замена 1 шпильки 150р
Полторы недели назад сам менял на заднем колесе на Corona Premio. Купил шпильку на разборе за 30 руб (длинную), они бывают двух видов. Обычные и подлинее, вроде как для литья. Снял колесо, ударил молотком обломанная шпилька вылетела. Воткнул новую. Дольше колесо снимал, чем шпильку менялНу вот и предложите свои услуги по замене шпильки за 10рублей
Поменяете, заработаете 10рублей и придёт к вам ответ на ваш риторический вопрос на РАВчике меняется не сложно. На любой СТО Вам помогут максимум за 500 карбованцев.Там где мне помогли за 650 некоторые просили 2400.
я недавно ездил на 3-х из 4-х )))довелось один раз ехать на одной из четырех
Ехал до дома на Тазике пару лет назад на 2 болтах, два сломал пока пытался их открутить. Было страшно! По теме, покупай шпильку оригинальную только! Брату влом было до меня доехать, купил на Камри хрен знает какую, но "типа точно подойдет, сказали", забивал он ее долго, она вообще не идет и все. Привез оригинальную, встала как родная, делов на 15 минут.
каждому своёна РАВчике меняется не сложно. На любой СТО Вам помогут максимум за 500 карбованцев.Там где мне помогли за 650 некоторые просили 2400.
но не всё так плохо Итого: оригинальная шпилька - 45 руб, замена - 100! (сто) руб, времени минут 15.
ситуация, почти таже, только шпилька цела но без резьбы, перед на карине 5 шпилек
где можно купить оригинальную шпильку и заменить недорого????
где можно купить оригинальную шпильку и заменить недорого????
ситуация, почти таже, только шпилька цела но без резьбы, перед на карине 5 шпилекМогу Я заборыжить, но одну шпильку как то не серьезно будет. Если что надо из расходников еще тогда без проблем + могу поменять.
где можно купить оригинальную шпильку и заменить недорого????
озвуч цену, можно в личку.
Секретки есть???
Секретки есть???
Автолюбители, купите себе стрелочный динамометрический ключ новосибирского интструментального завода за 300р + головка на 21 и затягивайте сами грамотно(например у меня 105Нм), даже на шиномонтажке.
Смазывать шпильку и гайку ничем нельзя - официальное требования некоторых автопроизводителей.
Смазывать шпильку и гайку ничем нельзя - официальное требования некоторых автопроизводителей.
А это дельный совет, только у меня головка по моему на 17, и шпильку свернули до меня:)))
Но все равно спасибо:_))))))))))
Но все равно спасибо:_))))))))))
Была у мене ситуяция : Закосячили мне шпильку "пистолетом" в одном из наших известных шинных центров на заднем колесе .Заметил ,когда к "союзникам" по осени переобуваться приехал.
Купил шпильку оригинальную через интернет магазин ( не хотелось по Автоградам разным скакать ) за 60 рублев ,приехал на СТО ( енту процедуру практически на каждом СТО делают) и поменяли за 450 рублей со снятием ступицы заднего колеса ,если без снятия ,тогда дешевле ( 100-150 рублев)
Купил шпильку оригинальную через интернет магазин ( не хотелось по Автоградам разным скакать ) за 60 рублев ,приехал на СТО ( енту процедуру практически на каждом СТО делают) и поменяли за 450 рублей со снятием ступицы заднего колеса ,если без снятия ,тогда дешевле ( 100-150 рублев)
Metal kыnG
veteran
Было такое... поменял в хондасане за 1000 + 150 шпилька ... но на ценник было по барабану - оплачивали шиномонтажники.
... поменял в хондасане за 1000 + 150 шпилька ... но на ценник было по барабану - оплачивали шиномонтажники.
Fender
guru
Шпильки можно купить много где, например, на Горской.
По замене - можно все сделать самому - снимаете колесо, снимаете суппорт, вешаете его на куске проволки (чтоб на шланге не болтался), снимаете диск, выбиваете молотком старую шпильку, вставляете новую, притягиваете ее чем-нибуть - чтоб полностью зашла на место, прикрутиваете все обратно.
Проезжаете кружок по двору и еще разик проверяете затяжку.
Кстати есть варианты что суппорт с диском вообще снимать ненадо будет, бывают отверстия подходящие чтоб выбить шпильку без съема.
P.S. при езде без одной шпильки могут еще и соседние закосячиться, так что если есть малейшее подозрение - лучше сразу комплект купить.
По замене - можно все сделать самому - снимаете колесо, снимаете суппорт, вешаете его на куске проволки (чтоб на шланге не болтался), снимаете диск, выбиваете молотком старую шпильку, вставляете новую, притягиваете ее чем-нибуть - чтоб полностью зашла на место, прикрутиваете все обратно.
Проезжаете кружок по двору и еще разик проверяете затяжку.
Кстати есть варианты что суппорт с диском вообще снимать ненадо будет, бывают отверстия подходящие чтоб выбить шпильку без съема.
P.S. при езде без одной шпильки могут еще и соседние закосячиться, так что если есть малейшее подозрение - лучше сразу комплект купить.
Бек
activist
Я тоже по-началу хотел шинному центру предъявить,но потом подумав-посоветовавшись решил усе за свой счет,так как к тому времени уже месяцев 5 прошло и там бы мне сказали : "Ну и че ,докажи ,что это мы не по резьбе ее тебе загнали?!....."
Шпильки можно купить много где, например, на Горской.Горская большая... подскажите пожалуйста поконкретнее где там шпилечный ларёк, мне на стойки нужны...
На пр. Маркса есть остановка Горская, которая идет на правый берег, заходим во вход который рядом с ней, идем прямо и гдето второй или третий ларек по правую сторону.
Был седня на горской, убедился что эти люди очень нехорошие, обругали меня, когда я сказал реальный ценнег шпильки.
Берите в интренет магазине или у хороших людей Это я так.
Седня собрался шпильку заменить, взял молоток, гирю что ей выбить шпильку, а молоток как проставку использовать. Снял колесо, смоотрю, смотрю, и не нашел как можно выбить шпильку, так чтобы она не уперлась в привод. Подскажите на Toyota carina AT212 5a-fe 1998г. можно без снятия выбить???? Или разбьирать придеться??
Берите в интренет магазине или у хороших людей
Это я так.Седня собрался шпильку заменить, взял молоток, гирю что ей выбить шпильку, а молоток как проставку использовать. Снял колесо, смоотрю, смотрю, и не нашел как можно выбить шпильку, так чтобы она не уперлась в привод. Подскажите на Toyota carina AT212 5a-fe 1998г. можно без снятия выбить???? Или разбьирать придеться??
Подскажите хоть кто-нибудьНа дроме не пробовал спросить/поискать?
Искал на дроме не нашщел:(
И я там не зарегин.
Все таки подскажите плиз. или ресурс укажите.
И я там не зарегин.
Все таки подскажите плиз. или ресурс укажите.
куда гирю совать не могу придуматьЕе не сувать надо, ей бить надо, ну где в наше время кувалду найти???
до чего дошел прогресс... гирей... шпильку выбивать...
хотел бы я на это посмотреть
хотел бы я на это посмотреть
ННП
А в чем проблема снять суппорт и диск? 2 болта открутить.
А в чем проблема снять суппорт и диск? 2 болта открутить.
возможно поворотный кулак там мешается...
диск-то по сути и не мешает
диск-то по сути и не мешает
ТОП 5
1
2
3
4