Ищем стук. Битва экстрасенсов. Приз - ящик пива)
есть) а для вас это новость? странноТак я ж там не был. Просто на их сайте небыло указано наличие вибростенда. Правда я смотрел их сайт ещё год назад. Может приобрели его недавно..
3,5 года назад ещё был
я ещё на бочке к ним ездил на дефектовку, и как ни странно, именно вибростендом нашли вылетевшую из верхнего "уха" втулку сайлента вертикального на рычаге. Вылечили. Был доволен.. Но недолго.. испортились ребята..
я ещё на бочке к ним ездил на дефектовку, и как ни странно, именно вибростендом нашли вылетевшую из верхнего "уха" втулку сайлента вертикального на рычаге. Вылечили. Был доволен.. Но недолго.. испортились ребята..
тут такая зависимость:
маленькая ямка/кочка (маленькая до определенного момента) - стука нет.
чуть больше порога - стучит.
при увеличении размера/крутости ямки/кочки стук не усиливается (как мне кажется, слух музыкальный)
маленькая ямка/кочка (маленькая до определенного момента) - стука нет.
чуть больше порога - стучит.
при увеличении размера/крутости ямки/кочки стук не усиливается (как мне кажется, слух музыкальный
)Из всего уважения к хондоводу, это резинки которые должны стоять сверху на задних стойках, у меня на аккорде было, у хонд к 8 годам практически на всех налюдается, цена резинки порядка 600р оригинал, замена... как договоришься. 
надеюсь пиво ждет меня:))
надеюсь пиво ждет меня:))это было мне?
самому реально подтянуть? что это за регулировка такая?) про подтяжку много слышал (плохого), но как это реализуется не в курсе (для самообразования полезно было бы)
а вернуть после проверки всё назад возможно?
прошу прощения за неосведомленность в конкретном вопросе)
самому реально подтянуть? что это за регулировка такая?) про подтяжку много слышал (плохого), но как это реализуется не в курсе (для самообразования полезно было бы)
а вернуть после проверки всё назад возможно?
прошу прощения за неосведомленность в конкретном вопросе)
Кто здесь??? 
Зря слышал.
Пока ты думал что подтяжка это плохо, твоя рейка изнашивалась безвозвратно.
Если её делать вовремя (как с японии приехала) и по маленьку (с умом а не перетянув), то рейка служит долго и не боится подтяжки
Я на своём марке с 70 тыс пробега (как пришёл) до 180 тыс как продал за 8 лет какждый кварталл (или максимум полгода) делал подтяжку. Рейка живее всех живых, ни каких стуков. Благо на нём удобно это делать. На Премио (не знаю как на бочке) сделать подтяжку засада страшная. Не подлезть. Там гайка такая большая с ещё бОльшей контрогайкой, как раз напротив карданчика что ты менял.
Из тонкостей- надо учитывать неравномерность износа рейки. Середина поднашивается сильнее чем края (а зачем ты постоянно проямо ездишь???? ). Поэтому если пожадничать и подтянуть до минимума в среднем положении, то в краях будет идти в закус, чем изнашивать те самые втулки и остальные детали.
Чем плохо что сразу не делал подтяжку, и почему сейчас её надо бояться?
Всё просто. Рейка в той самой (и второй) втулке прошоркала одну сторону, и зубья ведущего вала (червяка) работают не на всю глубину зуба рейки. Это приводит к усиленному (и не равномерному по всей длинне реки) износу зубьев в середине. И теперь как бы ты её не подтягивал, минимальный зазор в середине ты не выставишь, потому как по краям зажмёшь. И вот когда зажмёшь- начнутся проблемы.
А вот если делать во время...
Зря слышал.
Пока ты думал что подтяжка это плохо, твоя рейка изнашивалась безвозвратно.
Если её делать вовремя (как с японии приехала) и по маленьку (с умом а не перетянув), то рейка служит долго и не боится подтяжки
Я на своём марке с 70 тыс пробега (как пришёл) до 180 тыс как продал за 8 лет какждый кварталл (или максимум полгода) делал подтяжку. Рейка живее всех живых, ни каких стуков. Благо на нём удобно это делать. На Премио (не знаю как на бочке) сделать подтяжку засада страшная. Не подлезть. Там гайка такая большая с ещё бОльшей контрогайкой, как раз напротив карданчика что ты менял.
Из тонкостей- надо учитывать неравномерность износа рейки. Середина поднашивается сильнее чем края (а зачем ты постоянно проямо ездишь????
). Поэтому если пожадничать и подтянуть до минимума в среднем положении, то в краях будет идти в закус, чем изнашивать те самые втулки и остальные детали.Чем плохо что сразу не делал подтяжку, и почему сейчас её надо бояться?
Всё просто. Рейка в той самой (и второй) втулке прошоркала одну сторону, и зубья ведущего вала (червяка) работают не на всю глубину зуба рейки. Это приводит к усиленному (и не равномерному по всей длинне реки) износу зубьев в середине. И теперь как бы ты её не подтягивал, минимальный зазор в середине ты не выставишь, потому как по краям зажмёшь. И вот когда зажмёшь- начнутся проблемы.
А вот если делать во время...
ПС
К стати.. по теме...
У тебя там случайно нету приза вне конкурса в номинации "объяснил года"???
К стати.. по теме...
У тебя там случайно нету приза вне конкурса в номинации "объяснил года"???
пока я думал, она износилась незначительно, уверен) ибо это было 20 тык назад (сколько сумел наездить за 2 года)
давай подытожимна одометре 200 тык. Тянуть уже позхдно, как я понял (если не тянули предыдущие хозяева, в чем я ооочень сомневаюсь.. это ведь не узнать никак? меток же нету на той/тех гайках)
только новые втулки спасут отца русской демократии?)
что касаемо "объяснил года" - лучше делом, чем словом) насколь я понял, ты к ремонту имеешь непосредственное отношение. так предложи решение со 100% вероятностью и адекватным ценником за ремонт, а пиво будет бонусоми, кстати, если решение будет в новых втулках, пивом придется поделиться с теми, кто указал на них ранее, в этом топике) справедливо, думаю)
давай подытожим
на одометре 200 тык. Тянуть уже позхдно, как я понял (если не тянули предыдущие хозяева, в чем я ооочень сомневаюсь.. это ведь не узнать никак? меток же нету на той/тех гайках)только новые втулки спасут отца русской демократии?)
что касаемо "объяснил года" - лучше делом, чем словом) насколь я понял, ты к ремонту имеешь непосредственное отношение. так предложи решение со 100% вероятностью и адекватным ценником за ремонт, а пиво будет бонусом
и, кстати, если решение будет в новых втулках, пивом придется поделиться с теми, кто указал на них ранее, в этом топике) справедливо, думаю)Насчёт втулки/не втулки я не уверен на 100. Предположили этот вариант другие, пиво и им.
Я тебе только подсказал как проверить "легко" в них ли дело. Зажав рейку ты исключишь этот люфт во втулках (а он за 200 тыс по любому есть), будет ясно правы они или нет.
Думаю если стук исчезнет, втулки менять ты будешь припевая и пританцовывая от радости.
Насчёт помочь, да ещё и с адекватным ценником за ремонт..... Не то что бы я жадный. Но если бы ты увидел какой у нас муравейник в рабочее время.....Нет ни минуты свободной на посторонние дела. А это именно посторонне дело.
Знакомый искал подобный стук, снимал рейку, подтягивали, но времени это заняло...
Вся проблема в том, что на Премио подлезть к рейке очень тяжело. А эти гайка/контрогайка туго затянуты. Надо ключи мастерить.
Насчёт номинации на премию я пошутил:).
.Я тебе только подсказал как проверить "легко" в них ли дело. Зажав рейку ты исключишь этот люфт во втулках (а он за 200 тыс по любому есть), будет ясно правы они или нет.
Думаю если стук исчезнет, втулки менять ты будешь припевая и пританцовывая от радости.
Насчёт помочь, да ещё и с адекватным ценником за ремонт..... Не то что бы я жадный. Но если бы ты увидел какой у нас муравейник в рабочее время.....Нет ни минуты свободной на посторонние дела. А это именно посторонне дело.
Знакомый искал подобный стук, снимал рейку, подтягивали, но времени это заняло...
Вся проблема в том, что на Премио подлезть к рейке очень тяжело. А эти гайка/контрогайка туго затянуты. Надо ключи мастерить.
Насчёт номинации на премию я пошутил:).
Понятие ощущается / не ощущается руками субъективное. Кто то ощущает, кто то нет. Я так думаю
Я так думаюну стук карданчика/втулки вала разумеется ощущался на руле. С этим стуком я справился, больше не беспокоит. И вообще, на этих карданчиках я уже собаку съел, большую такую, вроде сербернара 
Ну а втулка в рейке не обязательно должна отдавать в руль, ИМХО. Если рейка крепко сидит (висит), с чего будет отдача?
Ну а втулка в рейке не обязательно должна отдавать в руль, ИМХО. Если рейка крепко сидит (висит), с чего будет отдача?
а найти живую возможно?) если да, сдайте дилера)
изучал сегодня до полудня предложение, в наличии толкьо в автобэсте нашел.. но там пробегу у донора 70 тык.. и ценник вообще не радует.. 5 рублей
притом, что без наконечников.
и что есть - обслужить контрактную? Сразу подтянуть?
И когда говоришь о труднодоступности рег. болтов на Премио, имеется в виду 21х кузов или 24х?
изучал сегодня до полудня предложение, в наличии толкьо в автобэсте нашел.. но там пробегу у донора 70 тык.. и ценник вообще не радует.. 5 рублей
притом, что без наконечников.и что есть - обслужить контрактную? Сразу подтянуть?
И когда говоришь о труднодоступности рег. болтов на Премио, имеется в виду 21х кузов или 24х?
Я в кузовах не разбираюсь
Смотри на яме рейку, если дотянешься до регулировочной гайки. то пробуй (значит легко доступна), если нет, то нет.
Смотри на яме рейку, если дотянешься до регулировочной гайки. то пробуй (значит легко доступна), если нет, то нет.
Я уже думал тута во всю пиво бухают , а они всё рейку мучуют.
Хороший стук сам наружу вылезит.
Более того рейка может подстукивать и в месте крепления к кузову.
А ещё был один товарищ, которому соседи повесили навесной замок на рулевую тягу, чтоб не парковался на их месте.
, а они всё рейку мучуют.Хороший стук сам наружу вылезит.
Более того рейка может подстукивать и в месте крепления к кузову.
А ещё был один товарищ, которому соседи повесили навесной замок на рулевую тягу, чтоб не парковался на их месте.
Да никто
Победить стуки на тойоте - это утопия
Шутка.
ТС - дай прокатиться!
Победить стуки на тойоте - это утопия
Шутка.
ТС - дай прокатиться!
вот-вот
собраться бы всем "знатокам" местным да прокатиться
и желательно, чтобы возле места покатушек была яма/эстакада/подъемник..
собраться бы всем "знатокам" местным да прокатиться
и желательно, чтобы возле места покатушек была яма/эстакада/подъемник..
ШО?? так и не победили чтоль?
Короче, закрепи уже тросики ручника и не парь людям голову
Короче, закрепи уже тросики ручника и не парь людям голову
Господа, да я с удовольствием дам прокатиться, особенно если это как-то поможет поиску неисправности) скажите дату и время?на цирк не смог подъехать, может активные участники сего топа не пожалеют своего свободного времени и словятся где-нибудь?) яма/эстакада только нужна.. я уже делал робкое предложение чуть выше) и никто не откликнулся.. ни у кого нету гаража с ямой? жаль..
2 Гуманист
они в порядке, на них я указывал НА КАЖДОЙ СТО принудительно посмотреть.. И все, как один (подергав рейку монтажками) качали головой, мол, "не они". Сама рейка сидит как влитая.
а пиво всё ещё ждет своего победителя/победителей
теперь по делу.
приводы похоже отметаем.
провел процедуры:
"при снятой ступице и высвобожденной наружней гранате подавайте ритмично привод в сторону коробки вдоль оси и послушайте сопоставимость стука"
ни стука, ни люфта (вращал/подавал во все стороны, насколько позволял пыльник) не услышал
кучу времени потратил, к слову..
что касаемо втулок рейки, а так же перепроверки наконечников и проч - съезжу по наводкам в понедельник/вторник.
на цирк не смог подъехать, может активные участники сего топа не пожалеют своего свободного времени и словятся где-нибудь?) яма/эстакада только нужна.. я уже делал робкое предложение чуть выше) и никто не откликнулся.. ни у кого нету гаража с ямой? жаль..2 Гуманист
они в порядке, на них я указывал НА КАЖДОЙ СТО принудительно посмотреть.. И все, как один (подергав рейку монтажками) качали головой, мол, "не они". Сама рейка сидит как влитая.
а пиво всё ещё ждет своего победителя/победителей
теперь по делу.
приводы похоже отметаем.
провел процедуры:
"при снятой ступице и высвобожденной наружней гранате подавайте ритмично привод в сторону коробки вдоль оси и послушайте сопоставимость стука"
ни стука, ни люфта (вращал/подавал во все стороны, насколько позволял пыльник) не услышал
кучу времени потратил, к слову..
что касаемо втулок рейки, а так же перепроверки наконечников и проч - съезжу по наводкам в понедельник/вторник.
мде.. обидно, что предложение только сейчас прочитал 
даж не подумал, что так скоро всё может случиться
да и грязновато сегодня.. и у остальных энтузиазм угас)
уважаемый Борт 247
а ежели на будний день вечерком? на предстоящей неделе
вобщем, скиньте в личку, когда есть время и точку, куда подъехатьчую, аттракцион "прокатиться на казенной коронке по колдо(ё)бинам" больше никому не доведется испытать
не, ну если предложение актуально, конечно
даж не подумал, что так скоро всё может случиться
да и грязновато сегодня.. и у остальных энтузиазм угас)
уважаемый Борт 247
а ежели на будний день вечерком? на предстоящей неделе
вобщем, скиньте в личку, когда есть время и точку, куда подъехать
чую, аттракцион "прокатиться на казенной коронке по колдо(ё)бинам" больше никому не доведется испытать не, ну если предложение актуально, конечно
в продолжении темы и поддержки варианта относительно рулевой рейки.
на заведенном двигателе крутишь руль то вправо, то влево относительно воображаемого центра градусов на 20-30 - слышется стук слева.. только глухой такой, на стук при езде не очень похож. но чую, это из одной и той же оперы.. наконечник? тяга? вот блин, диагносты нынче на СТО ппц...
на заведенном двигателе крутишь руль то вправо, то влево относительно воображаемого центра градусов на 20-30 - слышется стук слева.. только глухой такой, на стук при езде не очень похож. но чую, это из одной и той же оперы.. наконечник? тяга? вот блин, диагносты нынче на СТО ппц...
наконечник? тяга? вот блин, диагносты нынче на СТО ппц...по сути наконечники и тяги - это не сама рейка.
А стук бывает именно самого реечного механизма как тут уже писали.
Выкупается проблематично.
обязательно это проверю, только.. не может мой воспаленный ум понять, почему износ той же втулки только слева? то, что там она длинее относительно правой стороны.. отсюда, больше вес, свободный ход.. я правильно мыслю?
если нет - втулки есть с обеих сторон.. чтобы сносилась только левая..
если нет - втулки есть с обеих сторон.. чтобы сносилась только левая..
Объясню возможную причину повышенного износа именно слева.
представьте себе рейку как лом в металлической трубе.
Он шастает в ней туда сюда.
Люфт лом-труба выбирается втулками.
НО там, где рулевой вал толкает рейку - это дополнительный упор. И он с правой стороны.
Получается рычаг излома относительно этого упора слева больше, чем справа в несколько раз (если рассматривать излом ломика в трубе).
Если что-то непонятно ,могу попробовать нарисовать.
представьте себе рейку как лом в металлической трубе.
Он шастает в ней туда сюда.
Люфт лом-труба выбирается втулками.
НО там, где рулевой вал толкает рейку - это дополнительный упор. И он с правой стороны.
Получается рычаг излома относительно этого упора слева больше, чем справа в несколько раз (если рассматривать излом ломика в трубе).
Если что-то непонятно ,могу попробовать нарисовать.
ну собственно нечто подобно/похожее я пытался описать выше) примерно так и понял
Ещё по ямкамм / кочкам пускаем именно левое колесо, дабы не беспокоить вертикальными колебаниями свою драгоценную ж...
вообще-то запаска у меня сзади, как и положено