ну если жип-гономес, то нифиг вобше красить?
А если скроить, то комрад прав, балончики с краской вам в руки.
ЗЫ Новые бампера как правило не грунтованные и это усложняет процесс.

Я знаю ещё более дешёвый способ - КИСТОЧКА!!!

Ещё умные советы будут сегодня???

Это издержки ваших цен

Это издержки ваших цен

Ты знаешь.... вот если отдать машину с покоцанным элементом день два пролетели незаметно и и забрать с красивым, вроде как 5 тыр за элемент дорого.
А вот два дня мудохаться , пыль от шпатлёвки глотать, с воспалёнными глазами ходить, химией дышать, с подкашивающимися ногами от усталости (поползать приходится под машиной), то 5 тыр даром.
Ты платишь не только за 150 краски , шпатлёвку и наждачку, и день два работы мастера но и за частицу его здоровья, можно сказать день жизни, на который он меньше проживёт. При том платишь (если сам не дурак) раз в два- три года.
Думаю это не дорого.

ПС Сам к малярке отношения не имею, но машины красил и знаю какой это труд. В сравнении с их трудом- мой труд- манна небесная.

о какой шпаклёвке и наждачке речь, я не понял?

Старый рыжий модератор знает - любое кроилово ведет к попадалову)

Я же отдаю новый - муха не сидела - о какой шпаклёвке и наждачке речь, я не понял?

сколько раз подобные темы мусолили - реакция одна, маляров передергивает от слов "ломить цену" - недавно обсуждали сколько хлопот с покраской зеркала, сейчас бампер - всех желающих приглашаю самостоятельно подготовить и покрасить бампер под присмотром моих маляров - материалы ваши(заодно посчитаете себестоимость ), инструментом(орбита, шлифки, краскопульт) обеспечу. Суть такова что работы с бампером куда больше чем с тем же крылом, а цена почти одинаковая. Китайцы и гаражники(летом) демпингуют, хотя крайнего потом не найдешь, а вам цены озвученные уважаемым дядькой Голодом кажуца в облаках, хотя они более чем в адеквате.

Воспользуюсь вашим письмом:
Имеем:
Капот внешне почти как новый, но есть трещина в шпаклевке в передней части.
с логикой не поспоришь, йа плакал)))
Краска что-то темно-серо-сине-металлик.
Хотим:
(Видимо) старую шпаклевку убрать, железку потянуть, новый слой положить, покрасить, протащиться
ну эт всяко)))

Вопросы:
1. Сколько примерно времени и когда (утро, вечер, ночь, выходные, будни) я буду эти заниматься?
Станция круглосуточная, выбирайте время только для первого визита, потом - как будет удобно, первый раз поедете, наберите мне.
2. Сколько примерно будут стоить материалы?
Думаю рублик всяко уйдет, для экономии прикреплю вас к одному из маляров, чтобы не покупать грунт, лак комплектами, просто он поделится.
3. Сколько примерно я буду должен вам за все хорошее?
Безвозмездно, я ж грю. Не, пусть будет 2л разливного лимонада)))

4. И примерно, когда можно начать?
вчера)
5. Есть по мелочи еще пара косячков, типа молдинг покрасить, можно будет?
можно. вобще мелочь засасывает, будьте осторожны)))
Есть на Дроме форумчанин Браза, тот заехав покрасить бампер выехал через два месяца на облитом вкруг 90м Марк II )))

не кипятись Карчер, я сейчас видимо маляров менять буду, что то много косяков вылазить стало. А у вас таки год гарантии, репутация и все дела )))

А акция по выправлению рук форумчан в малярном деле еще действует?У меня как раз бампер. Второй, чую, отдам в руки мастеров.Глобального на бамперах ничего нет - коцки, царапки.