У меня Toyota Camry 2003 г., левый руль. Такой вопрос - какие стойки лучше японский или европейские?

"родные"

Это как вопрос: какой сахар слаще - украинский или кубанский?

По стойкам - тут столько переменных, что однозначно Ванга только скажет. Как вы гоняете? по каким дорогам? кто и как ставить стойки будет? в какой день недели эти стойки изготовили? сколько пыльник выдержит? ... и т.д. и т.п. - вопросов куча, и ни на один нет точного ответа. Соответственно, нет ответа и на первый вопрос. Лучше всего те стойки, которые выполняют свою работу, для которой предназначены. И не подделанные братьями-китаёзами, друганами-ляхами или турецкими янычарами...

У меня Toyota Camry 2003 г., левый руль. Такой вопрос - какие стойки лучше японский или европейские?

Иногда этот вопрос прямо связан с дензнаками. Если не ошибаюсь Каяба на перед - около 3000р начинается за шт, недавно приобретали у мну. Дальше - от фанатизма, можно хоть что ставить.

а что значит "европейские" или "японские"?
в смысле мягкие или жесткие?
"ходят слухи" что тойота ставит на заводе стойки или токико или каябу
Если слухи верные, то для европы оригинальные стойки токико, они помягче, а для японии каяба.
При этом естественно стойка каяба в коробке "оригинал" стоит дороже такой же каябы в коробке "каяба". А дальше, как уже сказали Стармех и Filimon дело личных предпочтений и финансовых возможностей, главное не нарваться на подделку.

А если с завода Каябы в Европе, то это какие?

Вопрос в том , кто возит из "европейских заводов каябы"?
ЗЫ. сам себе и ответил - например автодок может вроде как. но цена *2 получается.

Вы наверное путаете. По "европейской" спецификации и по "японской" номера для заказов будут разные. Характеристики разные - номера для заказов разные, хотя могут на одном заводе делаться.