От чего температура не держится?
1538
20
crestafir
guru
По трассе когда идёшь остывает гдето до 75-80 градусов ![:а\?:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/confused.gif)
Ну и греется долго,термостат проверял он рабочий.Машина в подписи.И ещё вопрос стоит на зиму прикрывать куллер ?хоть и маленький он.
![:а\?:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/confused.gif)
Ну и греется долго,термостат проверял он рабочий.Машина в подписи.И ещё вопрос стоит на зиму прикрывать куллер ?хоть и маленький он.
Забыл что клон ![:ха-ха!:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/grin.gif)
Фольц Ваген Пассат 99г.в. 1.8турбо
![:ха-ха!:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/grin.gif)
Фольц Ваген Пассат 99г.в. 1.8турбо
как вариант.
воздушная пробка где-то.
воздух выпустил - стало нормально.
воздушная пробка где-то.
воздух выпустил - стало нормально.
термостат просто рабочий, или правильнорабочий?
А может быть что подоваемый воздух турбиной тоже даёт остыть мотору?Да кстати вентилятор на вязко муфте(не подклинивает)
Tedigazelist
trucker54rus
А может быть что подоваемый воздух турбиной тоже даёт остыть мотору?Да кстати вентилятор на вязко муфте(не подклинивает)Ну дык, холодает. Не знаю как на легковушках (но думаю одинаково) на грузолях, закрываеш на зиму интеркулер и температура движка начинает подниматься.
Сейчас читают
Все о маслах, фильтрах, жидкостях-2
294316
945
Обмен мест в детских садах
783450
475
Сибинтергазсервис
87431
214
термостат просто рабочий, или правильнорабочий?плюсану за версию.
crestafir
guru
Попробую на половину сперва закрыть
так всё-таки.
"термостат рабочий" - как проверял? Рукой за патрубок?![:улыб:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/smile.gif)
"термостат рабочий" - как проверял? Рукой за патрубок?
![:улыб:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/smile.gif)
grey-fructus
activist
90 % что термостат. Причем скорее всего он застрял в среднем положении ![:спок:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/cool.gif)
![:спок:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/cool.gif)
Tedigazelist
trucker54rus
так всё-таки.Проверить термостат сейчас нет проблем, нагреваем на холостых до 50 и трогаем радиатор. Если горячий. Терм выкинуть, если холодный, значит кулер закрывать.
"термостат рабочий" - как проверял? Рукой за патрубок? :)
з.ы. Тёма прости, я Славентию отвечал. Тыкнул не туда.
crestafir
guru
По городу температура рабочая держится,а на трассе в минус идёт .Летом кстати такова небыло.
Tedigazelist
trucker54rus
Прикрой кулер. А предворительно пощупай радиатор. При 50 градусах.
dhalsim
БОДРЯЧКОМ
Не мог он застрять я его снимал и видел
а потом ещё в кастрюле грел и он шэвэлился ![:secret:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/secret.gif)
![:biggrin:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/biggrin.gif)
![:secret:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/secret.gif)
и прям точно по книжке шевелился? открывался-закрывался по инструкции?
ЗЫ: сливать ОЖ, снимать термостат и поставить назад старый - это особо кроильный ход![:улыб:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/smile.gif)
ЗЫ: сливать ОЖ, снимать термостат и поставить назад старый - это особо кроильный ход
![:улыб:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/smile.gif)
А я по книжке не знаю как
просто проверил что не клиненый и всё .Итермостат я не менял ,какой снимал такой и ставил
![:dnknow:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/dntknw.gif)
Поддерживаю версию неисправного термостата. Недавно решил проблему "один в один" именно заменой термостата.
ТОП 5
1
3
4