Проведите ЛИКБЕЗ по зажиганию?
1875
14
!!!NickeL!!!
...
Всем привет
Хочется разобраться, на примере подопытного (4s трамблерный):
1. Как определить где зажигание "раньше" и где позже? Когда крышка до упора вверх, а регулировочный болт соответственно до упора внизу - это "рано" или "поздно" ?![:улыб:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/smile.gif)
2. Какие симптомы проявляются при непомерно раннем зажигании и через чур позднем?
3. Поделитесь каким-нибудь мануалом по работе стробоскопом и нужно ли в диагностическом разъеме замыкать какие-то контакты, во время настройки?
Заранее спасибо![:улыб:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/smile.gif)
Хочется разобраться, на примере подопытного (4s трамблерный):
1. Как определить где зажигание "раньше" и где позже? Когда крышка до упора вверх, а регулировочный болт соответственно до упора внизу - это "рано" или "поздно" ?
![:улыб:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/smile.gif)
2. Какие симптомы проявляются при непомерно раннем зажигании и через чур позднем?
3. Поделитесь каким-нибудь мануалом по работе стробоскопом и нужно ли в диагностическом разъеме замыкать какие-то контакты, во время настройки?
Заранее спасибо
![:улыб:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/smile.gif)
NKS
v.i.p.
При "раннем" "чихает" во впускной, при "позднем" - в выпускной..
!!!NickeL!!!
...
Смысл в том, что стоит ГБО
Казалось бы, каким боком тут ГБО?![:улыб:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/smile.gif)
хочется научиться выставлять зажигание для стандартной работы на бензине и зажигание "с отклонением" для работы на газу... и выявить для себя наиболее оптимальный вариант
каждый раз ездить к профи на настройку - накладно для кошелька![:улыб:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/smile.gif)
Казалось бы, каким боком тут ГБО?
![:улыб:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/smile.gif)
хочется научиться выставлять зажигание для стандартной работы на бензине и зажигание "с отклонением" для работы на газу... и выявить для себя наиболее оптимальный вариант
каждый раз ездить к профи на настройку - накладно для кошелька
![:улыб:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/smile.gif)
Fedorov_A
activist
С каких пор зажигание выставляется отдельно на бензин и на газ??? Если где - то начитался умных советов сделай так: приедь на сто, пускай тебе выставят зажигание для работы на газе, сделай метки на трамблере, потом переключись на бензин - пускай тебе зажигание для бензина сделают... Практически получится разница в 1 градус, установка зажигания с помощью стробоскопа даст показания 1в 1 газ-бензин, октановое число газа на метки шкива-маховика влияния не оказывает.
Сначала нужно уточнить, про какое поколение ГБО речь идет? А то насоветуете сейчас...
!!!NickeL!!!
...
ГБО 2-го поколения, обычное, "тупое" редукторное ...
Сейчас читают
экологически чистые продукты
37057
121
Куплю-продам кухонная утварь, посуда и пр.
1175170
832
Инженер-электронщик
243468
450
Dimsoar
activist
тогда зажигание на газу существенно раньше (градусов на 15, если не забыл, лучше настроить у газоустановщиков) за счет того, что октановое число газа больше сотни и горит он медленнее бензина
creativer
guru
http://gsm-3.narod.ru/pro_gaz.html#Vvedenie
http://www.60-2.ru/
вот это погляди, вроде то, что ты хочешь
http://www.60-2.ru/
вот это погляди, вроде то, что ты хочешь
Vs
censored
Раньше - крутим трамблер навстречу вращению двигателя.
Позже - наоборот.
Позже - наоборот.
Раньше - крутим трамблер навстречу вращению двигателя.Вован ты меня удивляешь
Позже - наоборот.
![:улыб:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/smile.gif)
Разве не пох какое зажигание раннее или позднее ?
Комп то все равно в процессе работы меняет его куда надо ?
Поэтому ставим один раз на СТО опережение и забиваем на него.
Хотя нет, у меня multitronics кажет его постоянно разным
![:улыб:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/smile.gif)
![:улыб:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/smile.gif)
!!!NickeL!!!
...
Комп то все равно в процессе работы меняет его куда надо ?Всегда считал, что автомотическая корректировка УОЗ предусмотрена только на катушечных версиях S-овских движков, а на трамблерных, всё регулируется только с него
![:безум:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/crazy.gif)
![:dnknow:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/dntknw.gif)
Если я ошибаюсь и регулирование на трамблерных 4s действительно происходит автоматически (
![:шок:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/shocked.gif)
И еще вопрос - есть ли у кого-нибудь из местных гуру-диагностов сканер, поддерживающий данный мотор?...
347
old hamster
это Дашавирус
ну как комп может рулить трамблером
![:biggrin:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/biggrin.gif)
![:biggrin:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/biggrin.gif)
![:dnknow:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/dntknw.gif)
![:biggrin:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/biggrin.gif)
Комп то все равно в процессе работы меняет его куда надо ?Диапазон "подстройки" компа куда меньше, чем диапазон регулировки трамблером.
![:хехе:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/laugh.gif)
tochka_tire
junior
а зачем каждый раз крутить трамблер - давно придумано электронное зажигание с октан-корректором. и машине веселее и УОЗ из салона регулируется. про режим "Резерв" вообще легенды ходят - утопленный в луже авто заводит
ТОП 5
1
3
4