На информационном ресурсе применяются cookie-файлы. Оставаясь на сайте, вы подтверждаете свое согласие на их использование.
Есть сдесь гуру АКПП
1948
17
Hamlet
experienced
Или хотябы теоретики? Имеем: АКПП А241Е (с короны бочки). Так же, переключение с первой на вторую при оборотак не ниже 3000 об/мин, а то и побольше, в режиме о/д, повер и т.д. (не пробовал только на 2, может нет проблемы =). Ударов в коробке нет. Задача, нужно исправить, пока фрикционы не накрылись, найти причину. Гидроблок, или что? Сам пошел наличие кодов ошибок глянуть...
Ошибок по электрике нет. Кто что подскажет? Готов на любые эксперименты =) один хрен коробка накрывается. Пока склоняюсь что гидроблок бы почистить...
к именитым нашего города, не?
типа кенси...
неверно не дёшево?
типа кенси...
неверно не дёшево?
к именитым нашего города, не?Кенси???)
типа кенси...
неверно не дёшево?
Ошибок по электрике нет. Кто что подскажет? Готов на любые эксперименты =) один хрен коробка накрывается. Пока склоняюсь что гидроблок бы почистить...Приезжайте, попробуем что-нибудь придумать.
Сразу на два вопроса отвечу =) Свой автомобиль я делаю только сам, благо ремонтная база есть нормальная. Хочу разобратся в сием безобразии =) опыт так и приходит. Проблема думаю решаема, не хочу контрактную коробку ставить (и дело даже не в деньгах).. Давайте думать/размышлять, может интересный мануальчик получится =)
Сейчас читают
Красивые и счастливые мамочки форева! )) (часть 29)
263975
1000
Платяной шкаф. Прочтение правил - ОБЯЗАТЕЛЬНО (часть 18)
255335
1000
Диагностика ДВС,ABS,EPS и т.д.Вопросы к ФедоровуДр
194759
1000
off: а что с кэнси не так?"хорошо" там делают:)
"хорошо" там делают:)
к счастью это частное и не объективное мнение.
к счастью это частное и не объективное мнение.
солидарен с тем, что делаешь сам, тем более есть условия 
только вот наверно сам и ответишь на свой первый пост, спустя какое-то время
только вот наверно сам и ответишь на свой первый пост, спустя какое-то время
Сразу на два вопроса отвечу =) Свой автомобиль я делаю только сам, благо ремонтная база есть нормальная. Хочу разобратся в сием безобразии =) опыт так и приходит. Проблема думаю решаема, не хочу контрактную коробку ставить (и дело даже не в деньгах).. Давайте думать/размышлять, может интересный мануальчик получится =)Найди ман на машину, а лучше на коробку. На мой ниссан в букваре например написано как померять давление в центральной магистрали при разных режимах - и приведены графики какое давление должно быть. Я конечно не профи но отсюда уже можно задуматься о том что тупит - или проблема с пакетом, не держит давление и соотвественно с первой на вторую переключается при более высоких оборотах, или давление в норме - тут по видимому "тупит" гидроплита.
Но я в этом не очень силен - в моему случае исчезла задняя, при режиме R - давление было 0. Вскрытие коробки показало умершие фрикционы заднего пакета по причине неверно установленных обжимных колец пакета - кто то до меня лазил
Новые кольца, ремкомплект АКПП через экзист + декстрон - уже три года коробка бегает. Отремонтирована практически в домашних условияхДа вот мануал на машину то есть, а про коробку там практически ноль. Есть мануал конкретно по коробке моей, но ценник 1400 =( жаба душит, пробую найти информацию так. Кое что подсказал фуджи, солидарен с ним. Но я первый раз туда не полезу без 100% знания теории =) ищу ее, или буду мучить вопросами знающих.
мой совет, не знаю эти коробкитолько ниссановские, если есть там такая возможность (манометр с различными штуцерами и всего-то) просто померь давление в магистрали, в режиме D на холостых и увеличивая газ до максимума (на тормозе) кратковременно, типа stal-test только с манометром, если по тахометру то при газе в пол обороты не должны превысить 2500-2700 .
На манометре давление должно увеличиваться, если не растет - то надо смотреть пакет, если увеличивается - то хзможет гидропанель, соленоиды, повторюсь я в этом не спец, может кто еще что умное напишет
только ниссановские, если есть там такая возможность (манометр с различными штуцерами и всего-то) просто померь давление в магистрали, в режиме D на холостых и увеличивая газ до максимума (на тормозе) кратковременно, типа stal-test только с манометром, если по тахометру то при газе в пол обороты не должны превысить 2500-2700 .На манометре давление должно увеличиваться, если не растет - то надо смотреть пакет, если увеличивается - то хз
может гидропанель, соленоиды, повторюсь я в этом не спец, может кто еще что умное напишет
Sergunchik
guru
"хорошо" там делают:)К несчастью есть негативный опыт с Кенси!
к счастью это частное и не объективное мнение.
Я против этой конторы.
UlveR
veteran
Я бы посоветовал Новоматик. Юра там хорошо соображает в коробках, а тойото он знает как отче наш
ЗЫ: Тросик кикдауна правильно настроен?
ЗЫ: Тросик кикдауна правильно настроен?
ремонтные маны на коробку можно в инете найти, на тех же торрентах поискать.
У меня такая же коробка, тоже были проблемы. Есть вот такой сайт адрес htpp://AKPPinfo.narod.ru , на нем есть гостевая книга. Там есть классный специалист, задашь ему свой вопрос, или найдешь готовый ответ в заданных ранее вопросах. А книгу по этой коробке я покупал за 1600 (дешевле не нашел) на авторынке Пионер, так что 1400 это нормальная цена. Удачи.
Пока курю инфу, и езжу на страх и риск, на выходных буду делать.
ТОП 5
1
2
3
4