Завелся, поработал и сдох...
2785
20
Борис_Новый
experienced
Машинка ВАЗ-2103, три дня не ездил по морозам, завел, начал прогревать, двигатель поработал 2 минуты и заглох, потом уже не заводился.....В чем причина, не пойму....Зажигание бесконтактное, провода, свечи нормальные....Может быть залип игольчатый клапан в карбюраторе? Подскажите, пожалуйста, машинка очень нужна 
KiLLiN
guru
видимо бенз не поступает в карб, изработал то что было и всё. попробуйте сверху бенз налить прям в карбюратор, можд раскачегариться.
Борис_Новый
experienced
а куда налить? через возд. заслонку сверху?
KiLLiN
guru
ну да в камеру сразу, можно попробывать быстрым стартом раскочегарить, один брызгает, второй заводит... если чтонибудь залипло/примерзло в карбе должно помочь.
ну и постучать по карбюратору ключиком никто не отменял
ну и постучать по карбюратору ключиком никто не отменял
Running
veteran
Автомобиль снимите со скорости,на ручник.Центральный высоковольтный провод ,или с любой свечки на искру на массу.Пущай товарищ покрутит стартером.Нет искры-шевелите провода на коммутаторе,возможно-проблема в нем самом.Заодно проверьте уголек в крышке распределителя зажигания и предохранитель на бегунке трамблера.Подкачайте вручную бензонасосом,снимите верхнюю крышку воздухана,подергайте рычажок дросселя-во вторичной камере должно сикатить бензом с трубочки-распылителя.
Борис_Новый
experienced
Результаты диагностики: искра на центральном проводе есть, на свечах не проверял, может быть их залило? Но ведь минуты две двигатель проработал....что еще проверить? залить 100 гр. бензина через заслонку? но я проверял - бензин брызгает в карбюратор...
Толяныч
veteran
был такой трабл у меня на шохе, лечилось своевременным убиранием подсоса, чуть промаргал- глохла. Как вариант можно свечи поменять, искрят не так их и закидывает. Так же спасало постоянная!!!!!! чистка жиглера ХХ. Раз в неделю точно!
Running
veteran
Попробуйте выкрутить,почистить и погреть свечи,например, маленькой газовой горелкой,а лучше -на плитке..Ну,естественно,аккум у Вас должен быть "здоровый",и стартер-рабочий,выдавать положенные обороты...Иначе,только в разгон, и со -второй...
Scyr
guru
подкачайте вручную
потом поработайте педалью газа
потом еще раз вручную
потом вытащить подсос
газ не трогать
выжать сцепление
потом заводить
долго не крутить - три вжика, подождать, еще три вжика - подождать и т.д.
похоже, что просто двигатель выработал весь бензин из камеры сгорания, и потому заглох
если снова заглохнет - процедуру повторить, и потом заехать на СТО продиагностировать бензонасос
потом поработайте педалью газа
потом еще раз вручную
потом вытащить подсос
газ не трогать
выжать сцепление
потом заводить
долго не крутить - три вжика, подождать, еще три вжика - подождать и т.д.
похоже, что просто двигатель выработал весь бензин из камеры сгорания, и потому заглох
если снова заглохнет - процедуру повторить, и потом заехать на СТО продиагностировать бензонасос
итить колотить...
этот топик - готовый концертный номер для Задорнова...
даже ничего менять не надо
этот топик - готовый концертный номер для Задорнова...
даже ничего менять не надо
Борис_Новый
experienced
да дело в том, что бензин сикает в карбюратор....но вот что я заметил - маслает стартер, маслает, а из карбюратора ка выхлоп такой отработанных газов - ПУХ!...не сильно, но есть - как скопятся - так такой ПУК, может быть карбюратор замерз. И еще - стоит поливать кипятком на впускной колектор - поможет?
Scyr
guru
поможет.
Поверните распределитель зажигания на 3-5 градусов в сторону радиатора.
Подкачать вручную обязательно.
Похоже, залил свечи - надо заменить или почистить. Лучше заменить.
Поверните распределитель зажигания на 3-5 градусов в сторону радиатора.
Подкачать вручную обязательно.
Похоже, залил свечи - надо заменить или почистить. Лучше заменить.
Борис_Новый
experienced
Други, спасибо всем за советы!) Проблема оказалось в срезанном грибке и старой китайской контактной группе замка зажигания)
Djoni
experienced
Грибок удобно вытаскивать круглой деревяшкой с примерно подходящим диаметром. Лучше деревяшку выбрать с конусом. Например ветка от дерева. Говорю как бывшый владелец 2107.
Борис_Новый
experienced
Грибок удобно вытаскивать круглой деревяшкой с примерно подходящим диаметром. Лучше деревяшку выбрать с конусом. Например ветка от дерева. Говорю как бывшый владелец 2107.истино верно))) у меня в гараже тонкий черенок от грабель заостренный))) им и пользуюсь)) он (грибок) закаленый оказался - треть шестерни искрошилась....надо, чтобы сырец был, как ни странно
Running
veteran
Самый верный вариант-грибок от Нивки, рабочая часть шлицов,что снизу- от маслонасоса,что сверху-от трамблера больше,а значит-надежнее....
Борис_Новый
experienced
так от нивки и стоял) а большая шестеренка и скрошилась))
Running
veteran
Удивительно... 
Советую Вам и "поросенка" поменять,скорее всего и там выработка...иначе будет подклинивать... 
Советую Вам и "поросенка" поменять,скорее всего и там выработка...иначе будет подклинивать... После таких вот проверок видел кучу сгоревших коммутаторов ( на свмарах в основном)
Борис_Новый
experienced
Я бесконтактное зажигание г. Старый Оскол ставил, а есть еще подмосковье - коммутатор и все остальное - отъездил полтора года - все ок)) 
ТОП 5
1
2
3
4