Иногда не заводится
2466
27
Злобный_Карлик
Нащайнике
Имеем авто ВАЗ 2111, инжектор, восьмиклапанный, хотя это еще большой вопрос, кто кого имеет 
Иногда не заводится. Причем, дефект плавающий, т.е. утром завел, поехал, весь день работала нормально, т.е заводил-глушил без проблем. В один прекрасный момент заглушил машину, потом заводить, а фиг то там - не заводится. Лампочки на приборке горят, вентилятор крутится, бензонасос загудел, а стартер не дышит. Аккум показывает 13-13,5 вольт. Когда поворачиваешь ключ, лампочки чуть пригасают-нагрузка вроде как идет, а завода нет - даже втягивающее не щелкает.Опытным путем выяснили, что замок зажигания исправен, стартер-втягивающее исправны. Был грешок на сигналку, но, вроде как и она тут не при чем. И самое интересное, что, когда такая хрень случается, то оставляю машину в покое, спустя 10-15 минут завожу и все работает. Вот и сломал уже голову куда копать
Иногда не заводится. Причем, дефект плавающий, т.е. утром завел, поехал, весь день работала нормально, т.е заводил-глушил без проблем. В один прекрасный момент заглушил машину, потом заводить, а фиг то там - не заводится. Лампочки на приборке горят, вентилятор крутится, бензонасос загудел, а стартер не дышит. Аккум показывает 13-13,5 вольт. Когда поворачиваешь ключ, лампочки чуть пригасают-нагрузка вроде как идет, а завода нет - даже втягивающее не щелкает.Опытным путем выяснили, что замок зажигания исправен, стартер-втягивающее исправны. Был грешок на сигналку, но, вроде как и она тут не при чем. И самое интересное, что, когда такая хрень случается, то оставляю машину в покое, спустя 10-15 минут завожу и все работает. Вот и сломал уже голову куда копать
АГ
experienced
Если при незаводе втягивающее не щелкет, есть смысл посмотеть на дополнительное реле стартера.
Злобный_Карлик
Нащайнике
Кстати, вот буквально только что новый симптом появился: пару раз стартером крутанет и сдыхает, как будто аккум севший... а после этого нормально бодренько заводится
ivan_zh
зеленоголек
у меня с таким симптомом щетки в "перекос" на стартере вставали....
разобрали, смазали, продули....
т-т-т проблем нету....
а то было придешь, ключ повернешь, не заводит... отстоится 10-15 минут ... поехали...
а да причем такая фигня, именно при "оттепели" зимой...
в морозы на прогревах без нареканий, чуть потеплело.. приплыли... морозы начались... все гуд...
ключ на старт, реле щелкнуло, лампочки притухли, стартер не маслает...
PS кстати не заводилась, в самый нужный момент
разобрали, смазали, продули....
т-т-т проблем нету....
а то было придешь, ключ повернешь, не заводит... отстоится 10-15 минут ... поехали...
а да причем такая фигня, именно при "оттепели" зимой...
в морозы на прогревах без нареканий, чуть потеплело.. приплыли... морозы начались... все гуд...
ключ на старт, реле щелкнуло, лампочки притухли, стартер не маслает...
PS кстати не заводилась, в самый нужный момент
регион154
activist
Массу смотри с двигателя на кузов с коробки на кузов если даже затянута ослабь проверни провод и обратно затягивай WD-40 не помешает
Злобный_Карлик
Нащайнике
Этот дефект вялотекущий с прошлого лета еще. И стартер новый. Но, что характерно - на холодную заводится идеально, а эта хрень вылезает, когда машина хорошо прогрета.
РS:и реально эта фигня вылезает, когда нужно срочно ехать
РS:и реально эта фигня вылезает, когда нужно срочно ехать
Злобный_Карлик
Нащайнике
масса перезачищалась и протягивалась
Сейчас читают
Трансновогодний дозор
44644
955
Хочу познакомиться
3096
73
посидеть в тишине
122964
1253
регион154
activist
втулка стартера которая в кожухе сцепления либо сам стартер-новый не значит рабочий
Злобный_Карлик
Нащайнике
В этом плане, вроде как все проверено. Есть два одинаковых стартера. Две машины:2111 и 2110, на десятке все нормально, на 11ой на обоих стартерах такой глюк проявляется 
Злобный_Карлик
Нащайнике
вот я тупень... 
Не написал, что в момент "незавода" на стартер приходит не 12-13, а 9-10 вольт, а вот почему такое происходит - ХЗ
Не написал, что в момент "незавода" на стартер приходит не 12-13, а 9-10 вольт, а вот почему такое происходит - ХЗ
регион154
activist
может аккумулятор другой попробовать?
Злобный_Карлик
Нащайнике
пробовали. Да и этот практически новый. Все показатели держит
gaston
guru
Иммо активирован?
Хотя лампочки пригасающие исключают.
Хотя лампочки пригасающие исключают.
Злобный_Карлик
Нащайнике
Значит еще раз посмотрим, спасибо
Злобный_Карлик
Нащайнике
Были грешки на сигналку. Но, как мне объяснили, она тут не при чем. А сам в нее я не полезу
регион154
activist
В момент когда не заводится дайте все таки дополнительную массу (проводом прикуривателя) с минуса аккумулятора на двигатель
Злобный_Карлик
Нащайнике
Когда глюк повторится, попробую
втулку смотреть надоТакая же как на ОКЕ конструкция?
hummer#1
experienced
Зачисть контакты на аккумуляторе, особенно +, на 08 при похожих симптомах помогало регулярно.
АГ
experienced
в момент "незавода" на стартер приходит не 12-13, а 9-10 вольт, а вот почему такое происходит - ХЗЕсли на управляющий провод втягивающего реле идет такое напряжение, то оно просто не дотягивает контакты-"пятаки". Причина - в замке зажигания, главном реле, допреле стартера...
Ну а если на сам стартер - тогда возможно, что зачистка помянутых "пятаков" поможет. Либо замена втягивающего...
GPRS_User
v.i.p.
в момент "незавода" на стартер приходит не 12-13, а 9-10 вольт, а вот почему такое происходит - ХЗЭто, скорее, не "приходит 9-10", а "проседает до 9-10". Может, где чего подклинивает и стартер "на упор" работает? Если на аккуме в это время нормальное напряжение, значит, где-то по дороге теряется, если те же 9-10 вольт, то что-то клинит, 99%
Такая же проблема один-в-один была на 10ке месяц назад! Решение - замена втягивающего реле стартера. Реле стоило +/- 970 р.
Vs
censored
Блин, окурок тоже сдох сегодня утром.
Втягивающее щелкает и не более.
Втягивающее щелкает и не более.
ТОП 5
1
2
3
4