Вопрос.
Прошлым летом пробило прокладку. Масло ела в пределах разумного - литр на 2000-3000 км.
Поменял.
Поставил новые колпачки, прокладки, ремень все сальники.
Все стало нормально, но жрет масло.
Это к примеру уровень от верха до низа за 500 км по трассе.
Когда газуешь черный дым. Синего нету !
Двиг сухой.
Что такое? Что делать ?
Колпачок слетел ?
Кольца так залегли ?
Сейчас пойду свечи выкручу. Может они что покажут

в таких случаях покажет только вскрытие, а все остальное это догадки. Если сам менял то разбери хотя бы голову, а там видно будет дальше лезть или нет.