вчера при слене резины на летнюю, монтажик сказал, что у меня дисбаланс 40 на 100 и две восмерки
спрасить у не го не было возможности, так как сенокос, не до меня было ему)
с восьмерками ладно, понятно, нужно прокатать.
а ху из дисбаланс? это наверно из за всего этого начало руль бить после 100 км...

1. Дисбаланс лечится балансировкой.
2. Биение руля как из-за дисбаланса, так и из-за восьмерки.
3. Советую перепроверить результаты на другой шинке.

а совет № 3 для чего?
есть смысл врать или плохое оборудование как вариант?

да станки почти везде разной степени раздолбанности, кто б их поверял. можно десяток объехать - и везде цифры дисбаланса будут разные.

а так-то 100 и 40 на 14" колесах , если квалификацию персонала принять за приемлемую, - это практически приговор.

есть смысл врать или плохое оборудование как вариант?

Как вариант, но настолько плохой станок, чтобы результатом его работы было биение в руль - не думаю.
Да, конечно убитость присутствует, но настолько чтоб в руль било...
Можно легко проверить станок попросив переустановить отбалансированное колесо и проверить на дисбаланс его вновь.
Как правило грешок станка ограничен 10, ну максимум 20 граммов. (если речь не идет о огромных джиперских колесах).