Доброго времени суток!

Возник следующий вопрос: должен ли греться отопитель (радиатор) салона при перекрытом кране (крайнее положение регулятора температуры) системы циркуляции антифриза.
Сейчас ситуация такая, что после некоторого времени поездки на авто патрубки салонного отопителя горячие, да и воздух поступающий из воздуховодов несколько теплее воздуха за бортом. Есть подозрение, что кран отопителя перекрывается не полностью и горячий антифриз прокачивается через систему отопления салона. А может и не предусмотрено его полное перекрытие?
Поблемма не сильно напрягает, но все же иногда проскакивает желание заменить кран, вот и думаю целесообразно ли? Может после замены крана и кондиционер работал бы по эффективнее.
Авто - Toyota Carina 1993 г.в.

Я не знаю как там у вашей машины, а у моей печка никогда не перекрывается. Заслонками регулируется поток воздуха. От печки или в обход печки.

Заслонками у меня также регулируется, но и кран имеется в подкапотном пространстве.

В механизмах автомобиля такого возраста накапливаются люфты.
Расфиксируйте оплетку тросика крана при холодном положении регулятора отопителя.
Доверните рычаг крана в сторону максимального закрытия.Зафиксируйте оплетку тросика.
Перед зимой верните оплетку тросика обратно.