Электрика-электроника-сигналки. Вопросы к Лису-4
202661
997
на кашкай бесключевого обходчика не существует.
Так что только писать доп.чип и ставить блок обхода. Это сможем сделать, как и сигнализацию поставить
Так что только писать доп.чип и ставить блок обхода. Это сможем сделать, как и сигнализацию поставить
Vovana-san
junior
Здравствуйте, у меня возник такой вопрос. На холостом ходу (на светофоре например) стал замечать что свет немного "мерцает". Подключился через OBD разьем с помощью небольшой китайской
приблуды и программы Torque на смартфоне, снял показания и вот что получилось. Одни показания вроде как снимаются с OBD разьема, второй график на каком то управляющем модуле, а последний я сохранил это обороты двигателя, и что то даже в движении напряжение ооочень "неровное".
Раньше как то не обращал внимания на то какой график по зарядке, значок на панели не горит и значит все ОК. А сейчас как то призадумался, не слишком ли график в бортовой сети нестабилизированный, что ли.
В общем вопрос, генератор умирает или еще поживет? Или сразу запастись щетками и так называемой "шоколадкой"
Спасибо.
приблуды и программы Torque на смартфоне, снял показания и вот что получилось. Одни показания вроде как снимаются с OBD разьема, второй график на каком то управляющем модуле, а последний я сохранил это обороты двигателя, и что то даже в движении напряжение ооочень "неровное".Раньше как то не обращал внимания на то какой график по зарядке, значок на панели не горит и значит все ОК. А сейчас как то призадумался, не слишком ли график в бортовой сети нестабилизированный, что ли.
В общем вопрос, генератор умирает или еще поживет? Или сразу запастись щетками и так называемой "шоколадкой"
Спасибо.
Vovana-san
junior
блин, не прочитал первое сообщение, что вы не занимаетесь генераторами, звиняюсь за беспокойство, будем искать...
PS а может что нибудь скажете, опыт то у вас ОГРОМНЫЙ, нормально так или нет?
вот еще график на холостом ходу
PS а может что нибудь скажете, опыт то у вас ОГРОМНЫЙ, нормально так или нет?
вот еще график на холостом ходу
Лис
рыжий
Ну можно сунуться с генераторщикам.
А можно и не беспокоиться - у многих "мерцает", даже у меня - даже голову не грею, если аккумулятор нормально заряжается.
А можно и не беспокоиться - у многих "мерцает", даже у меня - даже голову не грею, если аккумулятор нормально заряжается.
Отец, коль всё до вас не могу доехать с бедой и показать лично, то хоть здесь скажи ?
Корыто WV Jetta 01 года. Вырезали каталик, поставили пламегаситель. И имеем регулярно горящий чек, хаящий вторую лямбду. ВАГ-ком показывал разные ошибки, начиная от Низкой эффективности работы лямбды, а сейчас вообще говорит про обрыв в цепи накала. Задолбало изрядно, в общем, и корыто дурниной жрёт бензин.
Теперь вопрос: Чего надо сделать теперь ? Ставить обманку для каталика или реально как-то заставить корыто перестать видеть этот злополучный зонд ?
Или уж подъехать, да на пальцах показать беду ?
Корыто WV Jetta 01 года. Вырезали каталик, поставили пламегаситель. И имеем регулярно горящий чек, хаящий вторую лямбду. ВАГ-ком показывал разные ошибки, начиная от Низкой эффективности работы лямбды, а сейчас вообще говорит про обрыв в цепи накала. Задолбало изрядно, в общем, и корыто дурниной жрёт бензин.
Теперь вопрос: Чего надо сделать теперь ? Ставить обманку для каталика или реально как-то заставить корыто перестать видеть этот злополучный зонд ?
Или уж подъехать, да на пальцах показать беду ?
лучше подъехать - есть шанс перешить комп на безлямбдовый бескатализаторный вариант. Но надо смотреть.
Утюг
veteran
Похоже на пробой одного диода . Входного или выходного не понятно. Скорей второй вариант. Хотя может кондер накрылся на гене. Но тут только предположение не везде он есть.
Сейчас читают
Перерегистрация авто
90174
21
Куда идти учиться после школы? Оставаться в 9 или идти до 11?
279211
227
Политика и биология. (часть 2)
61891
289
Рыжий, а вы субаровские мозги умеете шить?
например, EJ-204 - убрать ошибки по вторичному воздуху, по задним лямдам, убрать лязг от клапанов АВЦС, глушащий датчик детонации, подстройка к нашему бензину и т.д.
например, EJ-204 - убрать ошибки по вторичному воздуху, по задним лямдам, убрать лязг от клапанов АВЦС, глушащий датчик детонации, подстройка к нашему бензину и т.д.
Да хз, надо глянуть на них. Если они японские - то вряд ли, если от европы - попытаться можно.
ну я тогда спрошу, а могзи "пежо" шьете?
в частности интересует отключить "продувку" катализатора, или ее контроль
в частности интересует отключить "продувку" катализатора, или ее контроль
опять же - смотря какие.
На "пежо" и магнетти марелли, и бош, и сименс, и прочие подвязывались.
Смотреть надо
На "пежо" и магнетти марелли, и бош, и сименс, и прочие подвязывались.
Смотреть надо
надысь чистил инжектора и БДЗ, типа комплексная услуга у вас там
отношение и результат весьма, требую Александра предствить к награде
отношение и результат весьма, требую Александра предствить к награде
А есть возможность в сузучих мозгах поправочку сделать, дабы забыли что ЕГР на моторе присутствует, а то задолбал уже впуск загаживать
надо посмотреть, что за тип блока управления двигателем. Если "японский" - то проще ЕГР сделать, а если "европейский"- тут можно и подумать.
в смысле "егр сделать"
обманок понавесить?
блок конечно японский, раз из японии приехал
обманок понавесить?
блок конечно японский, раз из японии приехал
А почему заменить или помыть на некоторое время егр не желаете?
да тупо кастрировать хочу эту вредную систему, дабы не гадила во впуск гарью с нашего высококачественного топлива, но джекичан зараза надоедать будет
двигатель-донор был без неё, но пришлось переставить со старого мотора клапан и тубку, так как мозги машины под егр прошиты, а к донору мозгов увы не прилагалось
двигатель-донор был без неё, но пришлось переставить со старого мотора клапан и тубку, так как мозги машины под егр прошиты, а к донору мозгов увы не прилагалось
Без него тоже плохо, жителей города раком угощать и двигателю в неком месте перегрев. Но это должно беспокоить если себе машинку и надолго. Может он уже у вас неисправный, так лучше заменить, какая бы там жаба не давила. Очистка не надолго... На все ИМХО
всё там исправно и чистое
было бы неисправно - чеком бы поморгало
про угрозу всеобщего рака жителям города от слабенького моторчика объёмом в три банки пива, даже обсуждать не собираюсь, ибо флуд
перегрев чего грозит, если изначально на этом варианте мотора ЕГР не было, стояла заглушка на его месте
добрая половина сузучих моторов М-серии идёт без этой приблуды
наверное проще комп с разбора найти, только вот как понять, с какого варианта он снят
логичнее конечно прошивку подкорректировать, но Лис внятного ответа увы не дал
было бы неисправно - чеком бы поморгало
про угрозу всеобщего рака жителям города от слабенького моторчика объёмом в три банки пива, даже обсуждать не собираюсь, ибо флуд
перегрев чего грозит, если изначально на этом варианте мотора ЕГР не было, стояла заглушка на его месте
добрая половина сузучих моторов М-серии идёт без этой приблуды
наверное проще комп с разбора найти, только вот как понять, с какого варианта он снят
логичнее конечно прошивку подкорректировать, но Лис внятного ответа увы не дал
Если теоретически предположить карта впрыска другая, скажем более бедные смеси , больше давление , если представить гипотетически от марки, то однозначно утверждать не было и ни чего не будет, бабка на двое сказала.... Тогда да перепрошить на евро 2 . если есть возможность.
В следующую среду набрать - если на ноги поставят в ниито - посмотрю.
Просьба не флудить.
Да, и узнайте, сколько стоят новые катализаторы, сажевые фильтры и прочие приблуды для евро 5-6.
Думаю, от порядка цен "зеленые" мысли сами улетучатся
Да, и узнайте, сколько стоят новые катализаторы, сажевые фильтры и прочие приблуды для евро 5-6.
Думаю, от порядка цен "зеленые" мысли сами улетучатся
Шерхан-8, кождые мин 30-50 срабатыват тревога, авто гудит\мигает, брелок гудит\мигает, индикация брелка не меняется, никаких иконок не загорается. Что может быть?
Ладно больше не буду флудить. Только катализаторы, сажевые мне приписывать не надо. .... Просто человеку хотелость донести о егр , по происшествии 100-1500 тык на европроме считается лучшее средства лечения замена. Но если он перекочевал с двигателя требующего капиталки и он не может быть герметичным. Откланялся...
Если на брелок ничего не приходит и сигналка на гарантии - я б поменял блок сигнализации
брелок сработывает, иконки не загораются почему сработка.
гарантия почила в бозе.
отключил датчик удара, перестала глючить.))
гарантия почила в бозе.
отключил датчик удара, перестала глючить.))
Вот уже неделю, как жоско бесит сига - Томогавк 9010, очень туго реагирует. Могу минут по 5 плясать около машины чтоб открыть-закрыть. Батарейка поменяна. Эффект - как будто глушилки везде стоят. Сиге 8й год пошел... Этим все сказано?
SpiritOfFreedom
activist
Добрый день. есть вопросец. стоит сигналка томогавк 9.5. хочется контроль сигналки посредством gsm (включая автозапуск). так вот есть ли вариант к этой сиге прикрутить гсм ? или проще поставить что-то более стоящее (засматривался конечно на пандору дхл 4400)? авто сузуки гранд витара 2007 автомат 2.0
Лис
рыжий
целесообразней что-то стоящее, чем городить огород - не факт, что будет работать корректно.
Вопрос такой: а Starline A91 открывается граббером или нет? В гугле вроде даже видео есть, но однозначного мнения нет - кто-то пишет, что это все неправда... кому верить и можно ли такой старлайн ставить вообще? Все нужные функции вроде есть, но цена почти в 2 раза дешевле пандоры одновременно и смущает, и привлекает, чего уж там )
Добрый день. Авто Хундай Санта Фе 2007г. CRDI. Проблема № 1 в том, что при включении зажигания, на панели не светится светодиод АЭРБЭГ в правом нижнем углу. Комп показывает пишет: Сопротивление воздушной подушки водителя слишком высокое. № 2-При изъятии ключа из замка и из машины, через не которое то время звуковой сигнал сигнализации Старлайн А91 с турботаймером действует на мозг. Подскажите, как это исправить (все варианты). Спасибо.
По подушке - записаться на ремонт и панели, и диагностику подушки или шлейфа. А попутно с установщиками по сигналка решить вопросы
Про старлайн не скажу, но я б все же выбрал пандору.
У меня вопрос- может подскажете : ВАЗ 1119 , несколько дней назад начал сбоить поворотник, а именно- включаю поворот - работает, но если долго включен поворотник,то через некоторое время гаснет именно поворотник. Если выключить и включить поворотник снова- опять работает ... хотелось бы узнать мнение профи и спланировать время на ремонт . Подскажите куда лучше обратиться...
Увы, ничего совсем не подскажу - в "нашемарках" не "копенгагены"
Извините, Маэстро, не сдержался. Не додержу в себе до завтра.
У моего навигатора день сурка. Каждый день он показывает один и тот же пробег на одометре.
Как вылечить и занимаетесь ли сматыванием/накручиванием пробега на навигаторах?
У моего навигатора день сурка. Каждый день он показывает один и тот же пробег на одометре.
Как вылечить и занимаетесь ли сматыванием/накручиванием пробега на навигаторах?
в настройках покопайся.
Или начни передвигаться на машине
Или начни передвигаться на машине
на второй фокус что воткнуть посоветуете? Сейчас штатная стоит.
пандору.
Более конкретней ответят установщики 299-94-99
Более конкретней ответят установщики 299-94-99
Руслан привет.
Помоги разобраться с сигналкой.
поставили мне старлайн Е90 GSM, машина тойота клюгер.
Есть вопросы по ее работе.
1. очень часто срабатывает на закрытой машине, поставленной на охрану срабатывает, как будто открыта дверь и идет сигнал тревоги. поменял концевик на вод.двери на всякий случай, но дело в походу не в нем было.
Куда копать?
2. Не всегда открывается дверь, когда машина заведена с брелка, с охраны снимается, а ЦЗ не срабатывает.
На заглушенной машине все нормально открывает-закрывает.
3. На старой сиге была такая особенность, что когда завел машину с брелка, открыл дверь и пробуешь снова ее завести то стартер уже не крутит, пока не нажмешь на тормоз, а тут получается что на заведенной и снятой с охраны машины, я могу крутить стартером еще раз, типа нет защиты от этих действий.
Там где ставили, установщики говорят что сделали все как положено, и так должно все работать.
помоги найти истину )
Помоги разобраться с сигналкой.
поставили мне старлайн Е90 GSM, машина тойота клюгер.
Есть вопросы по ее работе.
1. очень часто срабатывает на закрытой машине, поставленной на охрану срабатывает, как будто открыта дверь и идет сигнал тревоги. поменял концевик на вод.двери на всякий случай, но дело в походу не в нем было.
Куда копать?
2. Не всегда открывается дверь, когда машина заведена с брелка, с охраны снимается, а ЦЗ не срабатывает.
На заглушенной машине все нормально открывает-закрывает.
3. На старой сиге была такая особенность, что когда завел машину с брелка, открыл дверь и пробуешь снова ее завести то стартер уже не крутит, пока не нажмешь на тормоз, а тут получается что на заведенной и снятой с охраны машины, я могу крутить стартером еще раз, типа нет защиты от этих действий.
Там где ставили, установщики говорят что сделали все как положено, и так должно все работать.
помоги найти истину )
Привет Руслан.такое дело.можно каким либо способом проверить правильность работы кислородного датчика?двигатель 1nz.ранкс 04 год.121 кузов.
Беспокоит.расход бензина.нет тяги.и явный запах бензина с выхлопной трубы.
Лямбда и ДМРВ тут точно не при делах.
Я б к "мотористам" посоветовал обратиться.
ЗЫ кстати, расход сколько?
Я б к "мотористам" посоветовал обратиться.
ЗЫ кстати, расход сколько?
Этот топик себя перерос в очередной раз.
Открываем новый.
Открываем новый.
ТОП 5
1
2
3
4