Форик атмо 2000г.

При повороте руля ближе к крайним положениям (то есть если делать плавные повороты такого нет) слышны щелчки откуда-то слева спереди.

Пройдясь по просторам инета, нашел следующие возможные причины:

1. Опорный подшипник, естественно меняется в сборе с чашкой, желательно наверно сразу парой.
2. Пружина перескакивает немного.
3. Рулевые тяги.
4. Рулевая рейка.

Недавно был на диагностике, все в порядке, что по тягам, что по сайлентам.
По мне так кажется первые 2 варианта самые близкие.
Завтра буду на яме крутить, смотреть, но может кто посоветует как лучше проверить.

И насколько страшно ездить, если это действительно опорный подшипник умер/умирает?