Задал уже вопрос в ветке с вопросами Лису, но спрошу еще и здесь:

Купил авто с уже установленной сигнализацией, вместе с авто отдали книжку от Томагавк TZ-9010. Брелок похож, все выполняемые функции тоже. Никак не могу переустановить на ней температуру автозапуска. Нашел под панелью единственную кнопку, включаю зажигание, нажимаю 6 раз(как написано в инструкции), выключаю зажигание — поворотники моргают 5 раз (в инструкции обещали 6). На этом все, дальнейшие
нажатия на эту кнопку ни к чему не приводят.
Еще в инструкции было написано, что должно быть 2 кнопки под панелью — одна та самая override, а вторая анти-хайджек. Проверил найденную кнопку, а не анти-хайджек ли я нашел. При заведенном двигателе и нажимал ее и удерживал — результат нулевой.
Т.е., я допускаю тот факт, что сигнализация стоит не именно TZ-9010, а какая-то другая — как понять, какая именно стоит, не вскрывая панель?
Или я не правильно понял что-то из инструкции (там все очень кратко про программирование)

При нажатии на кнопку override светодиод должен готеть, если он горит тускло то выключайте зажигание и проделывайте все заново, а датчик температурный то на двигатель установлен?

Я, наверное, раз 15 попробовал.

И еще сейчас хотел тупо скинуть настройки на заводские (в которых как раз и стоит необходимые мне -10), по схеме:

Для сброса настроек в заводские установки в сигнализациях TW-9000, TW-7000, TW-9010, TW-9100, TZ-9010, SL-950 необходимо:
1.Включить зажигание.
2.Нажать кнопку "Override" 10 раз.
3.Выключить зажигание (подтверждение 10 "чирпов" сирены).
4.Нажать кнопку "Override" 1 раз (подтверждение 1 "чирп" сирены).
5.Нажмите кнопку с изображением замочнов на брелоке.
6.Включить зажигание. Габаритные огни вспыхнут 5 раз.
Все манипуляции следует производить без задержек.

но даже это не вышло (
После 10 нажатий override и выключения зажигания — иногда 2 чирпа, иногда включается режим сирены.

Да, датчик поставили.

при нажатии кнопки светодиод должен загораться, при чём нажимать с определённой скоростью и желательно сразу начинать после включения зажигания но я её победил

можете к нам подьехать поможем с вашим топором......

Все что вы описали обычная ошибка программирования. Кнопка там всегда одна. Нажимать нужно не подряд, а каждый раз после подтверждающих писков - это типичная ошибка. Один раз нажали - раз пискнула, сразу второй раз - два раза и.т.д. до нужного количества. Все просто. По темп. двигателя запрограммируется если у вас датчик на двигателе подключен, но часто вместо него салонный цепляют. Забегайте ко мне, адрес есть на сайте в профиле (тока после обеда), чем смогу-помогу. У мну там и тамагавщики рядом. А если че и к Хитрюге-коту можно доскачить.