На информационном ресурсе применяются cookie-файлы. Оставаясь на сайте, вы подтверждаете свое согласие на их использование.
Самый правильный подход написали выше, определиться с допуском и его заливать. Предварительно выбрав из большого списка масел (с Вашим допуском) одно, но с лучшими характеристиками, с учетом производителя и цены. На этом и остановиться, а заливать то, что "советуют" не стоит, заливайте то, что надо...
Совет может быть полезен при выборе между маслами в одной весовой категории (по допуску), касаемо характеристик производителя и т.п.
Statoil хороший производитель, со своей нефтью, но в бензиновой линейке они не сильны, на мой взгляд. Среди канистр которые попадались народу в России ни одной сделанной в Латвии не было, все из Скандинавии, хотя заводик вроде как там какой-то есть, но опять же не факт)))
Совет может быть полезен при выборе между маслами в одной весовой категории (по допуску), касаемо характеристик производителя и т.п.
Statoil хороший производитель, со своей нефтью, но в бензиновой линейке они не сильны, на мой взгляд. Среди канистр которые попадались народу в России ни одной сделанной в Латвии не было, все из Скандинавии, хотя заводик вроде как там какой-то есть, но опять же не факт)))
Kixx - в топку...
Предлагаю не обсуждать Китайско-Корейские масла с Российскими корнями дабы не выпускать демонов...)
Если только конкретный продукт, но опять же, смысла не вижу.
Предлагаю не обсуждать Китайско-Корейские масла с Российскими корнями дабы не выпускать демонов...)
Если только конкретный продукт, но опять же, смысла не вижу.
Какое масло по характеристикам лучше подойдет? Они ведь почти похожи? что за параметр CCS?
Класс SAE: 5W-30
Плотность при 15 °C: 855 кг/м³
Вязкость при 40 °C: 70 мм²/сек.
Вязкость при 100 °C: 11.8 мм²/сек.
CCS при -25 °C: 6000 мПа/сек.
Индекс вязкости: 165
Температура застывания: -42 °C
Температура вспышки COC: 240 °C
Класс SAE: 5W-30
Плотность при 15 °C: 849 кг/м³
Вязкость при 40 °C: 73 мм²/сек.
Вязкость при 100 °C: 11,9 мм²/сек.
CCS при -25 °C: 5100 мПа/сек.
Индекс вязкости: 160
Температура застывания: -54 °C
Температура вспышки COC: 210 °C
Класс SAE: 5W-30
Плотность при 15 °C: 855 кг/м³
Вязкость при 40 °C: 70 мм²/сек.
Вязкость при 100 °C: 11.8 мм²/сек.
CCS при -25 °C: 6000 мПа/сек.
Индекс вязкости: 165
Температура застывания: -42 °C
Температура вспышки COC: 240 °C
Класс SAE: 5W-30
Плотность при 15 °C: 849 кг/м³
Вязкость при 40 °C: 73 мм²/сек.
Вязкость при 100 °C: 11,9 мм²/сек.
CCS при -25 °C: 5100 мПа/сек.
Индекс вязкости: 160
Температура застывания: -54 °C
Температура вспышки COC: 210 °C
В Зафиру?
Если стиль езды - тапка в пол, то первое
Если зимнее хранение без прогревов то второе.
Я бы выбрал первое, более качественное базовое масло на мой взгляд, высокая температура вспышки, что за масла? Открой занавес)
ССS прокачиваемость в "-" чем меньше тем лучше.
Если стиль езды - тапка в пол, то первое
Если зимнее хранение без прогревов то второе.
Я бы выбрал первое, более качественное базовое масло на мой взгляд, высокая температура вспышки, что за масла? Открой занавес)
ССS прокачиваемость в "-" чем меньше тем лучше.
statoil все тот же
первый g второй LL. ввиду дефицита g смотрю другие, хотя вот позвонили из магазина , вроде есть в наличии. поеду заберу.
Зимой Бинар греет.
первый g второй LL. ввиду дефицита g смотрю другие, хотя вот позвонили из магазина , вроде есть в наличии. поеду заберу.
Зимой Бинар греет.
statoil все тот жеА зачем такие сложности? Ординарное масло, не эксклюзив.
первый g второй LL. ввиду дефицита g смотрю другие, хотя вот позвонили из магазина , вроде есть в наличии. поеду заберу.
Зимой Бинар греет.
Сейчас читают
Крузер 200
76882
280
Обо всем понемногу (часть 4)
229971
1000
Футбол. Чемпионат России - часть 3
227777
1000
оригинальное? я у дилера поменял масло - через 6 тыр загорелась лампочка замены (или низкого уровня, так как уровень был в норме значит замена)
Про Statoil. Почитал о них, никаких технологических преимуществ перед другими. Ординарное масло из нижнего ценового диапазона. Значит на чем о экономили.
Ну с таким подходом и про PC можно сказать что угодно, нижний ценовой диапазон это откаряка)
А кто считает PC отличным маслом? Это для тех кому Лукойл лить западло. Дешево и импортно.
я считаю. дальше чО ?.
З.Ы. езжу на нем уже несколько лет. все отлично.
З.Ы. езжу на нем уже несколько лет. все отлично.
Изумительный вариант при таком раскладе или господин Дао так не считает?)
С такими показателями любое вывезет. Но чуть больше на пару тысяч и все, гидрокрекинг скажет адью. Не правда ли товарищ Z?
Не все ёгурты одинаково полезны)
За стоимость PC аналогов нет, конечно, разница становиться в цене все менее и менее интересна, но она есть. Для японо-американского рынка этот бренд очень эффективный, не считая узкоспециализированных продуктов типа GM LL, и конечно же абсолютно не подходит для европейских автомобилей, на то есть свои причины. А т.к. лютая часть автолюбителей в Сибири обладает японскими машинами, то уж лучше PC чем непонятно что.
За стоимость PC аналогов нет, конечно, разница становиться в цене все менее и менее интересна, но она есть. Для японо-американского рынка этот бренд очень эффективный, не считая узкоспециализированных продуктов типа GM LL, и конечно же абсолютно не подходит для европейских автомобилей, на то есть свои причины. А т.к. лютая часть автолюбителей в Сибири обладает японскими машинами, то уж лучше PC чем непонятно что.
ннп
по прежнему интересует мнение гуру по поводу нынешнего Ravenol Teilsynthetic Dieseloel DLO 10W-40
необходимые допуски по мурзилке RES 22.OL.PD2, ACEA B2:96, API CE
по прежнему интересует мнение гуру по поводу нынешнего Ravenol Teilsynthetic Dieseloel DLO 10W-40
необходимые допуски по мурзилке RES 22.OL.PD2, ACEA B2:96, API CE
Отвечу так, этот Равенол полностью удовлетворяет заявленным требованиям, но честно сказать, требования никакие, особенно API CE, такого уже нет)))
Я бы себе не стал заливать это масло, т.к. у него совсем маленькая температура вспышки, хотя для дизеля это не очень критично. А вот моющие свойства совсем слабые, для дизеля это недопустимо.
Какова цена вопроса (цена за литр, этого масла)?
Я бы себе не стал заливать это масло, т.к. у него совсем маленькая температура вспышки, хотя для дизеля это не очень критично. А вот моющие свойства совсем слабые, для дизеля это недопустимо.
Какова цена вопроса (цена за литр, этого масла)?
так и машина не новая
я покупал это масло по цене примерно 230р/литр
посоветуй что в турбодизель лить в условиях мягкого климата
масло меняю каждые 5тык
до равенола был mobil 3000 x1 diesel 5w40
имеет смысл заливать масла с допусками API CF, ACEA E4/E5/E7?
я покупал это масло по цене примерно 230р/литр
посоветуй что в турбодизель лить в условиях мягкого климата
масло меняю каждые 5тык
до равенола был mobil 3000 x1 diesel 5w40
имеет смысл заливать масла с допусками API CF, ACEA E4/E5/E7?
Да конечно, CF перекроет с лихвой CE, а особенно E4/E5/E7, там и B3/B4 уже с избытком, но как говориться кашу маслом не испортишь...)
По рекомендации ответил в личку)
По рекомендации ответил в личку)
А можно спрошу: второй год читаю из топика в топик: Петро, Ликви, Кастрол, Петро и далее по кругу. NGN проскакивает 
Минимум упоминания про Мобил. Это масло по умолчанию амно? По умолчанию круто?
Не розжиг. Вопрос.
Минимум упоминания про Мобил. Это масло по умолчанию амно? По умолчанию круто?
Не розжиг. Вопрос.
Mobil 1, делает отличное масло, просто чудесное! Но именно Мобил 1, где на банке присутствует черный квадрат внутри которого белая единичка, все остальное 3000, 2000 и т.п. - навоз, для стран третьего мира, плохого качества и без допусков. При этом не нужно забывать, что Мобил 1 делают в Турции, на который жалуется очень много народа из-за непостоянного качества, а последнее время он весь оттуда. Поэтому, если смотреть именно на Mobil 1, то цена абсолютно не интересная, есть масса других производителей с соответствующим уровнем качества и чудесными характеристиками + цена, иногда в два раза дешевле!
А можно спрошу: второй год читаю из топика в топик: Петро, Ликви, Кастрол, Петро и далее по кругу. NGN проскакиваетЭто пока не зима. Похолодает, все сразу запоют про M1 0w40.
Минимум упоминания про Мобил. Это масло по умолчанию амно? По умолчанию круто?
Не розжиг. Вопрос.
ТОП 5
1
3