Твоюжемать....

В общем на Карине решил поменять сайлентблоки стабилизатора переднего, вроде не все так страшно. Примерился - везде достану. И на первом же болтике хоп - и голова у меня в руках оказалась.

внимание вопрос - на сколько я попал? в плане денег. Получается, чтоб высверлить этот злосчастный болт, резануть резьбу, мне предстоит разгрузиться на снятие всей балки. Трудоемкость процесса представляю очень смутно.

Хоть что-то наружу торчит? Недавно у Hamleta удалось выковырять болт скобы резинки стабилизатора с оторванной головой. Но там пара миллиметров торчала. Болгаркой сделали пропил в болте под отвертку, затем грели горелкой, потом удалось выкрутить (но не отверткой, конечно, а ключом с отверточной вставкой).
А причиной были другие косорукие товарищи, закручивающие болты пневмогайковертом.

на будущее стараюсь мазать проблемные места смазкой медной либо садить на герметик что бы влага не попадала

Ни хрена там не торчит((( Гамлет - это кто?