слишком горячий воздух из печки в холодном режиме
1330
6
clawhammer
veteran
Сегодня заметил, что из печки в холодном режиме дует слишком горячий воздух.
По ощущениям - градусов 39. На улице между тем всего +20.
Если переставить на горячий режим, то воздух становится вообще обжигающим.
По бортовому ПК температура ОЖ 99-100 градусов.
Что копать?
Может г-н Драндулетто подскажет?
машина X-Trail 4WD 2.0 QR20DE
По ощущениям - градусов 39. На улице между тем всего +20.
Если переставить на горячий режим, то воздух становится вообще обжигающим.
По бортовому ПК температура ОЖ 99-100 градусов.
Что копать?
Может г-н Драндулетто подскажет?
машина X-Trail 4WD 2.0 QR20DE
dranduletto
veteran
Температура на выходе из дефлекторов всегда выше температуры забортного воздуха. Летом , особенно в солнечную погоду этот эффект особенно ярко выражен. Жаль что зимой все с точностью до наоборот (по ощущениям)
Konstantan
руссо туристо
На Витарике так же было в начале. Пощелкал кнопками направления воздуха, подвигал регулятор температуры. Вместо жаркого пошел прохладный. 
может кран или тяга какая не корректно отрабатывают
может кран или тяга какая не корректно отрабатывают
clawhammer
veteran
Температура на выходе из дефлекторов всегда выше температуры забортного воздуха. Летом , особенно в солнечную погоду этот эффект особенно ярко выражен. Жаль что зимой все с точностью до наоборот (по ощущениям)Вчера вечером дождь шёл.
Снаружи +20
А на выходе из дефлекторов около +39.
Если бы такое постоянно было, не обратил бы внимания.
А тут стало слишком жарко, что ненормально.
Может термостаты? У меня их два в системе. Менял год назад.
Понаблюдаю ещё, потом поеду к вам на диагностику.
Может опять выявится очередная криворукость установщиков вебасты с Никитина.
n025tm
veteran
на *Температуру на выходе из дефлекторов * отвечают ЗАСЛОНКИ печки , они или закрываются или открываются в зависимости от пожеланий водителя и соответственно подают в салон горячий или холодный (в обход печки ) воздух. Может сдернули фишку с какой нибудь заслонки ?
это постараться надо - сдернуть. А вот с датчика - регулярно.
Vladimirovih
experienced
На мой взгляд 95%, что заслонка закрывается не до конца. Вариантов несколько, что то попало, или нужно смазать механизм. У жены Кошкай, сделан на базе Х-трейла, перестал работать раздельный климат контроль, подклинивал механизм переключения. Снял смазал, год прошел, полет нормальный. Даже если печка перекрыта, а двигатель закипел, то в салон дуть горячим не будет.
ТОП 5
1
2
3
4