кто возьмется ? Надо сделать ремонт замков в дверях, потрести ходовку, и прочее-прочее...

цену вопроса то представляете, хотя это даже и краун 85го..., явно проще

Та прежде всего большая проблема с центральным замком двери. Надо поменять-починить. Остальное - по мере отваливания. Машина в точки зрения двига, коробки и ходовки в очень хорошем состоянии.

"Центральный замок", он не в двери, это схема управления электрозамками. Сами замки (механическая часть) вещь темная, найти того кто бы сделал мне кажется граничит с нереальным. Я у Пассата сам ковырял, когда датчик открытия двери сдох. Такие вещи, да еще на таком автомобиле делаются только самостоятельно, даря ни с чем не сравнимое удовольствие. Да все вещи в таком автомобиле делаются самостоятельно, по-хорошему если.

"Центральный замок", он не в двери, это схема управления электрозамками. Сами замки (механическая часть) вещь темная, найти того кто бы сделал мне кажется граничит с нереальным. Я у Пассата сам ковырял, когда датчик открытия двери сдох. Такие вещи, да еще на таком автомобиле делаются только самостоятельно, даря ни с чем не сравнимое удовольствие. Да все вещи в таком автомобиле делаются самостоятельно, по-хорошему если.

Это даа.... там надо ковырять самому. Ощущения от такой двери я испытал подробно, особенно когда она открывается сразу как закроешь(имею ввиду на ключ). Проще выдернуть всю электрику и впендюрить обачные замки, как на ВАЗах.

С чего это я вообще заговорил про это: рискую стать обладателем такой машинки :-D бесплатно :-)

На Ауди 100 С2 ЦЗ вообще на пневме. На С3, возможно, также.

выдернуть всю электрику и впендюрить обычные замки,

Если только навесныеСистема тяг и как сказали возможно пневмосистема не состыкуется с замками от ваз. Я бы поискал родные в европейской части по разборам. Я частенько выхватывал раритеты - оттуда охотно отправляют посредством ТК к нам. Ну, а первоначально все-таки слазить туда золотыми ручками. Я первый замок чинил 4 дня. Потом проделывал эту операцию за пару часов с перекурами. Мое мнение - иметь такой автомобиль существует смысл только если тебе интересно в нем копаться и поддерживать в максимально близком к оригинальному состоянию. Сам подумываю взять ауди-пассат родом из 80-х и пойти по пути Володи Vs - восстановить вплоть до полной реставрации.