Замена подшипников генератора
2111
11
Ребята, подскажите есть ли экономический (да и технический) смысл замены гремящих подшипников генератора на королле (двиг. 1NZ) или проще и лучше уже контрактный генератор искать? Если смысл есть, то сдайте грамотного мастера по этим делам ну или контору, которая поставляет контрактные.
P.S. Поинтересовался, сколько стоит новый - 70тыр! Интересно, кто-то покупает за такую цену?
P.S. Поинтересовался, сколько стоит новый - 70тыр! Интересно, кто-то покупает за такую цену?
сдайте грамотного мастера по этим делам ну или контору..."Ремонт генераторов и стартеров" - ключевая фраза в поиске, 2ГИС, к примеру.
К сожалению такой поиск наобум не даёт хороших результатов. Это касается не только авторемонта.
Павел Сергеевич
veteran
натяжной ролик в ***** покупал по весне за 450рублей. поменяйте его и все если его не меняли впринципе... это если вы на слух определяли что гремит там чтото. сказать могут че угодно - а вот если вы конкретно снимали гену и прокручивали его и подши точно гремят там тогда другой разговор, измеряем подши и меняем на советские соответствующих размеров я думаю ничего сложного там в конструктиве нет.
ПС если руки прямые конечно, то можно скачать американский ЗВА по сервису NZ и попробовать все самому.
уйдет день-два.
ПС если руки прямые конечно, то можно скачать американский ЗВА по сервису NZ и попробовать все самому.
уйдет день-два.
К сожалению такой поиск наобум не даёт хороших результатов. Это касается не только авторемонта.Вот поиск, вот результаты , за последнее время ничего не изменилось - Капитан, Катод, Сибстартер.
Lucky_man
veteran
натяжной ролик в ***** покупал по весне за 450рублей. поменяйте его и все если его не меняли впринципе... это если вы на слух определяли что гремит там чтото. сказать могут че угодно - а вот если вы конкретно снимали гену и прокручивали его и подши точно гремят там тогда другой разговор, измеряем подши и меняем на советские соответствующих размеров я думаю ничего сложного там в конструктиве нет.Надо еще узнать сколько контракт стоит, у себя как то перепрессовывал, за подшипники японские 500 отдал, и пару сотен за съемник, без которого было один из них не снять, после чего гена еще полгода отходил и все, стал сильно греться, поменял. А если еще и не самому делать, то по цене замена подшипников будет примерно как цена контрактного.
ПС если руки прямые конечно, то можно скачать американский ЗВА по сервису NZ и попробовать все самому.
уйдет день-два.
Сейчас читают
Нет машины и квартиры... Все, не котируюсь?
44488
158
Вино ....кино и домино.
188038
976
КМСС на Бориса Богаткова (Лежена, 6)
416362
2369
Спасибо за "наводку". Съездил в "Капитан". Действительно, мужики адекватные, без "распальцовки" (что редкость). Сняли гену, проверили на стенде, на деньги не разводили, оплатил только снятие/постановку и проверку. Короче говоря, "дело было не в бобине", а генератор вполне рабочий, хороший, шумит вовсе не он. А вот бы и купил конракт... Надеюсь моё сообщение будет полезным для кого-то еще.
Павел Сергеевич
veteran
смотреть в сторону натяжителя.
по форумам и у меня была одна и таже хрень.
жуткая до 2мм канавочная выработка на ролике. + может быть раздолбан из-за этого амортизатор/пружинка.
проверить - тупо снять ремень и открутить натяжитель. меняется за час с перекурами.
по форумам и у меня была одна и таже хрень.
жуткая до 2мм канавочная выработка на ролике. + может быть раздолбан из-за этого амортизатор/пружинка.
проверить - тупо снять ремень и открутить натяжитель. меняется за час с перекурами.
ring54
member
На 1NZ-FE ничего такого нет. Там натяжение основного ремня регулируется собственно положением генератора.
Павел Сергеевич у нас знатный специалист, ему виднее.
Павел Сергеевич
veteran
молчу-молчу
NZ еще пока в планах комунибудь 
раскурочить!
NZ еще пока в планах комунибудь раскурочить!ТОП 5
2
3
4